Оптимальные обороты для переключения передачи ?

[k422]

Оптимально переключение передачи в промежутке между 2500 и 3000 оборотов. Тема раскрыта?

Коротко и ясно. Как выстрел. Лично для меня раскрыта. Спасибо.

[АндрейЛ]

Оптимально переключение передачи в промежутке между 2500 и 3000 оборотов

Чуть добавлю:
Для С-100 2,4 при обычном движении переключение на 3000 об. и удержание оборотов в районе 2000 даёт минимальный расход топлива
Для оптимальной динамики разгона достаточно до 4000, но расход соответственно увеличивается
Для профилактики, хотя бы раз в две недели надо покрутить двигатель ( так сказать "дать просратся" ) Желательно по трассе. После этого двигателю "дышится" легче

[Praktik]

Оптимально для чего? Расхода бензина, вовремя прибыть на место, вырваться со светофора первым, чтобы пыль или водяная смесь не летели в "лицо"?
На тахометр да-авно не смотрю - по звуку. А если надо ускорится, то на 3-ей в сотку разогнаться - не есть проблема.

[wintt]

Тема раскрыта?

не, от 1500 до 3000. КМК
для бензинок.

а про дизель я так и не понял, не понравилось в ручном режиме ездить.

[АндрейЛ]

не, от 1500 до 3000. КМК
для бензинок

Для каких бензинок? Для С-100 со 136 л/с 1500 об. это для плавного движения. Разгон с этих оборотов очень унылый будет

[wintt]

Для любых атмосферных бензинок.
А разве тут кто то говорил про разгон?
Практик правильно написал... оптимальные обороты для чего? от этого и плясать надо

[АндрейЛ]

А разве тут кто то говорил про разгон?

Ок, про разгон вопроса не было, было про переключение. И на какую передачу советуешь переключаться на 1500 или с каких оборотов надо переключится, что получить 1500?

Практик правильно написал... оптимальные обороты для чего?

ну а до этого я написал и про расход, и про разгон с цыферками. Оптимальность выражается в 3х летнем наблюдении за показаниями "мультика" на С-100 с МТ

[Виктор68]

Вопрос мной задавался конкретный: "Оптимальные обороты для ДИНАМИКИ РАЗГОНА"
А кто то не читает после слова "оптимальные" и спрашивает: оптимальные для чего? (без комментариев)

CrazyMax
Спасибо за лекцию о вреде высоких оборотов, приму к сведению.

Ну как то не увидел я однозначного ответа на свой вопрос, кто что пишет.
Если не поленюсь, поэкспериментирую на досуге и выложу результаты заездов.

Не бросайтесь в спину помидорами))

[CrazyMax]

Не бросайтесь в спину помидорами))

Виктор68 Не, не, не... "Ни коим образом..."
Просто подпись у Вас уж "больно" самокритичная...

Вопрос мной задавался конкретный: "Оптимальные обороты для ДИНАМИКИ РАЗГОНА" ...
Ну как то не увидел я однозначного ответа на свой вопрос, кто что пишет.

Хммм... Виктор68, вопрос сформулирован, мягко говоря, не понятно... Я бы его "перефразировал":

"С каких оборотов двигателя 2.4 МТ начинает весело разгоняться???"

С такой формулировкой Вы точно получите правильный ответ...

Владельцы 2.4МТ "помогите" человеку Вашими вариантами...
"Наивно предполагаю", что это будет от 2500 и выше, скажем до 4500... "Крутить" дальше не имеет смысла в связи с резким падением момента...

ЗЫ. Надеюсь это поможет...

[wintt]

И на какую передачу советуешь переключаться

А ты рассматриваешь переключение на понижение?
Вверх я бы рекомендовал по порядку переключаться...
опять же, я написал 1500-3000 тоесть любые обороты в этом диапазоне.
Согласен что это не одно и то же если рассматривать строго переключение в 1500... тем более что речь не идет за конкретно какуюто передачу, первую или десятую

[wintt]

Вопрос мной задавался конкретный: "Оптимальные обороты для ДИНАМИКИ РАЗГОНА"

Ваймэ! и правда... чото все проглядели и продолжают отвечать на вопрос в шапке темы

Ну как то не увидел я однозначного ответа на свой вопрос, кто что пишет.

Иначе и быть не может...
Потому что кто то считает что для динамики оптимально до 4000 крутить, а кто то и до 5 не против.
ЛИчно я на предыдущей машине если хотел что б она действительно ехала, не гнушался выкручивать автомат до 5 тыщ (можно было так сделать)...

[Виктор68]

CrazyMax
Самокритичностью легко прикрыть глупые поступки если что))

Честно говоря, мне казалось я понятно изложил вопрос, но если ваш вариант поможет, соглашусь с перефразированным вариантом.

Ваше предположение ( от 2500 до 4500) думаю будет наиболее близко к реальному, так же как и у Винта.

Просто по моим наблюдениям обороты при переключении сбрасываются примерно на 1 000.

Соответственно, на мой взгляд правильный ответ будет звучать или от 3000 до 4000, или от 3500 до 4500.
Более точно могут показать только заезды.

[Виктор68]

wintt
Я на предыдущей машине крутил почти до 6к.
Не корректно сравнение.
Хоть двигатели оба и бензиновые, но крутящий момент у всех разный и в разных диапазонах.

[АндрейЛ]

"Наивно предполагаю", что это будет от 2500 и выше, скажем до 4500... "Крутить" дальше не имеет смысла в связи с резким падением момента...

Макс, совершенно в дырочку!!! После 2000 начинается подхват, а выше 4500 крутить не стоит, так как рычит, жрёт вёдрами и еле разгоняется

А ты рассматриваешь переключение на понижение?

Да, на понижение...оборотов!

Соответственно, на мой взгляд правильный ответ будет звучать или от 3000 до 4000, или от 3500 до 4500.

в таком варианте выше 4ой передачи включать не советую, ибо на 5ой при 3000 об в районе 110 км/ч (если не изменяет память конечно )
4500 - это на третье на обгоне фуры в гору. Больше я так ни когда не крутил двиг

[Виктор68]

Соответственно, на мой взгляд правильный ответ будет звучать или от 3000 до 4000, или от 3500 до 4500.

в таком варианте выше 4ой передачи включать не советую, ибо на 5ой при 3000 об в районе 110 км/ч (если не изменяет память конечно )
4500 - это на третье на обгоне фуры в гору. Больше я так ни когда не крутил двиг

Мой косяк в неточности... интересен разгон до 100 км/ч примерно....городской режим, поэтому пятую не стоит рассматривать, да и больше 100-110 в городе себе не позволяю.