[Москва] ХВК Сервис - ТО, ремонт, активация доп. функций

[Иван2891]

Мы рады предложить свои услуги для членов клуба clubcaptiva.ru:

Работаем с 10 до 21 без выходных (воскресенье до 19:00)
На сегодня имеем большой опыт работ по Каптивам и Антарам. В более 7 лет ремонтируем машины марки Шевроле Каптива.
В нашем сервисе Вы можете заказать любые запчасти (1-2 дня) и выполнить их замену. Цены на запчасти сопоставимы с ценами в интернет магазинах. Также мы регулярно проводим акции для партнерских клубов с дополнительными скидками и бонусами.

На сегодня для членов клуба действует скидка на все работы 15%!!!
Актуальные цены для клуба представлены на нашем сайте http://hvk-service.ru/


Чип тюнинг (прошивка):
С140 - 11 500 р. (цена без скидки 17 500 р.)
С100 - 10 000 р. (цена без скидки 13 500 р.)
* - цена со скидкой дейсвительна только для членов клуба!


Обслуживание Клуба по адресу: Москва, ул. Маршала Прошлякова д12 к2 (въезд в ворота, и направо)
На Яндексе

Заезжайте, будем рады видеть у нас.
Телефон для клуба: 8-966-0993030, можно записаться по сообщению в "личку" или НА САЙТЕ через форму.

Так же обслуживаем:
DAEWOO, MERCEDES-BENZ, SKODA, DODGE, AUDI, BMW, MITSUBISHI, SSANG YONG, FORD, JEEP, NISSAN, SUBARU, OPEL, CADILLAC, TOYOTA, CHEVROLET, VOLKSWAGEN, RENAULT, VOLVO, HYUNDAI, MAZDA, SAAB, KIA
При наличии 2й машины в семье, скидка дейсвует и для нее!

СПЕЦ ЦЕНЫ на ТО:

ТО СТАНДАРТ (Масло, фильтр масляный, воздушный, салонный, работа) для:

С100/С105 3.2 = р.
С100/С105 2.4 = р.
С100/С105 2.0 = р.

С140/С145 2.2 = р.
С140/С145 2.4 = р.
С140/С145 3.0 = р.

+ всем кто воспользуется данным предложением мы ДАРИМ комплексную диагностику стоимостью 1500р.!!!
Вы сами можете решить, делать ее сразу или оставить на потом.

[Дмитриц]

о подвесной .

Подвесной подшипник? Он у меня под защитой, хотя и вполне возможно - много сдавал задом по рыхлому снегу. Надо ждать оттепели значит, как его сейчас промоешь...

[CaBa]

о подвесной .

Подвесной подшипник? Он у меня под защитой, хотя и вполне возможно - много сдавал задом по рыхлому снегу. Надо ждать оттепели значит, как его сейчас промоешь...

Он самый. У меня так же - с защитой. Такая же ситуация была: снег был, потом оттепель и потом морозы.
Легко промывается - он не закрыт, с той стороны, где у меня снег накопился: цена решения 50руб. на самомойке!
У меня - в резинку набился и замёрз снег.

[Дмитриц]

Сегодня попробую, спасибо!
Однако цену работ по замене подушек дизеля 2,2 и запчастей в ХВК всё таки хотелось бы знать, надеюсь, на будущее.

[Михаил А]

Иван2891
День добрый.Подскажите пожалуйста сколько будет стоить замена цепи ГРМ? Стоимость запчастей +работа?

[Иван2891]

Иван2891
День добрый.Подскажите пожалуйста сколько будет стоить замена цепи ГРМ? Стоимость запчастей +работа?

Добрый день!
Примерно 39 000 с запчастями под ключ. Все оригинал: сальники, прокладки, цепи, натяжители, успокоители, болты.

[Иван2891]

Источник цитаты Однако цену работ по замене подушек дизеля 2,2 и запчастей в ХВК всё таки хотелось бы знать, надеюсь, на будущее.

Если речь про стандартный случай: передняя, задняя и правая опоры (левую еще ни разу никому не меняли, ощущение, что она вечная )
Замена всех трех опор 7100, с клубной скидкой это будет 6000р. примерно.
Сами опоры дорогие:
Передняя опора ценник от 10400 до 19000 в наличии их нет в Москве на сегодня, срок поставки от 14 до 21дня.
Задняя опора на сегодня из наличия 9480
Правая опора тоже из наличия 10340

Неоригинал, то что пробовали от 2.0 предлагают (в каатлогах она почему-то идет как 2.0/2.2) и они по креплению не встают. Может конечно. сегодня что-то изменилось, последний раз мы их пробовали в начале ноября.

