[Москва] ХВК Сервис - ТО, ремонт, активация доп. функций

[Иван2891]

Мы рады предложить свои услуги для членов клуба clubcaptiva.ru:

Работаем с 10 до 21 без выходных (воскресенье до 19:00)
На сегодня имеем большой опыт работ по Каптивам и Антарам. В более 7 лет ремонтируем машины марки Шевроле Каптива.
В нашем сервисе Вы можете заказать любые запчасти (1-2 дня) и выполнить их замену. Цены на запчасти сопоставимы с ценами в интернет магазинах. Также мы регулярно проводим акции для партнерских клубов с дополнительными скидками и бонусами.

На сегодня для членов клуба действует скидка на все работы 15%!!!
Актуальные цены для клуба представлены на нашем сайте http://hvk-service.ru/


Чип тюнинг (прошивка):
С140 - 11 500 р. (цена без скидки 17 500 р.)
С100 - 10 000 р. (цена без скидки 13 500 р.)
* - цена со скидкой дейсвительна только для членов клуба!


Обслуживание Клуба по адресу: Москва, ул. Маршала Прошлякова д12 к2 (въезд в ворота, и направо)
На Яндексе

Заезжайте, будем рады видеть у нас.
Телефон для клуба: 8-966-0993030, можно записаться по сообщению в "личку" или НА САЙТЕ через форму.

Так же обслуживаем:
DAEWOO, MERCEDES-BENZ, SKODA, DODGE, AUDI, BMW, MITSUBISHI, SSANG YONG, FORD, JEEP, NISSAN, SUBARU, OPEL, CADILLAC, TOYOTA, CHEVROLET, VOLKSWAGEN, RENAULT, VOLVO, HYUNDAI, MAZDA, SAAB, KIA
При наличии 2й машины в семье, скидка дейсвует и для нее!

СПЕЦ ЦЕНЫ на ТО:

ТО СТАНДАРТ (Масло, фильтр масляный, воздушный, салонный, работа) для:

С100/С105 3.2 = р.
С100/С105 2.4 = р.
С100/С105 2.0 = р.

С140/С145 2.2 = р.
С140/С145 2.4 = р.
С140/С145 3.0 = р.

+ всем кто воспользуется данным предложением мы ДАРИМ комплексную диагностику стоимостью 1500р.!!!
Вы сами можете решить, делать ее сразу или оставить на потом.

[АндрейЛ]

Источник цитаты На сколько я понял со слов мастера, когда мне меняли сальник редуктора в клубном сервисе,

Мнение мастеров так изменчиво

[andreid]

Ранее читал про тойотовские сальник как раз на форуме, когда приехал в сервис (недели полторы назад) тоже думал, что его и будут ставить. А когда спросил, мне и объяснили мастера (Антон и второй, по-моему Александр), поставлен был родной GM. За что купил, за то и продал.

[Иван2891]

Источник цитаты Иван, непонятно твоё веселье и сорри- огорчу

Источник цитаты Мнение мастеров так изменчиво

Все было хорошо, до того момента, пока в один раз приехал клиент со своим тойотовским сальником, мы ему поменяли сальник, поставили, но так получилось, что этот сальник потек. Масло ушло и сдох редуктор. И был "длинный и неприятный" разбор полетов - это мы "рукожопые", а сальник "офигенный" его все на форуме ставят. В итоге пошли на мировую 50/50 по покупке б/у редуктора и его замене.
Вот после этого случая зареклись и всех клиентов предупреждаем - запчасть не от каптивы, так что никаких гарантий. С оригинальными сальниками такого не было, они сопливят, но оставить редуктор без масла они могут если на подтеки откровенно забить.

[АндрейЛ]

Источник цитаты мы ему поменяли сальник, поставили, но так получилось, что этот сальник потек

Если просто потёк, то это проблемы клиента (З/Ч его и гарантию на неё сервис давать не должен), ну а если вывалился из посадочного, то сорри вы

Источник цитаты рукожопые

Источник цитаты С оригинальными сальниками такого не было

Для сравнения: Оригинал на моей потёк на 84 тык. Поставил тойотовский и он уже прошел 92 тык. Сухо!

[Иван2891]

Источник цитаты Для сравнения: Оригинал на моей потёк на 84 тык. Поставил тойотовский и он уже прошел 92 тык. Сухо!

С тойотой, очень много левака. Один и тот же сальник 9031135019 можно постараться найти и за 250, а можно и за 1000. Средняя цена из наличия 600...900р. Сальник очень ходовой (начиная от селики 1987 года до марка второго 2004г) применялся почти на всех легковых машинах производства тойоты, свыше 30 моделей. Спрос большой, подделок тоже много, при этом у всех продавцов - оригинал. Я это все к тому, что клиент может купить "левый" сальник, а по факту будет виноват сервис. Когда попалась подделка, понять зачастую можно после того, как сальник немного поработает в контакте с разогретым маслом. А аргумент зачастую железный - ну на форуме же все ставят и у всех все отлично. Да все отлично, но конструктивно сальники не похожи. Я никого не хочу ни в чем убеждать, но нам хватило одного раза.

