АндрейЛ писал(а):driver писал(а):Источник цитаты Сервисмены пишут не так, как пишут в документации GM.В общем нужен перевод их писанины.
По каталожный номерам названия З/Ч соответствуют
Сайлентблок задний передних нижних рычагов где-то в районе 60 т.км и ходит, но зачем на таком пробеге трясти заднюю подвеску? На моей 180 т.км и все сайленты родные
Спасибо за перевод.
Куплю наверно только сайлентблок задний передних нижних рычагов 2 шт оригинал,один точно порванный был, и поеду в какой-нибудь получше сервис,который каптивы делает, как ХВК например, поменяю их, и пусть посмотрят всю остальную подвеску. Заодно в этом году еще поддон двигателя весь в масле стал,не капает,но нормально так, тоже предлагали починить,я отказался, уровень масла держался все время нормальный, этот точно где попало нельзя переуплонять.
