Замена лампы ближнего света

[AlexN]

Твою жеж..., габарит загорелся и сегодня норм горел, а я лампочку уже заказал(

[АндрейЛ]

Вы читали как тема называется?

Ага. Но только чем отличаются замены ламп ближнего, дальнего и габарита? Неразумно будет три темы про одно и тоже создавать

заказал

надеюсь не разоришься? Будет запасная

[AlexN]

надеюсь не разоришься? Будет запасная

Не разорюсь)) Вчера вечером она уже опять решила не гореть) В любом случае надо разобрать и глянуть))

[PVAS]

Всем привет
С наступающим Рождеством!
Поменял вчера обе лампы ближнего и габаритов, так-как свое положенное они отработали (Сгорела только правая). Пробег 36400 км (~5 лет эксплуатации). Примерно год назад сгорела одна лампа подсветки номерного знака (тоже правая), менял одну.
Учитывая то, что ближний и габариты горят постоянно свой положенный срок они отработали ~600 часов (36400:60 км/ч {средн. скорость, в основном трасса}=606 часов). Для LL ламп (2012 года) была средняя наработка 500 часов, срок службы ~800, современные Philips LL имеют срок службы до 1500 часов, но это если повезёт.
Поставил Philips Extra Vi+100 (срок службы ~450 часов), но светят зачётно.

Немного про замену. Пистоны брызнул WD40, через пару минут все винты выкрутились +отвёрткой без усилий, но конечно мелкие пистоны фуфло полное. Тритий (нижний) болт вынимал вместе с фарой и ключом, что-бы не уронить. Для тех у кого дизель, при снятии правой фары рекомендую снять боковой пистон с пластикового экрана (около нижнего болта фары) и отжать немного экран, что-бы открыть полный доступ к болту сверху. Для снятия отсоединяем два разъёма, надавив на защелки сверху.
При снятой фаре с заменой ламп все предельно понятно, как и везде. Лампы габаритов аккуратно покачивая просто тяним на себя, можно повернуть на 90 град. и лучше при снятом разъёме с лампы дальнего света (тоже следует нажать защёлку на разъеме).
При обратной установке фар использовал молярный скотч сложенный пополам по длинне ~30 см по средине отверстие для болта. (в отверстие вставить болт с шайбой и гровером, надеть головку ключа и натянуть концы скотча вдоль удлинителя ключа. Перед затяжкой болта страховочный скотч можно порвать). Если аккуратничать и первый раз, то работы примерно на час -полтора. И конечно такую замену ламп продуманной неназавёшь.

Вопрос: после замены ламп надо проводить регулировку положения ламп? Или если это не обязательно? Изменений вроде-бы нет.

[Optimus Prime]

Вопрос: после замены ламп надо проводить регулировку положения ламп? Или если это не обязательно? Изменений вроде-бы нет.

О какой ещё регулировке идёт речь???? Не нужно там ничего. Если правда лампы не вверх ногами поставили.

[PVAS]

Optimus Prime
Приветствую. Типа после замены лампы рекомендуют произвести проверку / регулировку светового потока, так-как у каждой лампы положение спирали чуть разное и в линзовой оптике это влияет. Хотя в необходимости я лично не уверен.
Просто интересно, может кому-то пришлось делать?

[АндрейЛ]

PVAS
Регулировать скорее всего надо, так как фару поставить 1в1как стояла поставить очень сложно.
Я регулирую у стены по фаре которую не снимал. Можно шестигранником покрутить в самой фаре, а можно чуть ослабив верхние два винта крепления фары. Второе мне больше нравится

[Optimus Prime]

PVAS, АндрейЛ. Никогда таким не заморачивался ни на предыдущем лачике ни на капе. Фара имеет три места крепления. Ни куда она там не девается. Если и имеет отклонения, то не значительные.

[black451]

Для 3-го болта фары использую магнитную насадку. Удобно и надежно. Необходимость этого болта сомнительна, разве чтобы фару быстро не умыкнули, ибо именно он и задерживает снятие. Где-то писали, что фара без него дрожит - я не заметил. Так что если стоит дополнительный замок капота, особой необходимости в нем не вижу. Клипсы купил кучей в жигулевском магазине, повторно почти не использую. При навыке и наличии инструмента (электроотвертка и насадки) на фару (ближний-габариты) у меня уходит 10-15 минут...

[Михаил201]

PVAS, АндрейЛ. Никогда таким не заморачивался ни на предыдущем лачике ни на капе. Фара имеет три места крепления. Ни куда она там не девается. Если и имеет отклонения, то не значительные.

Абсолютно верно... Нечего изобретать велосипед с квадратными колесами...
Если под каждую лампочку настройки делать - свихнешься нафиг Это расходник...

Для 3-го болта фары использую магнитную насадку. Удобно и надежно. Необходимость этого болта сомнительна, разве чтобы фару быстро не умыкнули, ибо именно он и задерживает снятие. Где-то писали, что фара без него дрожит - я не заметил. Так что если стоит дополнительный замок капота, особой необходимости в нем не вижу. Клипсы купил кучей в жигулевском магазине, повторно почти не использую. При навыке и наличии инструмента (электроотвертка и насадки) на фару (ближний-габариты) у меня уходит 10-15 минут...

Так и есть... Если руки растут из правильного места - то временные затраты такие и есть... Ну, там плюс запокурить

[С.И.А.]

Клипсы купил кучей в жигулевском магазине,

От чего клипсы? Что-то никак не подберу

[black451]

Клипсы купил кучей в жигулевском магазине,

От чего клипсы? Что-то никак не подберу

Сними большую и малую и в магазин. Они все похожи. Мне подобрали и я взял 2 пакета.

[maxonius]

Немного про замену. Пистоны брызнул WD40, через пару минут все винты выкрутились +отвёрткой без усилий, но конечно мелкие пистоны фуфло полное.

перьевое сверло 20-25 мм, в накладке над третьим винтом сверлится отверстие и через него уже откручивается-закручивается. пропадает необходимость снимать накладку и крутить пистоны во время снятия фары, при минимальном вмешательстве в конструксьЁн.
для ценителей прекрасного - полученные два отверстия можно закрыть резиновой пробкой

[Dizelek]

Есть ли какие пистоны получше Оригинала: маленькие 94530397 и большие 94530623 ?
Маленькие быстро приходят в негодность (((

[unsleeper]

Dizelek
Кто-то от хонды покупал и говорил норм