Внедорожные качества Каптивы

[сыч]

сыч
Печально,там сосед какой то ее руководил спасением.Ну я по тихой грусти свалил.

Ну...значит не судьба.

[Тунк]

А за что она там бампером цепанулась??? снег то вроде мягкий...

[PPN]

Тунк
Она провалилась левым колесом в квадратное технологическое отверстие глубиной сантиметров 10-15 и даже машина ее двигалась вперед и назад просто колесо упиралось в тупой угол.А это я ей выдрал за ухо,усилитель вместе с ухом вылетел и естественно оторвал бампер.Хотел помочь,а получилось как всегда через опу.

[kissmystic]

http://www.youtube.com/watch?v=ZzXr_59X3vo

[o.valerij]

komrads
А вы замечали что передне приводные машины в поворот бодрее заходят? Потому что тащить легкий зад за собой проще, он идет туда куда ведущий перед правит.
Уже не раз писали, я напомню, у каптивы практически всегда зад подключен. В зависимотси от многих факторов момент на зад моментально может быть подан до 50%, даже от простого нажатия на газ и разности скорости вращения передних колес. Зад подключается и дальше поведение машины 4х4 практически не отличается от заднеприводных. Дальше нас спасает ЕСП.

ну не знаю.. неоднократно замечал, что переднеприводные сносит к отбойнику в поворотах, а я спокойно их прохожу, даже если я по внутреннему радиусу... может в настройках ПП что то по другому?

[ВаДёк]

В выходные чуток поездили по снежку https://youtu.be/HC8vEEzMfK4

[Тунк]

Тунк
Она провалилась левым колесом в квадратное технологическое отверстие глубиной сантиметров 10-15 и даже машина ее двигалась вперед и назад просто колесо упиралось в тупой угол.А это я ей выдрал за ухо,усилитель вместе с ухом вылетел и естественно оторвал бампер.Хотел помочь,а получилось как всегда через опу.

Поторопились просто... можно было поддомкратить в принцыпе, но когда снег сложно оценить ситуацию....

[Elveon]

В выходные чуток поездили по снежку https://youtu.be/HC8vEEzMfK4

Снежок как пух. Я вчера в налоговую ездил, парковка забита, поехал во двор искать место. Смотрю стоит cx5 в снежной каше, рядом пустота паркуйся не хочу. Ну думаю щас за паркуюсь, а вот - там! Я даже 2 метров до cx5 не доехал, имитации блокировок у нас почти нет! Это просто шляпа, а не полный привод. С esp че то пытается прикусывать раз в 30 секунд, но явно недостаточно, настроено через жопу имитация. С выключенной esp вообще на месте шлифует. Короче в раскачку кое как назад выехал. Я просто разочарован.
Только вот по пуху и ездить на этой машине. Вышел по пинал снег ( жесткая каша с песком) по диск (сантиметров 10 примерно). И грустный поехал дальше искать место.

Что бы не было лишних вопросов: это мой 7 авто, ездить более менее могу, в говнах бывал (не на этой машине), был в свое время санта фе классик с lsd в заднем редукторе, я парковался реально в любой сугроб, в какой хотел, а капа это шляпа. Муфта, абс, акпп прошита на последнюю прошивку, ранжирована, зад вообще без задержки. Но имитация блокировок отвратительная. Закапывается моментально из за неправильной развесовки, морда тяжелая, зад легкий.

[Тунк]

Elveon
У тебя видимо с подключением чегото не так, пока езжу никаких преград перед собой не вижу, на полкорпуса дальше СХ5 могу заехать

Муфта, абс, акпп прошита на последнюю прошивку, ранжирована, зад вообще без задержки.

вот это конечно интересный момент

[Elveon]

Все так, подключается мгновенно без пробуксовки передних. Написал же выше. Толку только нету от этого. Нужна либо имитация нормальная, либо самоблок.

[Тунк]

Elveon
Воттут интересно по поводу полного привода антары и капы описано, и из выдержек по ТИСу даже можно подумать, что у нас есть аналог всех блокировок как межосевого, так и межколесного диффов , опять же инфа из ТИСа

[Горький]

Elveon
на видео выше по снегу катается
ВаДёк .в самом конце обрати внимание на решетку радиатора. а именно на снег на решетке указывающий на какую максимальную глубину она погружалась в снег. так вот в эти выхи ездил в "колхоз" к домику подьехать только полем. с км ехал по полю снег по крест греб .встал когда отключилась муфта. дальше пешком .минут через 15 вернулся. муфта остыла .развернулся в поле и по следу вообще без БЭ выехал на трассу.

[Kubic]

Не знаю как у вас,но я в любую кашу во дворе въезжаю и не парюсь.Резина нордман 5 шипы.Ранжировку не делал и не собираюсь,все подключается вовремя.Вообще после пузотерок впечатленя супер ,но не надо забывать что у нас не прадик.Главное рулем не крутить когда шлифуете

[Elveon]

Я допускаю что размер шин 235/55 18 сыграл злую шутку. Но имитация блокировок у нас все равно кака.

[АндрейЛ]

Я даже 2 метров до cx5 не доехал

У СХ5 вес 1350кг (хз из чего она сделана. у круза-уневерсал больше)
И заявленный клиренс 210мм
Далее: какая у неё резина была? Интересует ширина. Если неошибаюсь на них 225 стоит
Даже этих 3х пунктов достаточно, чтоб дальше каптивы уехать