Сход-развал

[roltd]

Все равно жду замеры от форумчан для успокоения
Просто не ясно как мог поплыть развал только одной задней оси до 1.5-2 градусов при макс допустимых 1 градус.

[maikl5301]

Все равно жду замеры от форумчан для успокоения
Просто не ясно как мог поплыть развал только одной задней оси до 1.5-2 градусов при макс допустимых 1 градус.

За счёт резинометаллических соединений подвески с кузовом.
Но на фоне пандемии, общей политической ситуации в мире, нехватки продовольствия и воды в центральной Африки это сущие пустяки

[Kamikadze]

...Просто не ясно как мог поплыть развал только одной задней оси до 1.5-2 градусов при макс допустимых 1 градус.

А уверен, что площадка была "условно ровная"?

Сегодня проверил расстояния на ровной (условно +-5 мм) асфальт поверхности.
...Примерно одинаково все +-5 мм и в пределах погрешности...

Попробуй перепроверить на другой, напиши потом, такая же "разница"...?

[MrLeo]

roltd
Замеры примерные, +/- 5 мм. Колеса штатные.
Зад: 10 см до арки, 80 до земли.
Перед: 10 см до арки, 79.5 до земли.
Площадка не очень ровная, поэтому такие погрешности.

Просто не ясно как мог поплыть развал только одной задней оси до 1.5-2 градусов при макс допустимых 1 градус.

Вообще-то, у нас несущий кузов.

[roltd]

Спасибо за замер! А резина "штатная" это какой профиль и посадочный диаметр? Между разными диаметрами идет разница.
Но все равно - от арки до земли как и у меня 79.5-81 см - одинаково.
Сегодня еде на то же СТО уже на диагностику ходовой, посмотрим что с сайлентблоками подвески.

[MrLeo]

Какой у нас там стандартный Ханкук идет? 235/60R17, наверное...

[АндрейЛ]

Источник цитаты Какой у нас там стандартный Ханкук идет? 235/60R17

Да, идёт этот размер, но шины наверняка уже на мм 5 поизносились

[roltd]

У меня 55 профиль 19" диаметр колеса 74 см. От арки до протектора 8 см.
На 60 профиле 17" диаметр колеса 71 см. От арки до протектора 10 см.

Минус ~1 см у обоих от продавливания резины/заваливания бортов (у меня мягкая резина, но новая с высоким протектором).

Итого на 19" от арки до земли: (74-1) + 8 = 81 см.
Итого на 17" от арки до земли: (71-1) + 10 = 80 см.

Что полностью сходится с показателями выше (замеренными). Значит пружины в норме. Всем спасибо!

[Kamikadze]

Все равно жду замеры от форумчан для успокоения ...

Сейчас померил на своей (правда, не уверен в ровности площадки, 0,5-1 см. может присутствовать перепад), получилось так:
Перед: слева 79,3/8,7; справа 79/8,5.
Зад: слева 79,8/9; справа 80,5/9.
Первая цифра - арка-асфальт, через дробь - арка-покрышка.
Правда, и резина подизношенная и слегка "нестандартная" - 235/60 на 18-х дисках (Kormoran summer), что "досталась" от предыдущего владельца.

[roltd]

Kamikadze
Спасибо за замеры, опять все выходит и по расчету так же один в один: у тебя 73.9 см диаметр колеса -износ -проседание. В итоге те же 80+-0.5 см от арки до земли. А от арки до протектора будут отличаться на разницу в диаметре колеса - у меня с твоими данными разница в 5-7 мм.

[Ruslanfin]

Самые честные замеры будут между аркой и центром колёса.

[Kamikadze]

Самые честные замеры будут между аркой и центром колёса.

...При условии "правильного" давления в шинах.

[MrLeo]

Давление тогда без разницы.

[maikl5301]

атмосферное давление еще учитывать

[roltd]

В общем в обед на диагностике ходовой на том же СТО - все сайлентблоки передней и задней подвески в трещинах, сетке, ну это я и сам видел ранее. При помощи монтировки сетка превращаются в глубокие и большие трещины. На передке хоть и развал в норме (он теоретически не регулируется), но буду менять все 4е - передние и задние. Тоже в сетке и при помощи монтировки появляются трещины.

На задке нужно менять 2 сайлента продольных рычагов, 2 сайлента нижних (под пружиной), сайленты нижнего рычага схождения (без замены самого рычага попробовать), сайленты верхнего рычага развала.
Еще заодно наконечник рулевой тяги - порван пыльник.