Планирую покупку LT+ 2.2 AT, есть вопросы к владельцам

[And.r.e]

Решил приобрести Captiva 2.2 АТ, комплектация понравилась LT+, 5 мест, что конкретно, кожаная отделка сидений и люк в потолке, люком до этого на машинах не пользовался, на счёт люка хотел бы послушать мнения.
Приобретать буду в Москве, дилера ещё не выбрал, но склоняюсь к Автоцентр Сити на краснойпресне, на счёт дилера то же жду советов.
Покупку планирую оформлять частично в кредит, распологаю примерно миллионом наличкой, остальное в кредит.
Брать авто из тех, что в наличии будут нужной комплектации, либо ждать поставки???
Клубная карта может повлиять на цену, всяких там Каско и допов? из допов хочу только коврики и сетку радиатора, может защиту(ещё не решил).
Уважаемые владельцы и все кто в теме, жду ваших рекомендаций по этой проблеме.

[PPN]

По поводу люка есть отдельная тема.люк на любителя.такой комплектации навряд ли будет в наличии.я думаю никаких скидок по карте тебе не будет.допы советую ставить потом не у дилера.дешевле в разы.

[wintt]

кожаная отделка сидений и люк в потолке

ИМХО - совершенно бесполезные вещи.
На предыдущей машине они были, на этой сознательно отказался жертвуя при этом полезными омывателями фари с кладывающимися зеркалами.

ДИлера выбирайте того, который вам наибольшую скидку предложит - остальное не важно, обслуживаться можете там где вам удобнее.

Брать из наличия или ждать - решать исключительно Вам, горит или не горит купить и поехать.

Клубная карта влияет насколько я понимаю только на партнеров клуба (см соответствующий раздел)

Коврики да сетки и прочая ерунда приобретается отдельно, не у дилера ибо дешевле раза в два

[And.r.e]

вопрос по скидкам, я на форуме читал что дилер может самостоятельно ещё дополнительно скидку сделать, но вот как с менеджером общаться о доп скидке я слабо представляю. Пару недель назад зашёл в реутов моторс для разведки, после всех возможных предложений цены и вариантов оплаты, я сформулировал вопрос так, "какой вариант будет выгоднее", кроме стандартных скидочных акций менеджер ни чего не сказал.

[PPN]

вопрос по скидкам, я на форуме читал что дилер может самостоятельно ещё дополнительно скидку сделать, но вот как с менеджером общаться о доп скидке я слабо представляю. Пару недель назад зашёл в реутов моторс для разведки, после всех возможных предложений цены и вариантов оплаты, я сформулировал вопрос так, "какой вариант будет выгоднее", кроме стандартных скидочных акций менеджер ни чего не сказал.

Я думаю на данный момент вам никто ничего не предложит.переизбытка каптив нет.

[enerdjayzer]

Captiva 2.2

Дороже ТО и периодичность его выполнения, дороже запчасти, связанные с тяжелым топливом, непонятная история со стартером, качество топлива пока оставляет желать лучшего, зима непредсказуема в России -лотерея по заводке(если есть дополнительные деньги на систему подогрева)... присмотрись к бензиновому мотору - он надежен, проверен, дизелек пока "сырой"...

[Fishbed]

кожаная отделка сидений и люк в потолке,

Против кожи ничего не имею. Летом, конечно прижариваешься к ней, если на солнце машина постоит, зимой, если одет по сезону, никаких непритяностей с отморожением нет. Качество кожи - грубоватая, но в целом нормально. В плюсах же - легко отмыть\почистить.

Люк бесполезная штука. Шумит и всё. Ни из него не дует, ни в него не дует.

Насчет дилера - хотел свою капу брать на Антонова-Овсеенко (как я понимаю об этом салоне речь). Как о манагерах - сложилось плохое впечатление:
1) Приезжал на тест-драйв. Запись была по телефону. Записался. Приехал. Мой манагер ушел, второй не знает, третий тест-драйвом не занимается. Когда мой манагер объявился с чашкой кофе и возгласом "ооой, да конеч... щас 5 минуточек", я прождал к этому моменту уже около часа. Перед тест-драйвом еще дали договор, что, мол, клиент несет ответственность за повреждение машины и тд. Замечательно... Я порвал договор и уехал.
2) При обзвоне дилеров о наличии кап и возможности заказа манагерша убеждала брать из наличия, т.к. капы сняты с производства (это был апрель-май 2013 года). Тогда как раз шли разговоры еще про фейс-лифт, я спросил не про фейслифт ли речь, мол, старые сняты, новые не пришли. Мне ответили, что вообще сняты и никаких других кап, кроме как с центрального склада больше не будет.

[SERGA1982]

Владею Каптивой 2,2 дизель с люком и семь мест два дня Первые впечатления: Люк маленький и не в том месте где мне бы мне хотелось, машина моментально набирает скорость, а потом провал как с якорем, руль тонковат, расход по компу меньше 13л на сотню не понижался (пробежал по городу 150 км). На эко вообще не едет!

[_Зеныч_]

Уважаемые владельцы и все кто в теме, жду ваших рекомендаций по этой проблеме.

