Негерметичность впускного тракта [C140, C145 2.2D]

[CaBa]

Это параметр "intake"? Завтра проверю.
А норма какая должна быть?

Это параметр FUEL RAIL.


А вот сколько должно быть - подождём ответа "специалиста"...

[Alexandr78]

Спасибо. На смартфоне добавил. Завтра посмотрю.

[Alexandr78]

Давление в рампе от 4550 на ХХ (но колеблется до 4800) до 25000 при "тапке в пол"




Значения ЕГР сегодня так и не менялись. Вывел на экран еще два параметра, как у СаВа - EGR Duty и EGR Err - все три не меняются.

[CaBa]

Давление в рампе от 4550 на ХХ (но колеблется до 4800) до 25000 при "тапке в пол"

У меня так же!

EGR Err

Это разница между расчетным и реальным положением клапана... И она должна меняться, хоть чуть-чуть но скакать, т.к. клапан не может мгновенно отрабатывать!
Это странно!

EGR Duty

Это управляющий сигнал с блока, вроде бы - и он должен меняться...

[Alexandr78]

Вот, действительно, странно. Я сам же видел, как менялись параметры EGR. Вчера про это и писал.

[CaBa]

Вот, действительно, странно. Я сам же видел, как менялись параметры EGR. Вчера про это и писал.

На всякий случай - на ХХ ЕГР не работает...

[Alexandr78]

Да, точно, но значения в ТОРКе точно на ХХ менялись. Тот параметр, что у меня на скрине 0,4 % еще вчера на ХХ на светофорах плавал от 5 до 10%. Также и при равномерном движении колебался до 30%, а при "тапке в пол" становился опять закрытым - 0,4%. Но показания нестабильны. Он то показывает значения, то "залипает" на 0,4. Также как и два других параметра - иногда меняются, а иногда за всю дорогу держат начальные значения. Может сбои в протоколах ELMa, а может и в работе клапана.

[lara197a]

посмотрел давление на холостых (ок 750об)
у меня скачет 4200-4500.
машина не прогрета, ок 45цельсиев.
как поеду куда, прогреется посмотрю и напишу.

[CaBa]

у меня скачет 4200-4500.
машина не прогрета, ок 45цельсиев.
как поеду куда, прогреется посмотрю и напишу.

Стесняюсь спросить, а как давление в рампе зависит от прогрева автомобиля?

[Alexandr78]

Проверил.
система ЕГР отключается на ХХ через 1 минуту после последнего нажатия на педаль газа




И через 1 минуту

[dozor_71]

Уплотняли верхнюю крышку

Какую верхнюю крышку?

[Alexandr78]

Уплотняли верхнюю крышку

Какую верхнюю крышку?

Ошибся. Переклеивали верхний поддон. Два раза. По крайней мере так у них в заказ-наряде было. Надеюсь, переднюю крышку и форсунки не трогали.
Да и ошибка по ЕГР появилась до этой операции. Я как раз к ним ехал на переклейку, поэтому запомнил.

[CaBa]

Alexandr78
Что с температурой двигателя/масла?

[Alexandr78]

Если по КАДу 120-130 км/ч на круизе, то масло до 100 градусов доходит, ОЖ до 92-93 (больше не видел)
Если по спокойной дороге (80-90 км/ч) - масло 95, ОЖ до 90

В журнале еще появилась ошибка P2246, как неактивная. Без мясорубки.
Туда ОД залезали точно. Говорили, что диагностировали и меняли датчик кислорода.

[CaBa]

Если по КАДу 120-130 км/ч на круизе, то масло до 100 градусов доходит, ОЖ до 92-93 (больше не видел)
Если по спокойной дороге (80-90 км/ч) - масло 95, ОЖ до 90

Сетка на радиаторе стоит? А то как-то многовато ИМХО.

В журнале еще появилась ошибка P2246, как неактивная. Без мясорубки.
Туда ОД залезали точно. Говорили, что диагностировали и меняли датчик кислорода.

Тоже такую ошибку наблюдал давно... Сказали "датчик закоптился". Больше 1,5 лет её уже не видел...


Двигатель работает стабильно? Нет никаких "подозрений"...