Отзывы владельцев Chevrolet Captiva New (C140)

Sergey190 · Сообщение **Sergey190** » 15 ноя 2020, 15:17

andrero писал(а):Источник цитаты С выключенным ЭКО ездить невозможно.

Оченна не плохо едится и в городе.

roltd · Сообщение **roltd** » 15 ноя 2020, 17:03

На 3.0 не вЫключаю никогда, кроме стремных обгонов по трассе груженым по полной и в горах/лесу с песком/подъемами.
Зимой всегда включен в городе и на трассе.

andrero · Сообщение **andrero** » 15 ноя 2020, 20:08

maikl5301
Я давно уже не в КЗ, а в КК (краснодарский край).

Sergey190
Изначально ездил всегда с отключеным ЭКО. Пока пару раз не поленился его отключить. В ЭКО режиме намного приятнее. Без ЭКО достала нервозность и дерганья. На трассе да, лучше. Но последнее время тоже перестал отключать. Динамики не добавляет, а попытки автомата изобразить спорт режим иногда бесят.

maikl5301 · Сообщение **maikl5301** » 15 ноя 2020, 21:02

Согласен, с отключенной ЭКО троганье просто непривычно мгновенное, при малейшем касании педали акселератора. К этому привыкать нужно. Не знаю, может с 2014 года прошивку изменили, что такая реакция на "газ" ??

andrero · Сообщение **andrero** » 15 ноя 2020, 21:34

Да, трогание мгновенное, реакция на газ как после бустера. Обычно этим пользуются доморощенные чип тюнеры. Людям кажется что машина "поехала". Старый прием карбюраторщиков), когда пружинку дроссельной заслонки ослабляли.
Но дело не в реакции на газ, а в излишнем рвении автомата щёлкать передачами быстро. Частенько в городском режиме он начинает путаться. Газ-тормоз-газ и начинается рассогласованность в переключениях. В ЭКО режиме все происходит более сглаженно.
На трассе с постоянными не рваными разгонами в режиме 90-140 без ЭКО режима удобнее. На высоких скоростях резкость педали сглажена уже, а быстрые переключения более адекватны чем в ЭКО режиме.

Chevrolet Captiva Клуб