Замена лампы ближнего света

riesaer72 · Сообщение **riesaer72** » 05 ноя 2016, 21:51

Сегодня камасутрил в первый раз. Пролюбил болт, со стороны водителя, искал не нашел. Дома не оказалось подходящего, заколхозил вот это. Мне кажется будет удобно в следующий раз менять лампы.

Ну и сменил на мелких клипсах пластмассовые болты на саморезы.

riesaer72 · Сообщение **riesaer72** » 06 ноя 2016, 09:44

Кучу извинений, чет глюкнуло вчера. Удалите пожалуйста лишнее, включая это.

Марат · Сообщение **Марат** » 11 ноя 2016, 08:37

Fishbed писал(а):Если лампы горят, то нет никакого смысла звонить провода. Чтобы в них не было, лампы от этого перегорать не будут, хоть накоротко плюс и минус свяжи вместе (в этом случае лампа вообще погаснет) . Любой дефект проводки приведёт лишь к просадке напряжения, но никак ни к увеличению.

Какое напряжение в бортовой сети при рабочем двигателе ? В каком состоянии аккумулятор ? У нас "интеллектуальная" система зарядки аккумулятора. Она может держать напряжение 15.5 В в борт-сети, если аккумулятор по мнению системы недозаряжен. У меня такое напряжение бывает, например, после долгой стоянки (месяц).

У меня 3 года и 54 тыс.км работают родные лампы, ничего еще не сгорело. Напряжение при включенных фарах 13.2-13.4 В. При выключенных фарах - 12.6 В

У меня 4года и 52тыс.км. перегорели сразу обе лампы ближнего света

Fishbed · Сообщение **Fishbed** » 11 ноя 2016, 08:43

Марат
4 года - это нормальный срок в принципе для ламп накаливания. Я на вольво за 3 года где-то по разу все лампы накаливания поменял по кругу (габариты, тормоза).

dozor_71 · Сообщение **dozor_71** » 11 ноя 2016, 10:28

Я за 3 года и 58 тыс.км "потерял" только одну лампу ПТФ (заменил естественно обе) и лампы подсветки номера. НО, днём езжу только на ПТФ, переключатель света всегда стоит в режиме габаритов. Фары включаю только вручную.

iGen3 · Сообщение **iGen3** » 11 ноя 2016, 10:42

dozor_71 писал(а):НО, днём езжу только на ПТФ, переключатель света всегда стоит в режиме габаритов. Фары включаю только вручную.

А зачем???

iGen3 писал(а): зачем???

Не знаю, что "зачем", но я езжу так же, потому что мне не нравится включение ближнего при повороте рукоятки (ключа) моргание при запуске и свечение после того как заглушил мотор (дорогу из гаража и в темноте найду)

iGen3 · Сообщение **iGen3** » 11 ноя 2016, 11:41

АндрейЛ писал(а): я езжу так же, потому что мне не нравится включение ближнего при повороте рукоятки (ключа) моргание при запуске и свечение после того как заглушил мотор (дорогу из гаража и в темноте найду)

из всего сказаного понятно только: я езжу так мне не нравиться

dozor_71 · Сообщение **dozor_71** » 11 ноя 2016, 11:58

iGen3 писал(а):А зачем???

А зачем менять лампы БС каждые 3...5 месяцев??? Поддержим производителей ламп?

COSMOS · Сообщение **COSMOS** » 11 ноя 2016, 13:34

dozor_71
Да ну,какие 3-5 месяцев,первая перегорела через 2,5 года,год после этого еще прошел,не перегорало больше ничего,стоит автозапуск,зимой чтоб не светило перед глушением ставлю на габариты,и все ок...

Cabias · Сообщение **Cabias** » 11 ноя 2016, 13:38

COSMOS
А габариты после глушения мотора долго горят?

COSMOS · Сообщение **COSMOS** » 11 ноя 2016, 13:44

Cabias
При выключении зажигания выключаются.

Cabias · Сообщение **Cabias** » 11 ноя 2016, 13:51

COSMOS
Это на С140 так? У меня пищит, типа забыл выключить свет и если запереть то габарит так и горит. Может и погаснет когда "заснет", но думаю габарит как раз и не даст "заснуть".
Попробую сегодня

COSMOS · Сообщение **COSMOS** » 11 ноя 2016, 13:54

Cabias
Тут дело в том когда включить габариты,если до выключения зажигания,то погаснут вместе с ним,если после то да,будет пищать и не погаснут.

COSMOS писал(а):если до выключения зажигания,то погаснут вместе с ним,

погаснут когда дверь откроешь

Chevrolet Captiva Клуб

Замена лампы ближнего света

Кто сейчас на конференции