Замена масла в двигателе

[Comrades]

Лобовой запрос в Мотуль дал самый крутой сертификат из всех....

https://drive.google.com/file/d/0B3OoeD ... sp=sharing

[Alex CC]

Всё перемешалось в голове читал-читал, так ничего и не понял.
Выходит в С-140 на 2,4 надо Dexos-2 а на С-100 ILSAC GF-III или как?
У меня сотка 2,4 138л.с. на кокой допуск обращать внимание.
Читал форум oil-club.ru, так вообще все мозги заканифолил, один шлак в голове!

[Comrades]

Всё перемешалось в голове читал-читал, так ничего и не понял.
Выходит в С-140 на 2,4 надо Dexos-2 а на С-100 ILSAC GF-III или как?
У меня сотка 2,4 138л.с. на кокой допуск обращать внимание.
Читал форум oil-club.ru, так вообще все мозги заканифолил, один шлак в голове!

Если хотите остаться на масле от GM то лейте dexos 2 - это продолжение первого Dexos. Так же как и транс жижа dextron дошла до 6 порядкового номера.

[Alex CC]

Вобщем для С100 2,4 допуск Dexos2 допустим?
Как минимум есть такие масла у Castrol, Motul и вроде Mobil

[Shi]

Всё перемешалось в голове читал-читал, так ничего и не понял.
Выходит в С-140 на 2,4 надо Dexos-2 а на С-100 ILSAC GF-III или как?
У меня сотка 2,4 138л.с. на кокой допуск обращать внимание.
Читал форум oil-club.ru, так вообще все мозги заканифолил, один шлак в голове!

Будь у меня авто не на гарантии, заливал бы Шелл. И на их АЗС покупал бы, дабы свести к минимуму риск покупки "паленого" масла. Так делал на предыдущем авто.

[Alex CC]

Т.к. бензин на Шелле испортился, см. сайт http://control-azs.ru/ я и в качестве масла Шелл засомневался....

[Shi]

Т.к. бензин на Шелле испортился, см. сайт http://control-azs.ru/ я и в качестве масла Шелл засомневался....

Абсолютно пустой, ничего не дающий сайт: только Лукойл имеет рейтинг -4. (из скольки? из 4-х ? ихз 10-ти?) И по одному негативному отзыву на АЗС. О 80 % АЗС вообще мало (считай никаких) данных.
Мой Вам совет: покупайте Шел и не парьтесь.

[Hjvfy]

со своей стороны могу предложить Мотюль
мне оч понравился и чистит хорошо и не "угорает"

[olegk]

После всего перечитанного на многих форумах, просмотра несчетного количества анализов и сравнений, лично для себя сделал такой вывод и чему придерживаюсь уже не один год и не одну сотню тыс. км. пробега на разных авто :
1. Качество масла мало зависит от названия производителя, главное - не нарваться на подделку. Не хочешь рисковать - меняй у оф.дилера или покупай у проверенного продавца.
2. Любое масло, даже самое дорогое и "именитое" нужно менять на 7500-8000 тыс. пробега. Примерно с этого пробега любое масло начинает терять свои основные свойства.
3. Dexos1 или Dexos2 ? Отличий почти нет. С допуском Dexos2 - это универсальные масла , для более тяжелых условий , в основном - для дизельных движков .

...В своего Капатыча - лью практически с рождения Petro-canada Supreme Synthetic 5W-30 с допуском Dexos 1. На гарантию забил после первого ТО. Пробег за два года - 60 000 тыс.км, полет нормальный.

[kaptir]

Странно, что Шелл не имеет допуска второго в мире производителя автомобилей

[Mister]

Добрый вечер!
При сервисном обслуживании моей Каптивы LT 2.4 AT (2014 г.в.), по достижению пробега 7500 км, сервисным центром ТОО "БИПЕК АВТО Казахстан" была произведена замена моторного масла и залито масло марки GM арт.93744587 5w30. Однако, моторное масло, залитое в двигатель моего автомобиля, согласно вышеуказанному арт.93744587, не соответствует спецификации dexos. Указанные обстоятельства подтверждаются отсутствием соответствующей маркировки на упаковке канистры, переданной мне сервисменеджером с остатками моторного масла, залитого в двигатель а/м. В разделе "руководство" к указанному моторному маслу (на оборотной стороне упаковки) указано, что имеются рекомендации изготовителя о замене данного масла при достижении пробега 10 000 км с обязательной заменой масляного фильтра. Межсервисный интервал обслуживания автомобиля Chevrolet Captiva составляет 15 000 км. Возникают вопросы??????
После длительной переписки с сервисным центром получил ответ, смысл которого можно описать одним предложением - "наша компания рекомендует менять масла с масляным фильтром в два раза чаше установленного срока ТО, то есть при 7500 км". По поводу отсутствия маркировки "dexos" сервисный центр отвечает - "Указанный Вами допуск необходим для обозначений так называемых «брендовых» масел Shell , Mobil 1, Сastrol и т.д."
Причем, на "носу" зима. Морозы у нас под -40 - не редкость, а льют 5w30.
Хотелось бы узнать мнение коллег по форуму по данной ситуации и получить рекомендации - КАК ДАЛЬШЕ ЖИТЬ И ЧТО ДЕЛАТЬ....

[SA]

Сервисный центр

ТОО "БИПЕК АВТО Казахстан

является официальным дилером?

[Mister]

Официальный! Каптива крупноузловой сборки нашего АО "Азия Авто" (г. Усть-Каменогорск), входящего в состав группы компаний "БИПЕК". Продает ТОО "БИПЕК АВТО Казахстан", которое так же входит в ГК "БИПЕК", и проводит сервисное обслуживание.

[CaBa]

Mister
Рекомендации скорее корректные. Если любите свою машинку - меняйте каждые 7500-10000. На бензине можно ближе к 10 000.
По маслу - ваше масло имеет допуски GM-LL-A-025 и GM-LL-В-025 - эти допуски в последствии заменены допуском dexos2. Пруф тут.

dexos1® is designed for use with gasoline engines and replaces GM-LL-A-025, GM6094M and GM4718M.
dexos2™ is designed for use with light-duty diesel engines and replaces GM-LL-B-025 and GM-LL-A-025.

Хотите отличное масло, чтобы бегать до 15 000 - присмотритесь к Mobil 1 ESP Formula 0W30. Одно из самых лучших масел dexos2 - ИМХО, дорого, но качественно.

[Mister]

CaBa


Спасибо за комментарий! Тамбову отдельный привет - в 1996 г. закончил Тамбовское ВВАУЛ.
По поводу Mobil... Я бы присмотрел - дело не в финансах. У "официала" предлагают только два варианта - ROWE или GM.[/b]