Защита картера

[Лось]

вчера поднимали.
сфоткал.
[ ссылка на изображение ]

оригинал http://img-fotki.yandex.ru/get/3112/816 ... 5_orig.jpg

[Alex704]

- защита подвесного 13004 - 1424 руб.;
- защита дифференциала 13003 - 1292 руб.

Подскажите, это оригинальные номера Мотодор?

[nf73]

Подскажите, это оригинальные номера Мотодор?

Да, оригинальные. Я так понял, что защита подвесного и дифференциала одинаковые, что для 2.4 бенз., что для 2.2 дизель. А защита картера для разных двигателей отличается. Будте внимательны.

[Alex704]

nf73
Спасибо! Защита картера у меня уже стоит. Благодарю за уточнение по двигателям, но в моём случае это уже не критично. У меня точно такая же 2,4-бензинка. Вопрос по креплению - обе защиты комплектуются всем необходимым?

[nf73]

Вопрос по креплению - обе защиты комплектуются всем необходимым?

Да, конечно. Все болты, шайбы и резиновые вставки в наличии. Все по креплению подходит. Установите обе не более чем за 30 мин.

[Mult]

Стояла мотодор 03029. На неделе появился сильный рокот. Полез смотреть. Оказалось между поперечной балкой в конце подрамника и защитой набилось грязи, защита выгнулась и задевала трубу глушителя, на трубе вмятина.

[driver]

Стояла мотодор 03029. На неделе появился сильный рокот. Полез смотреть. Оказалось между поперечной балкой в конце подрамника и защитой набилось грязи, защита выгнулась и задевала трубу глушителя, на трубе вмятина.

Вероятнее всего где-то скребанул, выгнул защиту и выхлопную трубу а кусок грязи там и остался между защитой и балкой подрамника.
А так бы двигателю кердык был без мотодора.

Сегодня тоже под моим чутким руководством поставили за 300р в сервисе
03034 MOTODOR для дизельной версии
встала как родная, сервисник подтвердил что масло реально менять можно без снятия защиты.

[Mult]

Вероятнее всего где-то скребанул, выгнул защиту

Скребанул, балкой, она постоянно обо что то скребется, но не вернулась защита на место из-за грязи, а не деформации.

[Mult]

вчера поднимали.
сфоткал.

А на дизеле поперечной балки нет? Или ракурс такой?

[NORDgps]

Не нашел тему поэтому пишу сюда. смотри следующее сообщение

[NORDgps]

Сообщение: #564 СообщениеДобавлено: 02 Ноя 2014 18:19
А на дизеле поперечной балки нет? Или ракурс такой?



Пожалуйста подскажите номер этой поперечной балки!!!
Ставил защиту, обнаружил что загнул ее, аж болты посрезало. пробег 3000 км
Кстати
Установил:
1. Защита "Мотодор" для картера, КПП, ремня генератора Chevrolet Captiva (дизель) 2011-2014. Артикул 03034
2. Защита абсорбера и топливного фильтра толщиной 3 мм для Chevrolet Captiva V=2.2 с 2011 по 2014. Артикул 13004
3. Защита "Мотодор" для заднего дифференциала Chevrolet Captiva 2.2TD АКПП 2011-2014. Артикул 13003
Все стало как надо.
Но были проблемы с установкой закладных.
Кому интересно, могу описать процесс установки без использования сварки:D

[Юркеш]

2. Защита абсорбера и топливного фильтра толщиной 3 мм для Chevrolet Captiva V=2.2 с 2011 по 2014. Артикул 13004
3. Защита "Мотодор" для заднего дифференциала Chevrolet Captiva 2.2TD АКПП 2011-2014. Артикул 13003
Все стало как надо.
Но были проблемы с установкой закладных.
Кому интересно, могу описать процесс установки без использования сварки

Я для своей КАПЫ тоже приобрёл две вышеуказанных защиты,но пока не поставил,так что было бы интересно узнать каковы проблемы с установкой закладных?

[CaBa]

Юркеш
Никаких проблем с установкой закладных нет! Единственное они уползают по лонжеронам, так что нужно аккуратно закручивать, вот и всё. Можно конечно на закладные подварить стопорные полоски, как на защите двигателя - но ИМХО это не нужно!

[Юркеш]

CaBa
Спасибо за совет!Думаю,что уползание закладных по лонжеронам я уж как нибудь победю.Не впервой железяки крутить.Остаётся дело за малым-найти свободный подъёмник или яму.А то уж больно не сподручно валяться на полу.

[Mult]

Пожалуйста подскажите номер этой поперечной балки!!!

По картинке вроде 25937106
http://gmsklad.ru/catalog/chevrolet-e/C ... 2013/16591

Обратите внимание, что распорка имеет выпуклось наружу. Защита мотодор мало того, что спрямляет растяжку, так еще и имеет загиб внутрь. У меня этим загибом и задевала о выхлоп. Учитывая мягкую подвеску глушителя, для удара достаточно было просто попасть колесом в ямку.