Про люк, действительно, есть отдельная тема. Мнений масса. Кожа в салоне - тоже самое. Сколько людей, столько и мнений. Выбирать Вам. По поводу покупки. Я брал машину из наличия, ждать сил небыло! Покупал в "У-сервис" на Люблинской. Проблем никаких. Манагер отличный парень, предложил несколько вариантов. Очень сильно агитировал за автоматическую коробку. Но я был непреклонен, только механика, и выбор состоялся. По поводу допов... Я покапризничал и сказал, что коврики куплю в два раза дешевле, чем у них, а сетка в бампер это колхоз. В результате, ковры достались мне со скидкой более 50%, а сетку воткнули бесплатно . А от защиты я отказался. По гОвнам откровенным на этой машине лазить не нужно. Не для того она. А вот за снятие и установку при каждом ТО деньги драть будут. Спасибо, не надо!

машина моментально набирает скорость, а потом провал как с якорем,

Вы что, новую машину до отсечки крутите?!!!

расход по компу меньше 13л на сотню не понижался (пробежал по городу 150 км)

Комп врёт. У Вас расход больше 13 литров
Мой "борт-компутер" показывает постоянные 8,6 литра на сотню. А реально так: за первую тысячу пробега расход по чекам (50/50 - трасса/пробки) 11,6 литра, сейчас при пробеге 2500 км расход снизился до 10,6 литра. Думаю, что к пяти тысячам, буду укладываться в 10 литров с запасом.

[Дмитрий72]

Коврики не бери,полиуретановые г-но,на мойке их сдувает струей и зимой лужа наверное плескаться будет,а еще они перекрывают воздуховод для ног(можно подрезать),в багажник коврик можно взять поторгуйся ,мне за 1200 отдали и защиту за 3000 с установкой,брызговики за 1000 в багажник бросили даже не прикрутили(кстати брызговики задние не совпадают по крепежным отверстиям)В LT+ считаю полезными опциями склад.зеркала и омыватель фар если часто ездишь по трассе,в городе ненужен.Люк зря ругают мне нравиться в машине светлее,шторку вообще не закрываю, ну конечно он не панорама но все равно радует(если летом с детьми долго ехать от кондея могут заболеть а люк открыл вроде не дует и не жарко)Кожа фигня,хорошо еще не скрывают что бока не кожа а только середина.Вот еще вспомнил когда выбирал машину рассматривал Соренто я высокий и с люком голова почти упиралась в потолок а в капе все зашибись.2.2 едет намного веселее чем 2.4 и шумка у дизеля лучше.Брал в дженсере жмоты они.

[enerdjayzer]

А от защиты я отказался.

Зря...иногда промеж колес такое пропускается , про снятие - установку - тоже зря- защиты идут с технологическими отверстиями для слива масел. Про сетку тоже зря - очень полезная штуковина -только ленивый её не ставит

[And.r.e]

Про ковры в салоне, без них обивку ушатаешь на раз два мне кажется. Если заказывать авто, какой примерно средний срок ожидания сейчас?

[_Зеныч_]

Зря...иногда промеж колес такое пропускается

Если это "такое" мимо защиты пролетит, то пролетит. Соответственно она и не нужна. А если в защиту влетит, то она не поможет! По работе сколько раз такое видел. Гнутая защита и пробитый поддон двигателя.

Про сетку тоже зря - очень полезная штуковина -только ленивый её не ставит

А про сетку Вы невнимательно прочитали Мне её забесплатно поставили. Т.е. абсолютно ДАРОМ! И я этому весьма рад, поскольку уже все темы про решётку на форуме к тому моменту изучил и собирался её самостоятельно ставить В общении с продавцом главное не показывать свей заинтересованности и тогда можно получить очень хорошие скидки!
З.Ы. Кстати забыл про грязезащитные щиточки сказать (т.н. брызговики). Когда я сказал, что передние подходят от С100 и стОят в интернет магазине копейки, мне манагер по доп.оборудованию сразу сделал скидку. Итого щитки 4 шт. с установкой мне обошлись в 1500 руб.

[SERGA1982]

Да нет до отсечки не кручу Просто такое ощущение что при щустром наборе скорости потом падение тяги. Раскручивать буду после 2000-3000 км. А расход надеюсь упадет, вопрос когда?

[Kobra (Whitesnake)]

от защиты я отказался. По гОвнам откровенным на этой машине лазить не нужно. Не для того она. А вот за снятие и установку при каждом ТО деньги драть будут. Спасибо, не надо!

Так и так будешь платить = на дизеле штатно с завода установлен штатный "пыльник"/защита.
И никаких, как написано тут:

тоже зря- защиты идут с технологическими отверстиями для слива масел

на штатных защитах - пыльниках не предусмотрено

Так, что от оплаты за его снятие/установку не отвертется , если конечно перед заездом на ТО самому в гараже не снять его

присмотрись к бензиновому мотору - он надежен, проверен, дизелек пока "сырой"...

Вы сколько лет ездиете на Каптивовском дизеле, что делаете такие смелые и категоричные выводы