Будет очень всем полезно послушать данную передачу!!!

[ars177]

Услышал по радио эфир программы Экипаж на 99.6 ФМ. (ведущие неоправданно очень не любят Каптиву:), зато гость у них был более чем интересный товарищ). Советую прослушать эфир программы за 13.04.2015 и 14.04.2015, начиная с 19.00. Речь идет о маслах ДВС и АКПП. Думаю каждый, в том числе и опытный каптивовод развеет для себя кучу мифов. Не поленитесь, ну очень интересно услышать мнение квалифицированного товарища, особенно приятно удивило про замену масла ДВС у дизеля, АКПП:).
Не поленитесь, - найдите, есть и на москве фм и на сайте радиостанции. НЕ ПОЖАЛЕЕТЕ, ЭТО ТОЧНО...
Свои мнения предлагаю выражать в этой теме.

[CaBa]

ars177
Интересно... А в целом - чего советовали то? А то искать и слушать на ночь - лень!
Если не трудно в двух словах...

[Pas79]

CaBa
Валер, если в двух словах, то тема уже была viewtopic.php?t=40637&postdays=0&postorder=asc&start=0

[CaBa]

Pas79
Лёха, сенкс. Буду почитать!

[Praktik]

ars177, если бы Вы ссылку на ресурс выложили, где можно послушать, или текст - тогда народ и почитал бы и обсудил бы, а так это навроде как послали, но не "на", а "в". Ну кто при дефиците времени будет безвестную передачу на каком-то радио разыскивать?
Делайте уже какой-никакой готовый продукт - тогда его будут "пробовать"!

[proximuz]

я послушал и в правду интересная передача, самый главный миф развеяли про замену масла в дизельных двигателей, оказывается ресурс масла в дизелях примерно в два раза выше чем в бензиновых, соответсвенно менять масло два раза в 15 тыс. нет смысла, надо будет подумать над этим мнением, послушайте не поленитесь.

[ars177]

CaBa
Валер, если в двух словах, то тема уже была viewtopic.php?t=40637&postdays=0&postorder=asc&start=0

Да нет, не об этом. Вы не внимательно прочитали тему:)....

Разговор идет о частоте замен масел в ДВС и КПП, о самих маслах, о так называемой частичной замене масла в АКПП и о ее бесполезности, о ресурсах бензиновых и дизельных моторов, о температурных режимах и еще много всего очень интересного. Кто-то скажет: "все уже давно избито", - НО НЕТ!!!:), тут действительно развеиваются мифы, и не ведущими!!!! а их гостем:):):)....

эфир за 13.04.2015 с 19.00 до 20.00. Кстати продолжение 14.04 в с 18.00 и до 20.00...

Кому надо тот найдет....

[Praktik]

Кому надо тот найдет....

Ну, если Вам не надо, ...

[ars177]

http://stolica.fm/broadcast/103/ - выпуск 116

http://www.moskva.fm/stations/FM_99.6/p ... 4-13_18:05 (надо зарегистрироваться)

[ars177]

http://www.moskva.fm/stations/FM_99.6/p ... 4-13_18:05

регистрация бесплатная и полностью безобидная. Повторюсь: Эфир за 13.04.2015. Ставьте время с 19ч. 06мин. На сайте радио этот выпуск пока не опубликован... Аозможно потому, что гость программы устроил хорошую антирекламу БМВ и ряду производителей автомасел:)...

[ars177]

ссылку копируйте полностью и вставляйте в строку браузера...

[Long]

Советую прослушать эфир программы за 13.04.2015 и 14.04.2015, начиная с 19.00

эфир за 13.04.2015 с 19.00 до 20.00. Кстати продолжение 14.04 в с 18.00 и до 20.00...

Кому надо тот найдет....

У меня на календаре сейчас 14.04.2015 и время далеко еще не 19-00. Всего 8-46.
я чего то непонимаю Или я завис в прошлом

[ars177]

там написано эфир ЗА 13.04.2015!!!!!!! Время 19.00. Сегодня будет продолжение программы... Читайте внимательнее

[BooM]

После ухода Асланяна с ФинамФМ и замены его каким-то дибильным овощем, который жуть как боится сказать что-то некорректное или колючее, я перестал слушать эту программу.

Неужели программа изменилась к лучшему?

И, кстати, а кто там Гость, который такой гуру по Каптивам? Как звать? Почему он такой авторитет?

[driver]

Зачем всякую ерунду слушать по радио. Есть рекомендации производителя:

1.ДТ не ниже ЕВРО4
2.Масло DEXOS2
3.Для замены масла ждем когда загориться СИГНАЛИЗАТОР ЗАМЕНЫ МОТОРНОГО МАСЛА
http://www.captiva-chevrolet.ru/Captivas_devices8.html
Функция МССММ учитывает все остальные факторы старения масла и изменяет межсервисный пробег замены масла в меньшую сторону.
Учитывается работа на холостых,холодные запуски прожиги сажевого и прочие факторы тяжелых условий эксплуатации.
Причем компьютер,который делает выводы на основе фактов (показания датчиков) и опыта специалистов GM это сделает лучше чем журналист с радио.