Коррозия кузова

[альберт]

Вчера заежа к ОД меня отбрили гарантия кончилась

Гарантия на коррозию кузова должна быть поболее 2-х лет, вроде как 6 лет. При условии прохождения ежегодных осмотров кузова, о чем делается запись в сервисной книжке.
Но тут придёцца пободацца, возможно через суд.
Если будеш делать самостоятельно, потом не забудь подложить под хромнакладку резиновый уплотнитель, а то опять зацветёт...

6 лет гарантия только на сквозную коррозию !!! Если начала ржаветь через год в периуд 2х летней гарантии то покрасят если после 2х лет или сейчас уже 3х то только при сквозной коррозии и при условии ежегодного осмотра кузова! Ежегодный осмотр кузова процедура бесплатная но про неё нужно напоминать когда заезжаете на очередное ТО!!! Сами ОД не заинтересованы проводить осмотр (бесплатно же -) !!! И не забывайте в сервисной книжке ставить штамп об осмотре!!!

[ibragim]

Я наверно перекрашивать небуду,сам летом на даче похимичу,сниму рамку,зачищу и точками подкрашу какимнить лаком А может карбоном обтянуть

[Дмитрий34Регион]

я вот лично не понимаю. Куча других производителей дают гарантию на сквозную ржавчину - 12 лет. Почему у капы на 6?. И вообще...машина за 1 с хером млн руб. не должна вообще ржаветь лет 15. ИМХО.

[Demon]

купи ё-мобиль он из пластика и не парься

[ibragim]

эта проблема нетолько у нас,сегодня гулял с ребенком и проходил мимо х-трейла, унего тоже самое и в техже местах.

[Demon]

кстати после замены накладки езжу уже больше года.....пока полёт нормальный

[CUP-SILVER]

ЗА МЕСЯЦ ДО ОКОНЧАНИЯ ГАРАНТИИ ОБРАТИЛСЯ В СЕРВИС С ДАННОЙ ПРОБЛЕМОЙ - ПОКРАСИЛИ ВСЮ ЗАДНЮЮ ДВЕРЬ БЕСПЛАТНО. МЕНЕДЖ СКАЗАЛ ЧТО ЭТО ПРОБЛЕМАМ ВСЕХ КАПТИВ НУЖНО ПЕРЕКРАШИВАТЬ, ПРИЧЕМ НА АНИТАРАХ ТАКОГО НЕТ

[Bruss]

ЗА МЕСЯЦ ДО ОКОНЧАНИЯ ГАРАНТИИ ОБРАТИЛСЯ В СЕРВИС С ДАННОЙ ПРОБЛЕМОЙ - ПОКРАСИЛИ ВСЮ ЗАДНЮЮ ДВЕРЬ БЕСПЛАТНО. МЕНЕДЖ СКАЗАЛ ЧТО ЭТО ПРОБЛЕМАМ ВСЕХ КАПТИВ НУЖНО ПЕРЕКРАШИВАТЬ, ПРИЧЕМ НА АНИТАРАХ ТАКОГО НЕТ

Интересно на новых Каптивах с 2011 г.в. Есть подобная проблема? Или устранили? Кто знает???

[MB124]

эта проблема не только у нас. Сегодня <...> проходил мимо Х-Трейла, у него тоже самое и в тех же местах.

И на Камри, и на Антарах (хотя кто-то выше сказал, что "такого нет") и на Шкодах (там цинк, но краска по углам накладки багажника отлетает только в путь)... Чудовищный коктейль "памяти Ю.М.Лужкова" не оставляет шансов, похоже, никому: на рабочей Ауди А8 (алюминиевой!!!) пошли пятнами все хромированные накладки! На двух рабочих Мерседесах S-класса вспучилась краска на передних крыльях (спереди арок).
__________________________________________________________________________
У своей Капухи я решил вопрос так: летом снял накладку (предварительно "отделив" зону ремонта скотчем), острым тонким ножом (не наждачкой!!!) аккуратно снял отслоившуюся краску вокруг поражённых мест, им же всё ТЩАТЕЛЬНО зачистил и, открыв дверь (чтобы зона ремонта заняла горизонтальное положение) замочил их фосфорной кислотой. Затем, когда даже мельчайшие(!!!) тёмные точки исчезли (если никак не исчезают - снова беритесь за нож), промыл водой, высушил, обезжирил, загрунтовал (тюбик к кисточкой) и закрасил (то же). Затем обезжирил накладку, наклеил на весь периметр кромки двухсторонний скотч для молдингов фирмы ЗМ (ширина - 3мм) с выпуском наружу ~1...1,5мм и, точно прицелившись, установил её, закрепив гайками (дверь, понятно, надо разобрать, сняв обшивку - это очень легко).
Получилось фирменно (тут кто-то выкладывал фотки с таким методом решения проблемы): как будто наладка стоит на уплотнителе. Зато она теперь не "дышит" и краску не трёт.
Следующим летом также займусь спойлером - он тоже протёр краску, гад. Дверь при открывании/закрывании "дышит" ужас как. Отсюда и вшивость.

[S.g.nana]

Сегодня обнаружил потеки ржавчины внизу водительской двери,при прикосновение отваливается краска полосками.Неприятный сюрприз.

[MB124]

Машину брали новой? В смысле, дверь не претерпела кузовного ремонта?
Про заводскую краску, отваливающуюся лоскутами через три года, честно говоря, давненько не слыхал.

[S.g.nana]

Брал не новой, но проверяли лакокрасочное покрытие кузова прибором.

[Дмитрий 737]

Точно такая же беда, внизу водительской двери небольшое отслоение краски КАПА 2008 года

[MB124]

Брал не новой, но проверяли лакокрасочное покрытие кузова прибором.

Прибором? Если дверь не чиненая, а меняная, то прибор ничего не покажет. А у детали, например, "транспортную" грунтовку не смыли и поверх покрасили, и/или технологию окраски не соблюли, и/или сами материалы для окраски взяли хрен-какие... Вот краска и не сцепилась с металлом как надо.
Особенно критичны как раз кромки. Знаю по своему грустному опыту.
Плюс, Вы же не каждый квадратный сантиметр проверяли. На самом деле, все эти проверки - для самоуспокоения. Мне красили другую машину - положили слой краски - толще раза в полтора. Плюс - тотально прошпатлевали почти все поверхности. За 6 лет - ни одного "паучка". Хотя даже на взгляд видно, что краска - не родная. Выглядит - как эмаль на тазике
Думаю, плакать не надо - пока до тепла тотально промажьте поражённые места самым дешёвым Мовилем, а по наступлению сезона - отдайте в ремонт, или сделайте сами. Если поверхность не лицевая - хитростей особых нет, справитесь.

[S.g.nana]

MB124 спасибо, буду отдавать в ремонт заодно с задней дверью.