Внедорожные качества Каптивы

[Kobra (Whitesnake)]

ГМД42
Вот это ты попал " в переплёт". НАСТОЯЩЕЕ экстримальное испытание.
Сутки пробиваться по пурге!!!
Видел по телевизору, что творилось. Респект и уважуха что сам пробился, а не притащили на "галстуке"

[ГМД42]

Спасибо, но мне помогла моя интуиция, я в дорогу положил совковую лопату, вот ей точно были многие благодарны.

[Аудитор]

Короче мужики у нас машина не уступает всяким навароченым джипам.

Про навороченные не скажу, а с Кайраном я в снег горя не знаю. Врубаешь принудительно полный привод с пониженной и херачишь по целине, как кабан по кукурузе - сзади только фарватер остается...

[wintt]

. Респект и уважуха что сам пробился

Мне чото кажется что больше респекта и уваги заслуживает его капуха, не подвела и вывезла

[Kobra (Whitesnake)]

Мне чото кажется что больше респекта и уваги заслуживает его капуха, не подвела и вывезла

Ага , а хозяин стоял и курил в сторонке помпезно наблюдая

Ведь в таких ситуациях очень много зависит от опытности водителя. Не имея навыков/головы/опыта = безнадёжно можно засадить даже самую крутую и приспособленную технику

[olegk]

Ведь в таких ситуациях очень много зависит от опытности водителя.

+100500

"ВСЁ зависит от прокладки .... между рулём и сиденьем" - старая бородатая истина подтверждается в очередной раз.

ГМД42
Респект тебе ! Шоб никода так боле не попадал.

[Boyarin]

Свою практически не разу не посадил намертво.Короче мужики у нас машина не уступает всяким навароченым джипам.

Приятно читать такой отзыв. Колеса какие стоят и есть или нет проставки?

[ГМД42]

Колеса Накатапелита 7, проставок нет, губу снял. Я написал все это не для того чтобы как-то ущемить достоинства других владельцев внедорожников и паркетников, а потому что специально в такие условия я машину ни когда бы не загнал и я рад что машина меня не подвела. По поводу прокладки между рулем это да, с дури можно и танк засадить, стаж вождения с 1985 года.

[Aleks007]

сегодня 17 марта 2013г. На улице +3+5,тает. Съехал с дороги проехал по сырому снегу метров 30. Проехал бы больше,но по защитой двигателя набрался снег.Автомобиль приподняло , и на это все. Полтора часа. заняла обратная дорога. Выбирался при помощи домкрата и лопаты. Сделал вывод. Если не упираться защитой в брусвер, то едет автомобиль хорощо.Выбирался не отключая противобукс. Без его авто зарывается.

[Aleks007]

принудительно включеный задний мост, помощи оказал бы больше. По ТреликуТ-30 помню. Еще одно замечание, хлебнул бы "горя" если у Каптивы был вариатор, теже воспоминания Т-31.Как правило на такого рода авто когда нибудь да занесет в г.....о, до трактора идти далеко, поэтому лопата в багажнике это друг.должна быть

[wintt]

в данной ситуации отстутсвие блокировки ему на + сыграло.... Меньше расстояния и времени пришлось в обратку откапываться, меньше замаялся ))))
Поговорку то про Жып и трактор все знают

[kaRRamba]

лопата в багажнике это друг

На любой машине, я так думаю, хотя...есть конечно исключения, на спорткарах полезность лопаты стремиться к нулю

[Buch]

лопата в багажнике это друг

На любой машине, я так думаю, хотя...есть конечно исключения, на спорткарах полезность лопаты стремиться к нулю

...лопату надо иметь ВСЕГДА

[pretorian]

Побывал тут на мероприятии.
Авто присутствовали самые разные. лишний раз убедился - авто это 30 % успеха, 70% зависит от "прокладки". При мне на гору СсангЙонг Корандо 3.2L весь пропатченный не смог забраться на гору, а я туда спокойно забрался.
А в целом Капа очень достойно себя ведет. Пару раз сердце екало, что все счас закопаюсь, ан нет прет родимая, прет.
(Ранжировки нет).

[Dantist]

прочитал всю тему, очень занимательно. Интересует вопрос по поводу кпп. Никогда не имел автомата. Я так понимаю что плохие дороги для него не страшны?