вот наш стакан...на счёт пипки на фильтре я был прав...она удерживает масло в стакане от слива в картер...
ЗЫ. какой вид нашего фильтра "оригинальнее"?
ЗЫЗЫ. если масло потихоньку убегает из стакана, то нужно заменить резиновое колечко на пипке фильтра, т.к. его могли замять при установке...или заменить фильтр целиком...
нужно выбирая фильтр проверить как плотно оно сидит на пипке фильтра, если оно свободно болтается, то велика вероятность, что его закусит при установке фильтра, масло будет на остановленном движке потихоньку из стакана стекать в картер и вы получите "тра-та-та" при первом запуске по утрам...
хочешь сделать хорошо - сделай всё сам...