Внедорожные качества Каптивы

[АндрейЛ]

задачка-то была другая - протестировать трос..

Привяжи его к дереву и тестируй)))

[Zippo]

И тут мою срывает с камня и её как магнитом тянет к грузовику

Ага, именно так и должно происходить, иначе оторванные проушины в стекле другого автомобиля

[Hron]

Привяжи его к дереву и тестируй)))

Что-то близко к сердцу Вы восприняли мой коммент. Но Вашу любовь к деревянному я заметил (вначале досочка, теперь целое дерево предлагаете)

Я думаю, что ситуация обычная...и все всё понимают. На покатушках может любой застрять, но глупо с досками возиться, когда вокруг полно авто, готовых помочь. А то, что следствием будет еще и проверка троса на прочность - это как бонус, удачные случившиеся условия для решения той самой задачки, но никак не основное.

[Zippo]

Hron, Бурлак буксировочный трос. Удивительно как Вы им Рав вытащили... Для вытаскивания нужен динамический трос (стропа)

Вытащил с 3-й попытки, дернув посильнее. Я думаю, что озвученное Вами правило - не строгое. В различных ситуациях люди вынуждены искать альтернативные решения проблемы, меняя изначально заданное заводом назначение инструмента, оборудования:)
Я не думаю, что Вы сами будучи на месте водителя Рав4 строго следовали бы этому правилу - ждали бы только тот авто, у которого в багажнике динамический трос.... А всех водил с буксировочным тросом отправляли мимо...

Да кто ж спорит, ситуации они разные бывают Я и саморезы молотком "вворачивал" Другое дело, что в комплекте паркетника все же стоит иметь помимо буксировочного и динамический трос.

[Hron]

Да кто ж спорит, ситуации они разные бывают Smile Я и саморезы молотком "вворачивал" Smile Другое дело, что в комплекте паркетника все же стоит иметь помимо буксировочного и динамический трос.

Ок, возможно. Но речь не о составе комплекта была Я просто ответил на Ваше удивление. Что такое возможно и как это было.

[АндрейЛ]

Вашу любовь к деревянному я заметил

Это приходит с опытом наверно Два раза в зеркало заднего вида видел летящий крюк: один раз в сторону моей машины, а второй в машину друга. Оба раза отделались мелкими вмятинами

[Hron]

Два раза в зеркало заднего вида видел летящий крюк: один раз в сторону моей машины, а второй в машину друга. Оба раза отделались мелкими вмятинами

Да, согласен. Когда плохо закрепляешь крюки троса на проушинах, крюки сразу приобретают свойства левитации и ждут старта. И это действительно у некоторых приходит с опытом, когда начинаешь их закреплять как надо, а до этого момента они летают...
Слава богу сам в таком участником не был, упасли, достаточно было 1 раз вживую у других увидеть, чтобы правильные выводы сделать.

[Zippo]

Какие крюки? Шаклы. У них с аэродинамикой похуже

[АндрейЛ]

Когда плохо закрепляешь крюки троса на проушинах,

Не угадал!
В первый раз порвался один из двух скрепленны между собой тросов, а второй оторвалась проушина. Оба раза при рывке.

з.ы. давай еще!

[Hron]

Не угадал!

Ну что ж поделаешь... Не угадал, значит не угадал. Я очень сильно расстроился.... Очень сильно.
Ты убедил, что действительно твоя любовь к "досочкам" непоколебима. Даже ассоциация пришла... человек застревает, выходит из машины, всех предложивших помощь посылает, открывает багажник, достает дощечку и говорит "Моя прелесть... Сами вылезем..."
Знаешь, возможно кому-то в это очень трудно поверить:), но лично мне верится.

[АндрейЛ]

, в это очень трудно поверить

Понимаешь в чем дело....
Когда две тонны лежит на пузе и ты понимаешь, что если её так протащить и при этом есть риск повредить кардан, подвесной или мотор ручника, то "досочка" пусть и самый грязный, но самый дешевый вариант

[Hron]

Когда две тонны лежит на пузе и ты понимаешь, что если её так протащить и при этом есть риск повредить кардан, подвесной или мотор ручника, то "досочка" пусть и самый грязный, но самый дешевый вариант

Честно, очень сложно представить такую ситуацию.... Но допустим:
1. Если машина на пузе в грязи, в снегу, то при наличии защиты (двигла, подвесного, топл. фильтров) - можно тянуть, днище и защита этот снег, грязь все стащат. Если защиты нет - хрена туда соваться?
2. Если машина на пузе на камнях... Вопрос - как ты туда залез? Но если уж и залез (надеюсь с защитой), тут бесспорно лучше для начала с домкратом и без вытягивания;
3. Если машина на сухом земляном валу на пузе... Вопрос - почему этот участок водитель по диагонали не прошел? Но если и залез, тут бесспорно лучше для начала с домкратом, а после можно и вытягивание использовать;
4. Если сел на оси, а не на пузо, в грязи, в снегу, то нагрузка в основном на них (осях), с пузом (с карданом и т.п.) все будет норм, надо просто тросом тянуть (дернуть). Но никто не отменял того, что это тоже надо делать с умом: не сразу рвать, а немного раскачать небольшими рывками.

Либо на твоем авто нет защиты и ты постоянно перестраховываешься, что правильно, либо ты описываешь крайне редкую ситуацию, где понятно, что надо искать уникальное решение. Мы же говорим о наиболее распространенных ситуациях, когда хороший трос (при использовании с умом) с большой вероятностью решает проблему.
В качестве подтверждения: открываем Ютуб... смотрим покатушки по бездорожью... да в большинстве ситуаций, когда машина застревает, первое, что используют - трос и в 9 случаях из 10 он решает проблему. При этом без каких-либо повреждений для авто (хотя вначале используют голову: нормально крепят, раскачивают и т.п., а потом уже посильнее дергает, либо тянут, если ситуация позволяет).

По крайней мере случаи 1 и 4 я из своего опыта описал. Таких как раз ситуаций и подавляющее кол-во.

[wintt]

Hron
Я бы настоятельно попросил бы обсуждать бездорожье без обсуждения личностных качеств и пристрастий оппонента

[АндрейЛ]

Hron
Ой, как много букв...
Понимаешь, если бы я всегда ездил в паре с тягачём, то с клиренсом в 17см я бы нашел, что нибудь подешевле... и переднеприводное. А без тягача трос ненужная тряпка

[wintt]

АндрейЛ
Знаешь... Вожу с собой стропу. Простую.. тонн на 5-7...
Приходилось расчехлять. Народ вытаскивал... Меня не требовалось, потому что я потенциал машины знаю точно и куды не нать не полезу.
Имхо. Достаточно.
Динамку брать думал, но передумал. Не поеду я в такие места откуда надо так драть,