[alexmobileest]

Добрый день, Иван!
В общем такая проблема:
В мороз 2 недели назад не завел машину, т.к. сел аккум (слабо крутил, пробовал 2-3 раза по 3-4 оборота колена, в итоге просело напряжение, что стала моргать приборка), снял аккум и зарядил — завелась с полоборота, потом т.к.не ездил 10 дней-снял АКБ и унес домой.
Через 10 поставил АКБ, завелся прогрел и поехал по делам, и такая фигня: на D — на светофоре на автонейтрали стали плавать обороты и машину подтряхивало (при переводе в паркинг-проходит), причем такая фигня не постоянно а время от времени. Официиалы надиагностировали Р2246 — ошибку сбросили пару дней назад, вчера- опять такая же фигня…сегодня шевросисом опять поймал эту ошибку — пока стер…
Пробег у меня 129900, кислородник меняли уже раз по гарантии в начале 18 года — тогда пробег был 45000-46000.
И еще — сейчас напряжение бортовой сети показывает 14.4-14.6 вольт, до того как снял акб было 14,0-14,2 периодически понижалось до 13.00 — что может быть?

Сегодня ехал на работу — опять было подтряхивание на холостых на драйве и плавание оборотов, но не постоянно, а где-то при температуре двигателя то30 до 50 гр примерно.
Потом прошло…
Ошибок нет, вообще никаких…ни по двигателю, ни по корорбке, ни по тормозной и АБС…
Сделал тест:
MID $01 TID $a5
O2 Bank 1 Sensor 1
Min: 0.85 Max: 1.149
Current: 0.983

[alexmobileest]

Да, при переводе в АКПП в ручной режим - подтряхивание не проходит, только в паркинг или "газануть" слегка.

[alexmobileest]

Доброго вечера, Иван!
Новые симптомы:
Уходя с раборы завел, прогреваю - стала подтряхивать просто на холостых (при температуре двиг около 30 гр.), потом проходит.
Заводится чуть дольше чем обычно, т.е. схватывает не сразу как обычно, а на 4-6 обороте колена...
При прогреве появился запах, чем-то напоминающий прожиг...
После езды и глушении - через некоторое время происходит щелчок в выпускном тракте под днищем ближе к моторному отсеку.
Ошибок - НЕТ.

[alexmobileest]

И как скажешь расход немного порос.

[alexmobileest]

Сделал скриншоты параметров...

[alexmobileest]

Еще

[shvlad1]

Источник цитаты Юра выявил трещину на коллекторе, по его замене - что надо везти?
коллектор+две прокладки, этого достаточно?

Да, вопрос только получится вывернуть кислородник или он там напрочь прикипел. Если прикипел, то еще и новый кислородник.

Добрый день, Иван
Коллектор с прокладками закупил, планирую к вам на замену записаться.
А у вас нет в наличии лямбды, чтобы мне не покупать и не возвращать?
Спасибо.

[Иван2891]

Источник цитаты Официиалы надиагностировали Р2246

Источник цитаты сейчас напряжение бортовой сети показывает 14.4-14.6 вольт

DTC P2246 00: HO2S цепь опорного напряжения - высокое напряжение датчик 1
По параметрам так и есть датчик постоянно на повышенном работает.
Работа генератора в штатном режиме до 15,2-15,4В, по общему напряжению вопросов нет.
По факут проблема может быть и в самом датчике. Либо прожиг доходит не до конца. Начать наверное стоит с полного прожига, принудительного.
Проверить работу форсунок по балансам.
Их нет, как они работают, какие параметры?

Источник цитаты А у вас нет в наличии лямбды, чтобы мне не покупать и не возвращать?

Датчик в наличии всегда.

[Hjvfy]

Иван, добрый день
Отключал аккум на днях, и после подключения, выскачил чек (перед отключением, авто было прогрето после поездки)
Проверил ошибки.
Скрин во вложении, 4 ошибки.
Обнулил, осталась только последняя отмеченная зелёным.
Через несколько дней брал авто, завёл, чека нет. Решил проверить ошибки, и они опять появились, скрин во вложении, и их уже больше (p0116 мне известна, это работа предпускового)
Что может быть, как записаться на диагностику, обнулять или нет ошибки перед приездом если будут опять?
Спасибо