Порекомендуйте, пожалуйста, где можно сделать нормальную диагностику ходовой?
Был гул, похожий на ступицу- поменяли переднюю правую- ничего не изменилось(
Менять наугад оставшиеся 3шт нет никакого желания(
По месторасположению желательно запад Москвы и МО.
Заранее благодарен!
Выбор сервиса
-
max_nefedoff
- Ефрейтор
- Сообщения: 22
- Зарегистрирован: 28 авг 2020, 10:39
- Город: Тучково
- Авто: С140 2.4АТ LT
- Благодарил (а): 1 раз
-
max_nefedoff
- Ефрейтор
- Сообщения: 22
- Зарегистрирован: 28 авг 2020, 10:39
- Город: Тучково
- Авто: С140 2.4АТ LT
- Благодарил (а): 1 раз
Выбор сервиса
#47В общем после покупки был невнятных гул при движении, обращался в ХВК с данной проблемой...
Подняли машину на подъёмник, покрутили колёса и приговорили правую переднюю ступицу. По процессу замены я прям очень опечалился((( Сначала сбивали тормозной диск. Молотком. Прямо по рабочей поверхности. Разумеется после этого остались глубокие забоины на диске. На мой вопрос: «как теперь ездить с таким диском?» мне ответили, что типа ничего страшного, все равно его в скором времени лучше заменить...
Дальше была очередь ступицы. Я почему-то предполагал, что это делается быстро и просто при помощи съёмника, но нет, опять ударный инструмент в виде кувалды. И все эти не хилые ударные нагрузки прямиком на рулевую рейку и остальные детали подвески.
По сборке все стандартно, но вроде как болты ступицы нужно на фиксатор резьбы ставить (тут не знаю, может никто так сейчас не делает).
В итоге после всех манипуляций лучше не стало. Кроме того появились какие-то глухие стуки с правой стороны, которых до замены не было (как раз где меняли ступицу) при проезде небольших неровностей.
После этого было обращение в другой сервис, где выявили люфт ЗАДНЕЙ ступицы (прям вот очень заметный). Интересно, почему этого не увидели в ХВК?
В общем сейчас поменяю заднюю ступицу и буду смотреть, пройдёт ли гул.
И потом уже самостоятельно для чистоты эксперимента поставлю назад снятую ступицу, терзают меня смутные сомнения, что ее и не нужно менять было..
В общем такая вот история.
Подняли машину на подъёмник, покрутили колёса и приговорили правую переднюю ступицу. По процессу замены я прям очень опечалился((( Сначала сбивали тормозной диск. Молотком. Прямо по рабочей поверхности. Разумеется после этого остались глубокие забоины на диске. На мой вопрос: «как теперь ездить с таким диском?» мне ответили, что типа ничего страшного, все равно его в скором времени лучше заменить...
Дальше была очередь ступицы. Я почему-то предполагал, что это делается быстро и просто при помощи съёмника, но нет, опять ударный инструмент в виде кувалды. И все эти не хилые ударные нагрузки прямиком на рулевую рейку и остальные детали подвески.
По сборке все стандартно, но вроде как болты ступицы нужно на фиксатор резьбы ставить (тут не знаю, может никто так сейчас не делает).
В итоге после всех манипуляций лучше не стало. Кроме того появились какие-то глухие стуки с правой стороны, которых до замены не было (как раз где меняли ступицу) при проезде небольших неровностей.
После этого было обращение в другой сервис, где выявили люфт ЗАДНЕЙ ступицы (прям вот очень заметный). Интересно, почему этого не увидели в ХВК?
В общем сейчас поменяю заднюю ступицу и буду смотреть, пройдёт ли гул.
И потом уже самостоятельно для чистоты эксперимента поставлю назад снятую ступицу, терзают меня смутные сомнения, что ее и не нужно менять было..
В общем такая вот история.
Вернуться в «Планируем визит в сервис»
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 2 гостя