Переделка АКПП на МКПП

Вопросы по двигателю, агрегатам и системе впуск/выпуск.
CaptivaI
Рядовой
Рядовой
Сообщения: 1
Зарегистрирован: 23 авг 2015, 15:01

Переделка АКПП на МКПП

#1

Сообщение CaptivaI » 23 авг 2015, 15:11

Имеется Captiva первого выпуска, 2009 года с мотором 3.2 АКПП, хочу переделать на МКПП...Многие зададут вопрос мне наверное зачем МКПП..АКПП удобнее...Просто я не любитель АКПП...А движок 2.4 для меня слабоват как бы тяжало едет! Хотел вот это дело обсудить это со спецами стоит ли ? Как будет машина себя вести по Разгону, по Расходу топлива ? Говорят На механике быстрее разгон, и топлива меньшее уходит! Коробку от какой авто можно будет поставить ? от 2.4 наверное нагрузку не выдержит ? Сцепление будет сгорать ? Дайте совет уважаемые!=)

Аватара пользователя
Zippo
Подполковник
Подполковник
Сообщения: 1091
Зарегистрирован: 22 июл 2015, 15:37
Город: Москва
Благодарил (а): 5 раз
Поблагодарили: 3 раза

Re: Переделка АКПП на МКПП

#2

Сообщение Zippo » 23 авг 2015, 15:17

CaptivaI писал(а):Дайте совет уважаемые!=)

Даю совет- смени машину. И это без шуток.
Юрий

Аватара пользователя
wintt
Модератор
Модератор
Сообщения: 13583
Зарегистрирован: 09 ноя 2012, 19:26
Город: центральный
Авто: С1555
Благодарил (а): 30 раз
Поблагодарили: 10 раз

#3

Сообщение wintt » 23 авг 2015, 15:32

Не рентабельно. Полмашины поменяешь. Поэтому главный совет - совет данный выше

lexa2
Капитан
Капитан
Сообщения: 599
Зарегистрирован: 06 май 2011, 04:06
Город: Москва Бутово
Авто: Шкода кодиак

#4

Сообщение lexa2 » 23 авг 2015, 17:11

Был такой случай 15 лет назад у моего соседа по старой квартире, если память не изменяет был у него форд скорпио и крякнул автомат, он прикинул позвонил знакомому в Беларусию и поехал туда на паровозе и припёр оттуда кардан мкпп маховик и всякую лабуду и чудо американского автопрома стало на механике. Но всё было не так просто. А совет по замене машины в сообщение 2 это самое то прям в яблочко!

Аватара пользователя
Михаил201
Генерал-полковник
Генерал-полковник
Сообщения: 3284
Зарегистрирован: 26 май 2014, 12:50
Город: Москва, ВАО
Авто: С140 2.4АТ LT+ 2013 FL
Благодарил (а): 390 раз
Поблагодарили: 314 раз

#5

Сообщение Михаил201 » 23 авг 2015, 18:56

ИМХО, но не надо стремится быть умнее инженеров-разработчиков автомобиля... Наверное, они понимали, можно агрегировать МКПП с двигателем 3,2 на Каптиве, или нельзя...
Вряд ли это закончится чем-то хорошим... Хотя бы с финансовой точки зрения...
Si vis pacem, para bellum


Hjvfy
Генерал-лейтенант
Генерал-лейтенант
Сообщения: 2785
Зарегистрирован: 14 авг 2012, 10:18
Город: СЗАО
Авто: C140 3.0 LTZ
Благодарил (а): 2 раза
Поблагодарили: 26 раз

#6

Сообщение Hjvfy » 23 авг 2015, 21:41

из опыта замены акпп на мкпп могу сказать - да реальное реально и возможно
главное подобрать соответствующую мкпп
наверное могу предположить что вам подойдёт о дизеля

а по поводу того, что разработчики подумали - да , они думают
но они считают, что мкпп на таких авто не функционально а так же типа ту должно быть акпп
это из серии когда на авто выше среднего или ТОП производители ставят всем в салон кожу
но все понимают что она имеет как + так и -
но половина плюётся и переделывает, так и тут (ну понятно что не сравнимо)

по замене и по существу - да можно, главное не забыть датчик положения акпп поставить в нейтральное/паркинг положение (иначе не заведётся)
ну и рентабельность и смысл - посчитать.
а так - удачи!
Она черная? -Нет красная.
А почему она белая? -Потому что зеленая

Аватара пользователя
Fishbed
Маршал Captiva
Маршал Captiva
Сообщения: 4983
Зарегистрирован: 02 мар 2013, 23:06
Город: Москва, СЗАО
Авто: уже не каптива
Благодарил (а): 73 раза
Поблагодарили: 246 раз

