Внедорожные качества Каптивы

Евгений 56

я вот такие взял, еще не опробовал!
http://tp-pro.ru/magazin/product/komple ... -r21--ti-4

AlexN · Сообщение **AlexN** » 17 сен 2014, 10:01

Евгений 56
Возьму их тоже на заметку )

Voroband · Сообщение **Voroband** » 17 сен 2014, 13:24

Господа, интересная информация по поводу цепей на колеса
http://www.autoreview.ru/_archive/secti ... ON_ID=7247

pasha-fate · Сообщение **pasha-fate** » 17 сен 2014, 14:46

Я свой выбор сделал и, судя по всему, правильный. Каждый решает сам. Кому-то цепи, кому-то одноразовые браслеты, потом цепи...)))
Что точно - цепи ведут себя отлично на среднем бездорожье.

pasha-fate · Сообщение **pasha-fate** » 17 сен 2014, 14:48

wintt писал(а):Какие тесты, кто их делал? Какие нахрен продавцы!? Друзья вы кому верить будете, торговцам!? Я в шоке.

Верьте кому хотите. Одни и те же продавцы продают и цепи и браслеты, причем у некоторых цена не сильно отличается - им выгоды нет продать именно цепи, но мнение однозначное, что цепи лучше.

А там - покупайте что хотите. Мне, например, все равно.

Praktik · Сообщение **Praktik** » 17 сен 2014, 15:11

Ни разу не пользовался цепями. Необходимость бывала, но не часто.
Но вот что для себя понял: если просто выползти надо, когда "сел", то можно с собой возить браслеты цепные.
Ну, а если рыбылка-охота - Ваше частое занятие (вариант - живёте там, где зимой дороги предпочитают не чистить, а ждут весны), а Нива или Уаз в Ваш гараж не помещаются, то лучше иметь цепи.

AlexN · Сообщение **AlexN** » 17 сен 2014, 15:20

Praktik
Вот полностью согласен:) поэтому и хочу браслеты

пока и лопатка выручает:)

Олег Михайлович

позавчера прорвался из нашего Усинска на большую землю...сегодня прибыл в Ростовскую область
если кому интересно наберите в ютубе "летник 2014 Талый" и вы поймете где я ехал... видео не мое, но в принципе все тоже самое, разве что дожди еще были и каша была покруче...
в общем два раза садился на брюхо, меня вытаскивали назад...
что могу сказать, каптива конечно не внедорожник, на серьезное бездорожье лучше не лезть без крайней необходимости. в моем случае меня сильно подвела запаска. Дело в том, что даже пропахав какое-то время вперед и начиная грести днищем, при попытке сдать назад получается, что запаска, расположенная под определенным углом играет роль буфера и автомобиль через какое-то время просто упирается запаской в грунт и вариантов кроме как дергать - нет в принципе...
в итоге своей поездки завтра поеду на сход-развал...

.s.l.a.v.a. · Сообщение **.s.l.a.v.a.** » 04 окт 2014, 07:45

Здорово.
За спасение пузотерок плюс!

Олег Михайлович писал(а):при попытке сдать назад получается, что запаска, расположенная под определенным углом играет роль буфера и автомобиль через какое-то время просто упирается запаской в грунт

Запаска выше задних рычагов. Как она может помешать, не понятно. Может рычагами грунт срезается и под нее набивается?

Praktik · Сообщение **Praktik** » 04 окт 2014, 12:10

АндрейЛ писал(а):Запаска выше задних рычагов. Как она может помешать, не понятно. Может рычагами грунт срезается и под нее набивается?

Не, автор говорит о том, что запаска упирается, т.е. при попытке выезда она упирается в край ямы.
Непонятно, как машина вообще заехала туда - перед значительно ниже.
Если только проехал на скорости и потом грунт продавился. Тогда непонятно, почему при такой глубине передний бампер не остался в яме.

Олег Михайлович

Praktik писал(а):Непонятно, как машина вообще заехала туда - перед значительно ниже.

Если только проехал на скорости и потом грунт продавился. Тогда непонятно, почему при такой глубине передний бампер не остался в яме.

проехала просто - грунт в данном месте состоит из смеси воды, глины, песка и гравия, по консистенции - как густой строительный раствор, поэтому вперед машина едет пока мощи хватает (читай пока не сядет на брюхо), а вот когда пытаешся сдать назад, эта жижа потихоньку сзади смыкается, затекает под рычаги и тут уже запаска играет роль буфера... грязь в моем случае была по самые пороги - дверь еле еле открывалась...и если сел в небольшой ямке - то вариантов нет - назад наверх самостоятельно не выбраться

BooM · Сообщение **BooM** » 04 окт 2014, 21:34

На нормальной зимней данлоп sj6 лажу вполне прилично. Причем назад всегда сам вылезал. Помощь требовалась лишь когда на брюхо плотно садился в снегу: двери не мог открыть толком

а когда таки открыл и посмотрел на авто со стороны: прикольно: стоит на месте и четырьмя колесами вращает :-)

Олег Михайлович писал(а):грязь в моем случае была по самые пороги - дверь еле еле открывалась

Эти говна не для каптивы. Твоём случае капа сделала невозможное и грех её ругать

BooM · Сообщение **BooM** » 04 окт 2014, 21:43

А я все равно люблю капу за баланс дорожной езды, грязи и цены :-)

Chevrolet Captiva Клуб

Внедорожные качества Каптивы

Кто сейчас на конференции