Petrokon писал(а):Не было заметно ни звука , ни масла. Мастер залез снизу через защиту и нащупал как-то, что и подтвердилось.
Выложишь фото, что с ним (с патрубком) стало?
Alexandr78 писал(а):...А ТОРКом удалось проверить температуры сажевика в разных режимах движения, интервал между прожигами, давление расчетное и измеренное во впуске ?
А какие параметры можно считать "оптимальными" (по Torque)?
Основные проблемы (для начала "диагностики"), как я понимаю: снижения резвости/ошибки на панели/свист под капотом?