Замена лампы ближнего света

[AntonS]

Сергей1331
Резко 14,7 нет.
Поднимается постепенно до 14.5.
И да у меня agm аккум и другая зарядка на акб. На agm нельзя в принципе давать больше 14.7

[dimak1]

AntonS
Да у меня так же с плаванием напряжения, 14,5В вижу часто то же, учитывая что стоит вебаста думаю после каждого прогрева мне такое в бортовую систему дает вольт эта интеллектуальная система каждый день. Читал на драйве на хундаях и киа лампы ходят ровно столько же как и у нас, горит то же у всех сначала левая фара, - не корейская ли это болячка?

[Dimy4]

Сергей1331, я за 7 лет поменял 6 пар ламп. Родные прожили ровно год и перегорала сначала левая, а через две недели правая правая.
KOITO WB 3 жили по 1.5 года, 2 замены, перегорает левая, через неделю правая.
OSRAM NBU жили по 9 меяцев, 2 замены, перегорали одновременно.
GE +90% прожили 1.5 года, перегорела левая, дожидаться перегорания правой не стал и поменял сразу.
Вот сейчас опять езжу на GE +90% (были в загашнике), прошло 5 мес после замены.

AntonS, dimak1, у меня если включен ближний, то выше 14.7В не подымается, а так разброс во время поездки может быть 12.8В - 15.7В. При этом что пик, что минимум могут быть после прохождения дистанции в 300км и потом поменять при этом достаточно быстро.

[AntonS]

Dimy4
И все же у нас по разному работает система зарядки акб. Так как у меня agm
15,7 это смерть agm

[dimak1]

AntonS
У меня вообще стоит 70ка родная кальций+серебро, говорят вроде любит повышенный вольтаж. Стоит как крыло от боинга, +- не заметил. По лампам заказал в запас H7 в оригинале от авенсиса 2008г, у тойоты Н7 редкость редкая еле нашел у ОД в др городе, решил по старой памяти попробовать т.к. на хайлендере за три года и 100 тыс км перегорела только капелька в габарите и все, а там лампочек было что на новогодней ёлке в разных местах, к тому же я хоть и не мерил там напряжение, но аккумулятор у них кипел всегда и на всех, больше 2х лет редко ходит, дохнет и все, вот и пришла в голову мысль может там лампы рассчитаны на доп вольтаж. Кстати там които стояли, посмотрим что придет. Всяким емексам веры нет, паленку пришлют 100%.

[AntonS]

При установки agm в мозгах меняется тип акб и меняется зарядка его, я к этому говорю. Во всяком случае так в бмв.
У нас может меняется блок целеком.

[N181]

dimak1
закажи PIAA...

[AntonS]

Меняю лампы только по факту перегарания, каждая ходит не менее 1,5 лет либо 20к.
Но разница все таки есть в бортовой сети
У кого agm и обычный wet efb

[wintt]

Господа страдальцы от часто горящих ламп, мерцающего света под нагрузкой.
Я писал как то, но может только на драйве и чате...
Проверьте фишки проводки одеваемые на лампы.
У меня до воспламенения оставалось не очень много....
https://www.drive2.ru/l/516649244971500369/

[AntonS]

wintt
Плюсовые лампы ставил?

[wintt]

AntonS
Нет, никогда. Стандартные 55.
Разъемы сильно разбалтываются, полагаю изза частых (раз в год) замен ламп. + Я эксперементировал с ксенонами, тоже туда сюда было неоднократно

[AntonS]

Я планирую со светодиодными поэкспериментировать.
4к по цвету.
Как лампа сдохнет замерю что вместится. Сейчас появились led лампы на уровне NB от osram

[dimak1]

wintt
Вот теперь у меня будет фобия по контактам))) я еще когда клемму с ламп снимал мысль промелькнула что уж слишком примитивно соединение реализовано, просто двойная фишка одевается на контакты лампы и ни чем не фиксируется, а как же вибрации при большом пробеге? решил раз не натыкался на проблемы с этим у людей, значит все нормально, а тут вон оно как бывает. У меня очень туго снималась фишка и туго одевалась, но это новая машина, теперь буду обращать на это внимание, если лампы будут часто сгорать, буду думать как от этого избавиться, хотя оставлять в фаре сторонние электро-самоделки желания мало.

[wintt]

AntonS
Я снимал размеры посадочного отверстия в блокфаре. Надо?

[AntonS]

wintt
Да, нужно понимать что влезит