Покупка/выбор Каптивы, куча вопросов.

Тест-драйвы, комплектации, характеристики, дополнительное оборудование. Вопросы постановки на учет, кредитование.
zlodei171
Старший сержант
Старший сержант
Сообщения: 139
Зарегистрирован: 15 фев 2016, 12:28
Город: Серпухов
Авто: C140 2,2TD 2014
Благодарил (а): 2 раза

Покупка/выбор Каптивы, куча вопросов.

#1

Сообщение zlodei171 » 15 фев 2016, 13:18

Добрый день, уважаемые форумчане. Долго "тайно" почитываю ваш форум, сегодня вот зарегился.
Озадачился покупкой каптивы, и вот возникло у меня несколько вопросов, я прекрасно понимаю, что некоторые вопросы уже много раз обсуждались на форуме, но для меня, как для новичка форума, пока проблематично быстро и четко находить ответы, поэтому обращаюсь к вам-постояльцам за помощью. Присматриваю себе каптиву на дизеле в самом последнем рестайлинге, соответственно полный привод и коробка автомат. И вот какие вопросы возникли:
1. Смотрю объявления, на некоторых машинах комбинированный салон, а на некоторых кожаный, в чём основные отличия комплектаций?
2. В каких комплектациях идёт регулировка спинки заднего сидения?
3. В каких комплектациях установлена самовыравнивающаяся подвеска?
4. У некоторых авто установлена магнитола с экраном (кажется My Link), а у некоторых установлен экран с климатом. Проблематично ли установить магнитоллу с экраном вместо климата, ну т.е. экран климата перенести вниз, а сверху установить My Link?
5. Каково качество звука у этих магнитол? Я кончено не меломан, но хочется чтоб магнитола нормально играла. Очень нравится звучание в Астре J, у жены Авео Т 300, звук по хуже, но сойдёт.
6. Какой уровень шумоизоляции? Я не привереда и не ожидаю от машины шумки премиум класса, но и голос надрывать на скорости 80 км/ч не охото.
7. Обогрев и вентиляция салона. Тепло ли в машине зимой, быстро ли прогревается салон, как хорошо справляется со своей работой кондиционер в жару? Живу в Моск. обл.).
8. Какие возникают проблемы с дизелем, проблематичный ли он в эксплуатации? Читал страшную статью про поломку форсунок. Из-за чего они выходят из строя?
9. Какие чаще всего косяки появляются? Есть ли какая -то статистика по косякам, из-за чего они появляются?
10. При покупке авто на что посоветуете обратить внимание.
Заранее благодарен за все ответы и советы по выбору авто.

Пы.Сы. Авто ищу последний рестайлинг, дизель, полный привод, АКПП. Хочу чтоб была с люком (вот такой каприз у меня), 5 или 7 мест не принципиально, если без люка, то 7 мест. Пробег до 60000 км. Если кто-то планирует отдать своего железного друга в хорошие руки, готов рассмотреть варианты
Руки растут у меня откуда надо, большинство работ по обслуживанию авто планирую выполнять сам.

Аватара пользователя
quantegy
Генерал-майор
Генерал-майор
Сообщения: 2058
Зарегистрирован: 13 апр 2014, 11:58
Город: Екб
Авто: С140 LTZ+
Благодарил (а): 6 раз
Поблагодарили: 4 раза
Контактная информация:

#2

Сообщение quantegy » 15 фев 2016, 13:29

Коротко. Мужики добавят))

1) Тряпка - LT, кожзам LT+
2) Во всех, в 7-мест еще складываются для посадки.
3) Во всех. Хотя за LS не уверен.
4) Май линг дорого и не информативно. Лучше магнитолу андройд. Ставится за час.
5) На вкус и цвет. Ниже среднего.
6) Приемлемый. Есть куда стремиться.
7) В норме. Как у многих авто. ИМХО.
8.) --- (не мое)
9) По мелочи, как и у 99% авто.
10) На авто. Смотреть все вдоль и поперек.

