Ксенон

[GraveHeaD]

Еще есть опыт установки h18 вместо h7 (с небольшой переделкой), но это тоже колхоз.
Я честно против установки нештатных фар, лампы еще как бы ни шло (этим все страдали хоть в какой-то мере), но фары...

[Vidios]

Источник цитаты Не удивляйся потом, что в лобовуху чонить прилетит.

А в чем проблема отрегулировать фару как надо? На дороге столько слепящих, что прикажете в каждого кидаться?

Источник цитаты Какая маркировка ламп указана на фаре?

viewtopic.php?p=346732#p346732
Такие же фары и у меня

Источник цитаты Я честно против установки нештатных фар, лампы еще как бы ни шло (этим все страдали хоть в какой-то мере), но фары...

А чем нештатные фары отличаются от штатных, они что сделаны из супер-пупер материалов? Любая фара если отвечает требованиям ГОСТа по свету может использоваться как штатная. Кроме того на машины снятые с производства разрешается установка аналогов и заменителей. Проблема не в том какая фара используется а в том что она светит по правилам. Если я в штатной фаре заменю линзу на другую, Хеллу например, то фара перестанет быть штатной? Любое световое оборудование если оно отвечает всем нормам может использоваться на любом авто, а ставить его или нет дело каждого.

[Sergey190]

Источник цитаты А в чем проблема отрегулировать фару как надо?

В колхозе проблема.

Источник цитаты Любая фара если отвечает требованиям ГОСТа по свету может использоваться как штатная.

и кто ГОСТировал вашу фару?

[Vidios]

Источник цитаты В колхозе проблема.
и кто ГОСТировал вашу фару?

В чем заключается колхоз по вашему мнению? Судя по отношению к данной продукции. под ваше определение колхоза можно отнести любое автоателье по тюнингу фар, независимо от их статуса.
Тест фары это уже другой разговор. Если она не будет отвечать требованиям ГОСТа, тогда уже и можно говорить на эту тему.

Вообще судя по вашим мнениям вся данная тема про Ксенон априори является абсурдной, так как Ксенон и штатная фара Каптивы просто НЕСОВМЕСТИМА по конструкции. Любое вмешательство в нее не предусмотренное производителем будет являться колхозом. Нахрена тогда тут развели базар на 53 страницы?

[АндрейЛ]

Источник цитаты Такие же фары и у меня

Для диодов фара не предназначена

[Sergey190]

Источник цитаты Нахрена тогда тут развели базар на 53 страницы?

Что бы таким как ты показать этот колхоз.

[Vidios]

Источник цитаты Для диодов фара не предназначена

Спорить не буду. В любом случае надо тестировать и сравнивать с галогеновой лампой. В целом сама идея светодиодных ламп в форм-факторе галогена уже колхоз. Но спрос рождает предложения и потому даже именитые бренды клепают светодиодные лампы в формате галогеновых. Я же говорил что брал лампы на пробу для тестов и сравнения. Кроме того сама линза сделана конкретно под ксеноновую лампу, там посадочный цоколь D2L или D4L стоит, то есть никакого тебе ксенона в галогеновых цоколях. Галоген, если он хороший и качественный вполне сносно светит, и ему я больше доверяю чем следованию какой то светодиодной моде, тем более галогеновый лампочки удобнее в обращении, дешевле и практичнее. Это я еще по первой машине понял.

Источник цитаты то бы таким как ты показать этот колхоз.

Мне ничего показывать не надо, особенно в направлениях влияющие за безопасность движения. Я на своей первой машине поставил ксенон, но сделал его правильным. В фару установил биксеноновые линзованные блоки Хелла, поставил омыватель и корректор, как требует этого госстандарты. Свет был отменный, пока в ДТП не разбил фару. И никого я этим светом не слепил. Что по теме, На каптиве линза установлена с ограничителем типа галочка, что применимо только для галогена. На ксенон идет ступенька, уже это говорит что фара просто без замены линзованного блока уже не подходит для ксенона. Чтоб его туда поставить надо быть или полным идиотом или дураком. Кто все же заморачивается с переделкой и установкой допов, тот молодец, потому что все делает по фэн-шую, и обвинять их в колхозе никак нельзя.

[Yeugeny]

Источник цитаты Такие же фары и у меня
...
А чем нештатные фары отличаются от штатных, они что сделаны из супер-пупер материалов? Любая фара если отвечает требованиям ГОСТа по свету может использоваться как штатная. Кроме того на машины снятые с производства разрешается установка аналогов и заменителей. Проблема не в том какая фара используется а в том что она светит по правилам. Если я в штатной фаре заменю линзу на другую, Хеллу например, то фара перестанет быть штатной? Любое световое оборудование если оно отвечает всем нормам может использоваться на любом авто, а ставить его или нет дело каждого.

Вот об этом форумчане и намекают - на фаре обозначение H7, а не D2S например или подобное (DxS в общем). За такое бывает и прав лишают, хоть и редко, но метко. Радует только то, что в последнее время лишений стало меньше и кому-то удаётся переквалифицировать: https://sudact.ru/regular/doc/yYsmYYJvlqY0/ Но сколько времени и нервов это отняло у владельца - и не факт, что другой судья решит в вашу пользу, а не в пользу инспектора и мирового судьи (изначально там было лишение на полгода).
И да, если в штатной фаре заменить линзу - фара перестанет быть штатной, поскольку это внесение изменений в конструкцию ТС (читайте ТР ТС 018/2011 Технический регламент Таможенного союза "О безопасности колесных транспортных средств"). А говоря про то, что "Любое световое оборудование если оно отвечает всем нормам может использоваться на любом авто" не забывайте добавлять "по моему мнению" или "ИМХО".