#7

Сообщение Fishbed » 23 авг 2015, 22:40

Hjvfy
И еще подумать о возможности технического исполнения. Как правило это замена маховика, возможность установить сцепление итд. Не всегда это реализуемо.
С уважением, Михаил :)

Hjvfy
Генерал-лейтенант
Генерал-лейтенант
Сообщения: 2785
Зарегистрирован: 14 авг 2012, 10:18
Город: СЗАО
Авто: C140 3.0 LTZ
Благодарил (а): 2 раза
Поблагодарили: 26 раз

#8

Сообщение Hjvfy » 23 авг 2015, 22:48

Fishbed писал(а):Hjvfy
И еще подумать о возможности технического исполнения. Как правило это замена маховика, возможность установить сцепление итд. Не всегда это реализуемо.

я полностью поддерживаю ваш ответ
и не думаю что человек который этим озадачился и будет реализовывать - не подумает в этом направлении (т.к. для 3,2 нет стандартной мкпп в штатном исполнении)
Она черная? -Нет красная.

А почему она белая? -Потому что зеленая

Аватара пользователя
dozor_71
Полковник
Полковник
Сообщения: 1657
Зарегистрирован: 18 дек 2013, 23:40
Город: Щекино, Тульская обл.
Авто: С 140 2,2TD АТ декабрь 2013
Благодарил (а): 17 раз
Поблагодарили: 20 раз

#9

Сообщение dozor_71 » 23 авг 2015, 22:56

От 2,4 точно не подойдёт: и картер у тройки другой, да и на 2,4 МКПП нагрузки еле вывозит. А от другого авто колхозить - тот еще геморрой.
Юрий.

Аватара пользователя
Fishbed
Маршал Captiva
Маршал Captiva
Сообщения: 4983
Зарегистрирован: 02 мар 2013, 23:06
Город: Москва, СЗАО
Авто: уже не каптива
Благодарил (а): 73 раза
Поблагодарили: 246 раз

#10

Сообщение Fishbed » 23 авг 2015, 23:02

dozor_71
Реальный вариант только от дизеля. Но встает два вопроса:
- механическая совместимость. Картер, маховик и тд. Откуда возьмешь на 3.0 маховик от механики, если его не было никогда ?
- вопрос передаточных чисел. Главная пара у дизеля другая. Трёшка может не вывезти с такими передаточными числами. И будет еще хуже, чем на автомате.

Поэтому одно дело менять, если есть аналогичный авто с механикой, а если его нет в природе в принципе, то это имхо, фигня. Нереализуемо и резульатт будет не тот
С уважением, Михаил :)

Аватара пользователя
Praktik
Маршал Captiva
Маршал Captiva
Сообщения: 4468
Зарегистрирован: 14 май 2013, 03:56
Город: Москва
Поблагодарили: 1 раз

#11

Сообщение Praktik » 23 авг 2015, 23:05

Сцепление для С-100 слабое: 3,2 не выдержит. Другого нет, а это сгорит в пять секунд. КПП 2,4 может и выдержит, но подойдёт ли - хороший вопрос.
Надо подумать, может от дизеля 2,0 подойдёт. И надо смотреть передаточные числа.
Если есть руки, голова, мастерская или хороший гараж, толковый помощник и немного свободных денег, - дерзайте!
Я очень хотел 3,2 на механике...
Не бойся врагов - в крайнем случае,они могут убить тебя.
Не бойся друзей - в крайнем случае они могут предать тебя.
Но бойся равнодушия - именно оно порождает и убийства, и предательство!

Аватара пользователя
VENOM
Подполковник
Подполковник
Сообщения: 1473
Зарегистрирован: 15 окт 2014, 20:51
Город: Москва, Пресня.
Благодарил (а): 3 раза
Поблагодарили: 5 раз

#12

Сообщение VENOM » 23 авг 2015, 23:47

Нафига козе баян?
"Fuck Fuel Economy"

ИзображениеИзображение

Аватара пользователя
Praktik
Маршал Captiva
Маршал Captiva
Сообщения: 4468
Зарегистрирован: 14 май 2013, 03:56
Город: Москва
Поблагодарили: 1 раз

#13

Сообщение Praktik » 24 авг 2015, 00:26

VENOM писал(а):Нафига козе баян?

Всё в первом посте написано.
Не бойся врагов - в крайнем случае,они могут убить тебя.

Не бойся друзей - в крайнем случае они могут предать тебя.

Но бойся равнодушия - именно оно порождает и убийства, и предательство!



Вернуться в «Двигатель»



Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 1 гость