ЗЫ. С люком это LT+

Аватара пользователя
ron79
Сержант
Сержант
Сообщения: 84
Зарегистрирован: 09 ноя 2014, 19:45
Город: Железногорск, Курская обл

#3

Сообщение ron79 » 15 фев 2016, 13:44

8 - Судя по форуму, если не рукосуйствовать, и заправляться более менее нормальной солярой и не путать фильра топливные (есть короткие и длинные)- то проблем особых нет, почитай тему сажевого фильтра. Может стать неприятным сюрпризом. Но в большинстве своем проблем не вызывает.

zlodei171
Старший сержант
Старший сержант
Сообщения: 139
Зарегистрирован: 15 фев 2016, 12:28
Город: Серпухов
Авто: C140 2,2TD 2014
Благодарил (а): 2 раза

#4

Сообщение zlodei171 » 15 фев 2016, 14:23

Спасибо большое за информацию! Достаточно внятно и информативно объяснили.
У всех жизнь как зебра, а у меня как радуга!

Аватара пользователя
arty
Старший сержант
Старший сержант
Сообщения: 130
Зарегистрирован: 19 авг 2015, 20:22
Город: Москва

#5

Сообщение arty » 15 фев 2016, 14:36

4. Не видел пока поклонников штатного экрана, но есть масса андроид-магнитол, устанавливаемых в штатное место (с перестановкой местами), получается аккуратно и не колхозно. Ничего перепаивать не понадобится, все пин2пин подключается
6. Нормальный, даже на шипастой резине вполне приемлемо
7. Тут мнения расходятся. На мой взгляд могло бы быть и получше, авторежим иногда тупит, потоки воздуха в ногах хиленькие довольно, на задний ряд вообще мало долетает.

Люк, насколько я помню, есть в кожаной комплектации. В моей, по крайней мере, LT+ 2015 есть кожа и люк. У комплектух есть некоторые странные неочевидные различия. Например, в моей не открывается заднее стекло, в то время как в более младшей открывается. Также у некоторых комплектух USB в бардачок выводится, а в некоторых в область подстаканника, что весьма недурно. При смене мафуны можно прям на этот USB подцепиться.
drive2.ru/users/artyfarty/


Аватара пользователя
Quorthon
Майор
Майор
Сообщения: 806
Зарегистрирован: 14 апр 2015, 10:26
Город: Москва
Авто: C140 2.4AT LT+
Поблагодарили: 4 раза
Контактная информация:

#6

Сообщение Quorthon » 15 фев 2016, 14:39

Надеюсь, про нашу трансмиссию читал? :)

zlodei171
Старший сержант
Старший сержант
Сообщения: 139
Зарегистрирован: 15 фев 2016, 12:28
Город: Серпухов
Авто: C140 2,2TD 2014
Благодарил (а): 2 раза

#7

Сообщение zlodei171 » 15 фев 2016, 14:42

А что с трансмиссией не так? Читал про проблему подвесного и разборку коробки видео смотрел.
У всех жизнь как зебра, а у меня как радуга!

Аватара пользователя
Quorthon
Майор
Майор
Сообщения: 806
Зарегистрирован: 14 апр 2015, 10:26
Город: Москва
Авто: C140 2.4AT LT+
Поблагодарили: 4 раза
Контактная информация:

#8

Сообщение Quorthon » 15 фев 2016, 14:45

128 страниц :D

viewtopic.php?t=37461

слабоватая у нас коробка: не буксовать, не стартовать, не перегревать, масло менять... тогда МОЖЕТ БЫТЬ и... :D

zlodei171
Старший сержант
Старший сержант
Сообщения: 139
Зарегистрирован: 15 фев 2016, 12:28
Город: Серпухов
Авто: C140 2,2TD 2014
Благодарил (а): 2 раза

