Замена тормозных колодок

[T-I-M]

Недавно сам менял тормозные колодки спереди и сзади и еще колодки ручника. А так же задние тормозные диски. Ничего сложного в этом нет. Спереди потребуется ключ на 14 если менять только колодки, ключ на 17 и торкс Т30 если менять еще и диски. Сзади потребуется ключ на 14 если менять только колодки, ключ на 15 и торкс T30 если менять еще и диски. Если менять колодки ручника, то диски надо снимать.

Колодки ставил: передние MANDO MPD28, задние MANDO MPD29, колодки ручника EGT 421602EGT. Ремкомплект стояночного тормоза BBP 7425. Задние тормозные диски TRW DF6024.

[АндрейЛ]

можно ездить пока на старых, но с новыми колодками, верно?

Отвечу так: завод-изготовитель запрещает, а большинство каптивоводов по 100 т.км и более ездят. Решать вам!

[GraveHeaD]

proximuz
Сильно тоже долго лучше не ездить.

[proximuz]

эту неделю поезжу на старых, пока датчик скрипа еще не сработал, почитаю ветку посмотрю как менять самому может сам осилю вроде ничего сложного и еще нужно будет же прикупить смазки всякие для колодок и средства для очистки суппортов и т.д.

[АндрейЛ]

почитаю ветку посмотрю как менять самому может сам осилю вроде ничего сложного

Если хоть 1н раз сами меняли передние колодки на рус.авто или подобных - осилите. Порядок и объём работы аналогичен

[proximuz]

почитаю ветку посмотрю как менять самому может сам осилю вроде ничего сложного

Если хоть 1н раз сами меняли передние колодки на рус.авто или подобных - осилите. Порядок и объём работы аналогичен

Да в том то и дело не менял я никогда колодки, это первая машина на которой я так много откатал, что пришло время менять колодки, буду пробовать должен же быть когда то первый раз)).

[АндрейЛ]

буду пробовать

тогда лучше под присмотром знающего или в сервис. С тормозами лучше не экспериментировать

[Kobra (Whitesnake)]

буду пробовать

тогда лучше под присмотром знающего или в сервис. С тормозами лучше не экспериментировать

Полностью согласен. А то достаточно хреновая "экономия" может выйти

[CaBa]

proximuz
Погляди может полезно будет.
Работы на 10 минут на колесо. А то умудрённые опытом запугают...

[GraveHeaD]

CaBa

Не, не 10.


20.

[CaBa]

GraveHeaD
Костя - человеку только колодки поменять. Я бы за 10 управился. Там 5 колёсных гаек, да 2 болта суппорта...

[T-I-M]

GraveHeaD
Костя - человеку только колодки поменять. Я бы за 10 управился. Там 5 колёсных гаек, да 2 болта суппорта...

А все почистить, помазать. Направляющие суппорта проверить. Если закисли, то смазать.

Кстати, у меня закисли по одному направляющему в двух суппортах из четырех. Применял вот такую смазку: ВМПАВТО 4607012402875 МС 1630 – смазка для направляющих суппортов с резиновыми втулками, 4г

[GraveHeaD]

CaBa
Вот, Тимофей написал все за меня.

Я перед менял 2 недели назад. 40 минут на все.
На подъемнике с гайковертом. Все откручивалось прекрасно.

Как за 10 минут одну сторону, я не смогу

[GraveHeaD]

T-I-M
Она какая то.... Не понравилась чета мне не помню, почему, но я ликвимоли купил.

А исчо герметик для болтов надо, синий.
ПыСы болты купил новые, от хуюндая, они дешевле.

[proximuz]

вот такую смазку присмотрел для всей тормозной системы, кроме направляющих суппортов, только вот не пойму лучше спрей или в тюбиках.

Liqui Moly 7573

Синтетическая смазка для тормозной системы "Bremsen-Anti-Quietsch-Spray", 50мл
Синтетическая смазка для тормозной системы Bremsen-Anti-Quietsch-Spray
Свойства
Специальная синтетическая, высокотемпературная паста с содержанием керамики, предназначенная для тормозной системы. Обладает очень высокой адгезией. Устойчиво к действию солей и попаданию воды. Уменьшает и предотвращает появления скрипов и шумов при работе тормозов, например между накладкой тормозной колодки и опорой. Улучшает надежность работы тормозной системы в целом. Температурный диапазон применения от -40°С до +1200°С.
Как применять
Для всей тормозной системы автомобилей, для дисковой тормозной системы, крепежа, а также для барабанной тормозной системы (посадочные места). Перед обработкой средством, необходимо удалить грязь и ржавчину используя щетку, напильник и очиститель Schnell-Reiniger (арт. 1900). После высыхания смазывают все детали и узлы пастой.

Не применять на рабочих поверхностях тормозных колодок и тормозных дисков! Не рекомендуется применять для смазки направляющих суппорта и закладки в пыльники.