Внедорожные качества Каптивы

[андрей гладков]

Если капу по диагонали не вывешивать, то в полне сносно она гребет.

[unsleeper]

а вот и ее проходимость и ответ на все сказки про то, что она не боится диагоналки)

Ну тут хз... Можно было выехать ИМХО. Я даже не уверен что ESP отключали...

[evs034]

Если капу по диагонали не вывешивать, то в полне сносно она гребет.

с этим полностью согласен, сам копался хорошо, пока не подвис на диагональ

[mx]

Моя боится диагоналки.

[AVTR]

а вот и ее проходимость и ответ на все сказки про то, что она не боится диагоналки)
http://www.youtube.com/watch?v=raEmWKkpikA

Водитель бездарность. Ситуация была вполне решаема самостоятельно.
Известно что нужно сделать на Каптиве в данном конкретном случае.

[}I{ekyC]

Не понятные танцы с лопатой вокруг авто, показуха какая то. Зачем ковырять там, где машина не касается снега , подрыл колесо и вперед.

[людмила]

Попробуйте въехать на любую насыпь по диагонали. Я пробовала на Каптиве и на другом GM. Заехала так чтобы переднее левое повисло и остановилась. Ни с какими манипуляциями машина вперед не едет. ESP отключала и по всякому пробовала. А вот другой авто, с LSD сзади, без проблем там же выехал с места. Просто часто эта тема в топе, и решила написать свои наблюдения. Возможно, если поставить это самое LSD, все наладится у страждущих.

[Legend]

Возможно, если поставить это самое LSD, все наладится у страждущих.

Не знаю что такое LSD, но страждущим покорять бездорожье нужно ездить на внедорожниках, а не на раздутом универсале с недополным приводом - чем по сути наша каптива и является. Все эти ролики с покорением/непокорением луж уже надоели.

[.s.l.a.v.a.]

людмила

Нету нам LSD и, видимо, не будет...

Диагоналка в нашей машине - больная тема, ввиду неэффетивного антибукса. Так написан софт, управляющий тормозами.
Это не изменить.
Ездим, радуемся не заморачиваемся...

[людмила]

И я о том говорю. Зачем Каптиве бездорожье.

[wintt]

Я уже писал, что псевдо блокировка, лично на моей машине, отлично работает с диагональю... причем выезжал с нее задом (многие пишут что у них ПП при движении назад не работает).
Есп офф - машина швыряется грязью и неедет.
Есп он, газку до 3-4 тыщ что б душилку перебороть и машина треща АБСом и подергиваясь спокойно съехала с диагонали

[Dimy4]

Я уже писал, что псевдо блокировка, лично на моей машине, отлично работает с диагональю... причем выезжал с нее задом (многие пишут что у них ПП при движении назад не работает).
Есп офф - машина швыряется грязью и неедет.
Есп он, газку до 3-4 тыщ что б душилку перебороть и машина треща АБСом и подергиваясь спокойно съехала с диагонали

Подтверждаю данные слова. Выбраться можно только с [b]включенным[b] ESP и оборотами под 3-4 тыщ.
Но как машину колбасит... аж страшно, что что-то отвалится

Жалко у нас АБС глупый, без переменного усилия. Либо зажал, либо отжал.

[Mult]

отлично работает с диагональю...

Вы просто не понимаете, что значит "отлично работает". Сам сел на спуске с песчанной горки, примерно так же как на виде. Не помогало ничего, все варианты с вкл. и выкл. ESP перепробовал. Хотел уж снимать, но помощь неожидано подоспела. Если одно из невывешенных колес чуть закопалось, то все.
"Отлично работает" - это когда без напряга не только спускаешся по колдобинам, но и поднимаешься. Очень много ситуаций когда включение антибукса требуется именно на ходу, без сброса скорости, а этого в каптиве нет.

[}I{ekyC]

И я о том говорю. Зачем Каптиве бездорожье.

За пару раз в год по грибы, за много раз на рыбалку, хотя бы. Не покупать же мне для этого Вранглер

[Legend]

Жалко у нас АБС глупый, без переменного усилия. Либо зажал, либо отжал.

Где вы видели АБС с переменным усилием?