#9

Сообщение zlodei171 » 15 фев 2016, 14:54

Последнее время все машины делают "одноразовыми", я думаю и каптива не исключение. Ввалить я люблю, но не постоянно. Для меня крейсерская скорость 110-130, я за городом живу. В поля и бучило я лазить не собираюсь, из проходимости нужно только к родителям в деревню проезжать, да в не чищенном дворе ползать. У меня последнее авто меган 2, так там тяги и наконечники менялась как расходник на ТО, коробку (механика) за 280 тыщ пробега и 7 лет эксплуатации 2 раза капиталил. А в остальном все супер было.
У всех жизнь как зебра, а у меня как радуга!

zlodei171
Старший сержант
Старший сержант
Сообщения: 139
Зарегистрирован: 15 фев 2016, 12:28
Город: Серпухов
Авто: C140 2,2TD 2014
Благодарил (а): 2 раза

#10

Сообщение zlodei171 » 15 фев 2016, 15:00

Прицеп тоже таскать не собираюсь, я не рыболов, не охотник. Пару раз на речку сгонять за сезон, да велики перевезти. А то Авео-еще та пузотёрка, да и велики (едрить её на лево) не влазят)))
У всех жизнь как зебра, а у меня как радуга!


Аватара пользователя
Quorthon
Майор
Майор
Сообщения: 806
Зарегистрирован: 14 апр 2015, 10:26
Город: Москва
Авто: C140 2.4AT LT+
Поблагодарили: 4 раза
Контактная информация:

#11

Сообщение Quorthon » 15 фев 2016, 15:07

zlodei171 писал(а):Последнее время все машины делают "одноразовыми",

эт да!

zlodei171 писал(а): я думаю и каптива не исключение.

о, еще как не исключение :)
уже две ступицы поменял, на одометре нет и 50 тыс :) но это ладно, вот коробка меня интересует больше))) пока вроде все нормально

zlodei171
Старший сержант
Старший сержант
Сообщения: 139
Зарегистрирован: 15 фев 2016, 12:28
Город: Серпухов
Авто: C140 2,2TD 2014
Благодарил (а): 2 раза

#12

Сообщение zlodei171 » 15 фев 2016, 15:20

а ступицы, подшипник, или шпилька ломается? а по поводу остальных поломок-нужно эксплуатировать и не брать в голову! Все таки 3 рестайлинга было у машины, думаю большинство косяков устранено.
У всех жизнь как зебра, а у меня как радуга!

Аватара пользователя
АндрейЛ
Маршал Captiva
Маршал Captiva
Сообщения: 16525
Зарегистрирован: 21 ноя 2013, 15:31
Город: Екатеринбург
Авто: С140 2.4АТ LT 2013 г.в. (фейслифт)
Благодарил (а): 462 раза
Поблагодарили: 483 раза

#13

Сообщение АндрейЛ » 15 фев 2016, 15:24

Quorthon писал(а):уже две ступицы поменял, на одометре нет и 50 тыс

а это от езды по ямам :)

Аватара пользователя
servo13
Сержант
Сержант
Сообщения: 73
Зарегистрирован: 21 апр 2015, 07:38
Город: Серпухов-Москва
Благодарил (а): 1 раз

#14

Сообщение servo13 » 15 фев 2016, 15:26

zlodei171
Здоров, земеля!
А зачем тебе в Серпухове автомат? :)
На палке и едет лучше и проблем меньше
DUM SPIRO SPERO

Аватара пользователя
Чёрный
Майор
Майор
Сообщения: 884
Зарегистрирован: 07 сен 2014, 11:32
Город: Челябинск

#15

Сообщение Чёрный » 15 фев 2016, 15:27

zlodei171 писал(а):а ступицы, подшипник, или шпилька ломается?

Дохнут подшипники, но это больше к частным случаям, чем к массовым.
А так, выше уже ответили на все вопросы, и если не поддаваться истерии по поводу АКПП то можно брать, тем более выбор уже почти сделан :)
С уважением, Андрей.



Вернуться в «Покупка, ДОПы и регистрация ТС»



Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 0 гостей