За неделю стоянки полностью разрядился аккумулятор.

[mx]

Дженсер на варшавке

[maxim2222]

Понял, спасибо. Вряд ли поеду туда, но, возможно, информация пригодится.

[Kruzer]

Работаю вахтами. Последний раз оставил на месяц (07.12-06.01). Были и морозы не большие. Завелась хорошо,без проблем.

[maxim2222]

Завелась хорошо,без проблем

Уточню - стояла на улице или в гараже? Если на улице, то это очень здорово.

[Gimli_r]

Последний раз оставил на месяц (07.12-06.01). Были и морозы не большие. Завелась хорошо,без проблем.

Ну в принципе так и должно быть,

Взял калькулятор, вот как проверял:
- не учитывая внутренний саморазряд при отсутствии утечек в машине штатный расход 40мА высосет половину емкости нашей 90 А*ч АКБ за ~45 суток, (90 Ач : 0.04 А = 2250 ч / 24 ч = 93,75 сут - 50% = 46.875 сут )
- второй оставшейся половины как раз должно хватить на компенсацию саморазряда (как пишут в сети, у здоровой АКБ ~30% емкости в месяц) за этот же срок и остается на неснижаемый остаток , если так можно выразиться, как раз последние 15..20%

Все сошлось, дней 40-45 при исправных АКБ и потребителях должно быть.

PS Расчет подтверждается и моими двумя сутками максимум в режиме утечек около 800 мА.

[Kruzer]

Уточню - стояла на улице или в гараже?

Cтояла на улице,гаража нет. Морозы доходили до -20(точно не знаю,дома не был) когда заводил было где то -15-18

[Dizelek]

Почему разряжается аккумулятор? Как найти Утечку тока.

[VOVKERR]

Поддерживаю историю с плафоном. Подключил к нему радар детектор. И началось. Детектор имеет механический, вращающийся выключатель совмещенный с регулятором громкости (колесико со щелчком). Если детектор не выключать принудительно (до щелчка), то при "засыпании" гаснут плафоны, гаснет детектор, но ток потребления в этой линии остается значительный (до 500 мА). То есть - если я забыл принудительно выключить детектор, то визуально всё гаснет, но продолжает кушать "икру миллиамперов ложками".

Только в моём случае, даже даже отключение дополнительной линии питания от плафонов не спасает меня от разряда (хотя и замедляет его пришествие). В связи с чем прошу одноклубников откликнутся:

- Те кто столкнулся с быстрым "саморазрядом" не ставили ли диоды в плафоны салонного освещения?

У меня есть подозрения, что хитрый модуль управления энергетикой, даже их считает нагрузкой и продолжает питать линию плафонов.

Спасибо.

[Restыч]

- Те кто столкнулся с быстрым "саморазрядом" не ставили ли диоды в плафоны салонного освещения?

У меня есть подозрения, что хитрый модуль управления энергетикой, даже их считает нагрузкой и продолжает питать линию плафонов.

Спасибо.

У меня такой полный разряд случился на днях. Не ездил ровно 10 дней. Машине года нет.
Регистратора нет. Ед.что стоят светодиоды в габаритах. Но это врятли может повлиять.
В какую сторону копать?

[Виктор С]

Restыч Заряди Акб , видно поездки были не большие и стоянка больше 10 дней вот он и сел.

[VOVKERR]

Габариты вряд-ли.
Зарядить никогда на мешает, но 10 дней - явный криминал.
Похоже, есть у нас "жучек"

[Yeugeny]

VOVKERR, а что мешает кинуть линию на потолок от прикуривателя, например? В таком варианте всё чётко: украл, выпил, в тюрьму заглушил, потребитель отключился, BCM "заснул". Косяков замечено не было.
С диодом ситуация простая, его можно поставить только в одном направлении, только в этом случае потечёт ток через лампу (ну и через посторонние потребители, подключенные к этому плафону) - т.е. ток будет течь независимо от того, есть диод в цепи или нет. Если поменять полярность включения диода - ток не потечёт (неужели бинго?), но и лампа гореть не будет, и радар-детектор работать тоже не будет.

[Dima_C]

Провёл предварительное испытание по гипотезе подкинутой Yeugeny - очень похоже, что попали

В двух словах выводы Комрадов с соседнего сайта- цепи потолочного освещения имеют свойство не засыпать или засыпать не полностью , если с них не полностью снята нагрузка...

Огромное СПАСИБО за инфу.Когда нибудь бы и дошёл до сюда,но когда... Ситуация один в один,подцеплен регистратор к плафону.Всё отключил и засыпает спокойно.Но думаю акум. придётся поменять.За три дня напруга падает с 12.9 до 12.5 В

[Yeugeny]

Dima_C, если аккумулятор не менял - оно и понятно, пять лет сказываются. Может ещё и дневной пробег маленький? В приведённом примере падение напряжения не критичное, не показатель необходимости замены. Вариант - зарядить и понаблюдать по-возможности дольше. Но и ток проверить не помешает, а ну как не совсем "засыпает" ВСМ...

[Вася13]

Аккумулятор высаживает за сутки, если в течении этих суток три четыре раза открыть дверь багажника . Аккумулятор новый . Если машину не трогать несколько суток держит без проблем . Проблема возникает когда стоит под проводами в деревне . Проблеме больше года . Достало . Регистратор подключал в плафон , но напруга там после 15мин пропадает и регистратор отключается . куда лезть ?