От установки не отказываемся, привезете - поставим, но риски оценивайте заранее.

Оригинал:


Тойота:

[sz777]

Здравствуйте.стартер на каптиву 2.2 ремонтируете?.и снять поставить какая цена?

[Сергей72]

Подскажите пожалуйста как работаете в новогодние праздники?

[Иван2891]

Источник цитаты Подскажите пожалуйста как работаете в новогодние праздники?

Выходные с 31 по 2е января.
С 3го января, можете звонить записываться.

[KoSM]

Источник цитаты Подскажите пожалуйста как работаете в новогодние праздники?

Выходные с 31 по 2е января.
С 3го января, можете звонить записываться.

Иван, добрый день! Я попытался записать на частичную замену масла в коробке. Сказали, что на неделю вперед все занято:(
Я уезжаю 5-ого. Неужели нельзя никак к к вам попасть до 5 января?

[Hjvfy]

Иван вопрос по ТО для мотора 3.0
выше было сообщение о скидках на НГ, акция будет до какого продолжаться?
записываться можно сейчас на после праздники или записываться именно после 3го ?

[Иван2891]

Источник цитаты Иван вопрос по ТО для мотора 3.0
выше было сообщение о скидках на НГ, акция будет до какого продолжаться?

Пока держим цены.

Источник цитаты Я попытался записать на частичную замену масла в коробке. Сказали, что на неделю вперед все занято:(

К сожалению да, т.к. работали не полным составом.

[Иван2891]

Источник цитаты Здравствуйте.стартер на каптиву 2.2 ремонтируете?.и снять поставить какая цена?

Сейчас заметил, что мой ответ на Ваш вопрос не опубликовался. Да ремонтируем, обычно все заканчивается заменой втягивающего.

[CoBeCTb]

Прощу совета , в какую сторону копать?
Каптива 2012 года, С-140, двигатель 2,4 бенз. Коробка автомат.
С 2017 по 2023 год было 3 случая и все при критических температурах воздуха за бортом:
1. 2017 год. Пробег 65 000 км. Январские праздники, трасса Минск-Москва. За бортом -30 градусов. Заправка ЛУКОЙЛ на границы РФ-РБ. Проезжаю примерно 100 км по трассе, машина начинает троить НА ХОДУ. Останавливаюсь, машина дёргается на холостых, почти глохнет. Горит чек (не помню какая ошибка была), доезжаю до ближайшего сервиса. Спрашивают что ты у нас уже третий, плохой бензин на границе. Свечи говорят давно не менял, а они еще 1000 км даже не прошли. В итоге поколдовали, померили давление (не у меня) и отпустили. Выехал, вроде все нормально, проезжаю километров 30 и опять таже песня, потряхивает, нету тяги, машина не развивает высокие обороты. Якобы в аварийный режим становится. Доехал кое-как до дома, на следующий день с утра поехал в сервис, пока ехал, проблем не было. Промыли топливную систему. И больше эта проблема не беспокоила.
2. 2020 год. Пробег 100 000 км. Июль, трасса Астрахань-Москва. За бортом +42 градуса. Заправка ЛУКОЙЛ на трассе. Проезжаю 50 км, потеря тяги на обгоне, машина брыкается. Глохнет на ходу. Доехали до сервиса, ничего серьезного не нашли. Говорят либо насос, либо бензин дрянь. Ехал 400 км, каждые 20 минут машина глохла, тяги не было совсем, как будто за жопу кто-то держит. Перед тем как заглохнуть, делала пары брыков и глохла. Когда глохла, останавливался на обочине, делал 5 раз ключом зажигания туды-сюды, давление нагнал и дальше в путь. В итоге выкатал полностью бак, заехал опять на ЛУКОЙЛ , температура за бортом уже 26 градусов, залил полный бак. Проехал несколько километров, и машина пошла бодренько пошла без всяких симптомов на потерю мощности. Промывку топливной системы не делал.
3. 2023 год. Пробег 125 000 км. Январские праздники, трасса Минск-Москва. За бортом -20 градусов. Заправка Белнефть. Проезжаю примерно 150 км. подергивания на скорости. Потеря тяги. Как только начинается подергивание, даешь больше газа или просто ногу убираешь с газа и подергивание прекращается. Останавливаешься, на холостых не троит не дергает, все ровно. Залил бенз в РОСНЕФТЬ, ехал также потеря тяги и подергивание. Потом прекратилось, как мне показалось, ехал ровно без всякого троения километров 100. Залил потом бенз в ЛУКОЙЛЕ, стала опять троить, потеря тяги. Никаких ошибок нет.

[Михаил201]

Иван, здравствуйте! Скажите пожалуйста, а уплотнители капота Шевроле Каптива С-140 20989569 (задний левый) и 20989570 (задний правый) взаимозаменяемы с 96624425 и 96624518 соответственно?
И подскажите, если не трудно, где можно найти эти уплотнители 20989569 (задний левый) и 20989570 (задний правый)? Колхозить что-то не хочется
Заранее большое спасибо!

[Tuttor]

C-100 и С-140
НЕ взамозаменяемы.
Я не нашел. Везде под заказ и стоят уж больно забористо!