Captiva vs. другое авто

wintt · Сообщение **wintt** » 25 ноя 2013, 15:37

неа

Тут сзади три места полноценных, а у тахи хрен усядешься... (лазил, еле вылез

)
Траверсы они есть 7ми а есть 8ми местные

sherif · Сообщение **sherif** » 25 ноя 2013, 15:55

Ну кому сметана, а кому и блондинки

Просто задний диван мене не нужен, а Тах на мой взгляд хорош в 4-х местном варианте с капитанскими сиденьями.

Andrkas · Сообщение **Andrkas** » 03 дек 2013, 12:46

Михаил Александрович писал(а):кстати новый шевроле каптива ужасно выглядит (морда радиатора всё портит)

На вкус и цвет товарищей нет. Мне новая морда наоборот нравиться! А вот со старой как-то мыльновато было.......
А вообще о вкусах не спорят, сказал кот, облизывая собственные яй... (шутка!)

Михаил Александрович писал(а):кстати новый шевроле каптива ужасно выглядит

по моему нормально:

[ ссылка на изображение ]

Andrkas писал(а):А вот со старой как-то мыльновато было.......

Да и это тоже не плохо смотрится

[ ссылка на изображение ]

П.С. Разное время-разная мода

Andrkas · Сообщение **Andrkas** » 03 дек 2013, 14:42

АндрейЛ
Дружище! А при чём тут новый Мицубиси и старая Тойота рав 4?????????
Что-то ты путаешь....... Тут вроде бы мордашки Капы обсуждались!

Andrkas писал(а):А при чём тут новый Мицубиси и старая Тойота рав 4?????????

Действительно не поняли?

Одному не нравится огромная решетка радиатора, другому "обмыльные"

черты. Ну вот и привел примеры, о вееньях моды на внешний облик автомобиля)))
з.ы. а мордашка у с100 ну уж очень смахивает на рав4

Andrkas · Сообщение **Andrkas** » 03 дек 2013, 15:01

АндрейЛ
не веяния моды, а веяния маркетологов...........

wintt · Сообщение **wintt** » 03 дек 2013, 15:08

сотка она более гармоничная, спокойная сбалансированная была... ну и то что свес бампера там был куда как лучше даже спорить нечего.
140вой же наоборот экспрессивен, неординарен, нагл ну и мужественнее чтоль...
Ну а свес полное УГ

victor che · Сообщение **victor che** » 30 дек 2013, 11:54

Кроме свеса ещё крюк(или петля) под пузом, уже приложился об бетон, думал - мотор вверх вылетит. Интересно, у старой тоже крюк под картером был?

Comrades · Сообщение **Comrades** » 30 дек 2013, 12:00

victor che писал(а):Кроме свеса ещё крюк(или петля) под пузом, уже приложился об бетон, думал - мотор вверх вылетит. Интересно, у старой тоже крюк под картером был?

Был с левого боку. Можно было парковаться до характерного звука.

Comrades писал(а):Можно было парковаться до характерного звука.

Я такой звук словил при проезде пологой канавы: Морда "клюнула" и проушиной прямо в камень "на выходе". Камень раскололся и частично выкрошился из земли, а проушина на сантиметр назад сместилатсь.
Так, что даже не знаю что хуже: длинный свес или торчащая проушина

Chevrolet Captiva Клуб

Captiva vs. другое авто

Кто сейчас на конференции