ТО-1 (1 год/15000 км)

[Den4ik]

Сброс монитора срока службы моторного масла - 621

А это что за прикол?
Если я правильно понимаю, то при замене масла они должны это делать бесплатно (если официальный сервис)

А вот хрен их знает, если это стандартная операции при ТО, то какого хрена она не включена в сумму 11990, а оплачивается отдельно. Я чет тупанул, не поинтересовался, но как мне кажется это ничего бы не изменило.

[Kirdan]

Вообще на предыдущей машине (Acura MDX 2001) такая процедура делалась последовательным нажатием нескольких кнопок и педали.....

по капе нашел вот такой способ ".... Вот как нужно может кому и пригодиться.1.Поверните ключ зажигание в положение(ON)при выключенном двигателе.2 За пять секунд полностью выжмите и отпустите трижды педаль акселератора.3 Поверните ключ в положение LOCK.Если после запуска двигателя продолжает гореть индикатор замены масла,то не был произведен сброс системы контроля срока службы масла.Повторите данную процедуру еще раз...."

[GraveHeaD]

Kirdan
На дизеле это не работает.


Но для дизеля можно купить приборчик AutoCom Delphi. Он может сбрасывать.

[Kirdan]

GraveHeaD
спасибо, не знал про дизели ...

[Kobra (Whitesnake)]

На дизеле это не работает.

На россиянках может и не работает. На своей Европейке постоянно так обнуляю ресурс масла.

А кто нибудь пробовал сам сбросить на россиянке = именно так как описано в мануле для дизеля ?

А для дизеля делается не так, как на бензинке ... а вот так :

[ ссылка на изображение ]

[ ссылка на изображение ]

[Den4ik]

Твою ж дивизию, неужели нельзя было просто сделать какую-нибудь кнопочку

[lara197a]

А кто нибудь пробовал сам сбросить на россиянке = именно так как описано в мануле для дизеля ?

Конечно все владельцы пробовали. И не раз.
DS150 в помощь, всем не желающим за это платить.
Я купил за 2600р.

[pro100tak]

Позвонил в Дженсер Люберцы, озвучили стоимость 14 тык. с копейками, потом пошел маркетинг, мол, если первый раз у нас, то акция! масло не включаем в стоимость ТО и минус 5 процентов еще... Итого насчитали 10500.... Вот сижу думаю, скорее всего поеду так... так как со своими расходниками также выйдет почти....

[Den4ik]

Позвонил в Дженсер Люберцы, озвучили стоимость 14 тык. с копейками, потом пошел маркетинг, мол, если первый раз у нас, то акция! масло не включаем в стоимость ТО и минус 5 процентов еще... Итого насчитали 10500.... Вот сижу думаю, скорее всего поеду так... так как со своими расходниками также выйдет почти....

Тык и я ехал на 11990, в итоге 16000, на месте крутить начнут. Что по мне, так к официалам в след раз поеду только со своими запчастями

[ZeddL]

Den4ik

А что делали?
Счет остался?
За что накручивают?

[pro100tak]

Позвонил в Дженсер Люберцы, озвучили стоимость 14 тык. с копейками, потом пошел маркетинг, мол, если первый раз у нас, то акция! масло не включаем в стоимость ТО и минус 5 процентов еще... Итого насчитали 10500.... Вот сижу думаю, скорее всего поеду так... так как со своими расходниками также выйдет почти....

Тык и я ехал на 11990, в итоге 16000, на месте крутить начнут. Что по мне, так к официалам в след раз поеду только со своими запчастями

на чем крутить? там регламент работ-то.... только "посмотреть"))) 10500 и то д-о-р-о-х-о...

[Den4ik]

pro100tak ну как я выше писал мне сказали что воздушный фильтр надо менять (летом ездил по прочел очным дорогам), это в ТО-1 не входит. Потом долили хладогена в кондер. Снять-поставить защиту картера. Плюс сброс гребаного счетчика масла оплачивается отдельно. Хотели варить прочистку системы кондиционирования, хотя манагер сам признался что на ТО-1 это не делается, я отказался. Короче поверьте, найдут что впарить

[pro100tak]

pro100tak ну как я выше писал мне сказали что воздушный фильтр надо менять (летом ездил по прочел очным дорогам), это в ТО-1 не входит. Потом долили хладогена в кондер. Снять-поставить защиту картера. Плюс сброс гребаного счетчика масла оплачивается отдельно. Хотели варить прочистку системы кондиционирования, хотя манагер сам признался что на ТО-1 это не делается, я отказался. Короче поверьте, найдут что впарить

Я удивился, но мне сказали что воздухан и его замена входят в эти деньги ну и весь список работ озвучили....

ПыСы... Еще раз наберу и спрошу, ну и разговор запишу)))

ПыПыСы да и никто не мешал вам отказаться от этих доп. работ... ну от воздушного фильтра и его установки точно....

[Den4ik]

pro100tak ну как я выше писал мне сказали что воздушный фильтр надо менять (летом ездил по прочел очным дорогам), это в ТО-1 не входит. Потом долили хладогена в кондер. Снять-поставить защиту картера. Плюс сброс гребаного счетчика масла оплачивается отдельно. Хотели варить прочистку системы кондиционирования, хотя манагер сам признался что на ТО-1 это не делается, я отказался. Короче поверьте, найдут что впарить

Я удивился, но мне сказали что воздухан и его замена входят в эти деньги ну и весь список работ озвучили....

ПыСы... Еще раз наберу и спрошу, ну и разговор запишу)))

ПыПыСы да и никто не мешал вам отказаться от этих доп. работ... ну от воздушного фильтра и его установки точно....

Ну фиг знат. Я конечно мог отказаться от замены фильтра, но он реально был грязный, менять стоило. Только вот вроде самому его менять нельзя пока авто на гарантии. Опять же надо к ним с запчастями ехать. А вот от сброса счетчика и снятия защиты не откажешься

[pro100tak]

pro100tak ну как я выше писал мне сказали что воздушный фильтр надо менять (летом ездил по прочел очным дорогам), это в ТО-1 не входит. Потом долили хладогена в кондер. Снять-поставить защиту картера. Плюс сброс гребаного счетчика масла оплачивается отдельно. Хотели варить прочистку системы кондиционирования, хотя манагер сам признался что на ТО-1 это не делается, я отказался. Короче поверьте, найдут что впарить

Я удивился, но мне сказали что воздухан и его замена входят в эти деньги ну и весь список работ озвучили....

ПыСы... Еще раз наберу и спрошу, ну и разговор запишу)))

ПыПыСы да и никто не мешал вам отказаться от этих доп. работ... ну от воздушного фильтра и его установки точно....

Ну фиг знат. Я конечно мог отказаться от замены фильтра, но он реально был грязный, менять стоило. Только вот вроде самому его менять нельзя пока авто на гарантии. Опять же надо к ним с запчастями ехать. А вот от сброса счетчика и снятия защиты не откажешься

Стоило, то стоило - но не таких денег.... А масло долить можно самому? По поводу защиты и счетчика? тоже очень спорно, у меня стоит родная защита, а если она родная то почему за нее платить надо. Я ведь на плачу за подъем капота и открывание дверей.... Но согласен, хрен от этого отвертишься.... Хотя по счетчику масла так это ваще, из ряда вон, это должно делаться "палюбому " после замены масла, почему не делается бесплатно?