ТО-1 (1 год/15000 км)

[And.r.e]

на то-1 привёз свои расходники, никаких вопросов, никаких сертификатов.
естественно все должно соответствовать рекомендациям производителя, но к примеру салонный фильтр я купил за 500р sakura - угольный, по тому как оригинал 2500 стоит. масло я купил motul т.к. GM явно не нефтехимическая компания.
думаете теперь у меня нету гарантии на автомобиль? и если у меня вдруг навернётся например коробка ОД скажет, что я использовал не оригинальные запчасти по этому коробку буду ремонтировать за свои??

[Тунк]

And.r.e
все субъективно... лучше ли свои расходники или нет, а для GM масла могут гнать тот же самый shell or castrol, даже ситуация такая может возникнуть что motul ты купил или не motul... а если чего коснись не дай Бог конечно, доказывать что ты не ишак, размахивая сертификатами и кипой документов, думаю придется... В принципе каждый решает сам, скроить ли пару тыщ купив гдето подешевле или не заморачиваться вовсе...

[unsleeper]

Тунк
За сколько Вы готовы потрясти документами?

[AlexN]

Какие сертификаты ребята? Когда ОД стал требовать сертификаты? Обычно покупаешь в экзисте расходники производства GM и там по артикулю и тд итак понятно что соответствует) Если расходники родные никто ни с чего не снимет, плюс еще надо доказать что поломка в следствие расходников произошла а не по вине мастера который через Ж установил.

Итак позвонил сеня в ОД, попросил список работ и тд. Вообщем меняют масло, филтр, просмотр и осмотр узлов, жидкостей, на вибростенде там чота проверяют и еще чот. Замена воздушного фильтра, он у нас раз в 15т меняется, а у меня уже 11 пробег так что думаю заменяю, салонный вроде раз в два года, или наоборот, не помню.
Соответственно вопрос что за кольцо сливной пробки?? я спросил у ОД типа что еще кольцо меняют, он по регламенту смотрел так и не нашел что за кольцо, да и в книжке по ТО тоже про кольцо ничего. Подскажите плиз)
Так же помню были проблемы с каким то фильтром при заказе с экзиста, типа для каптив разного года выпуска какой то может не соответствовать, или я про топливный говорю?
За работу со своими расходниками просят 5р

[Vicmar]

Какие сертификаты ребята? Когда ОД стал требовать сертификаты? Обычно покупаешь в экзисте расходники производства GM и там по артикулю и тд итак понятно что соответствует) Если расходники родные никто ни с чего не снимет, плюс еще надо доказать что поломка в следствие расходников произошла а не по вине мастера который через Ж установил.

Итак позвонил сеня в ОД, попросил список работ и тд. Вообщем меняют масло, филтр, просмотр и осмотр узлов, жидкостей, на вибростенде там чота проверяют и еще чот. Замена воздушного фильтра, он у нас раз в 15т меняется, а у меня уже 11 пробег так что думаю заменяю, салонный вроде раз в два года, или наоборот, не помню.
Соответственно вопрос что за кольцо сливной пробки?? я спросил у ОД типа что еще кольцо меняют, он по регламенту смотрел так и не нашел что за кольцо, да и в книжке по ТО тоже про кольцо ничего. Подскажите плиз)
Так же помню были проблемы с каким то фильтром при заказе с экзиста, типа для каптив разного года выпуска какой то может не соответствовать, или я про топливный говорю?
За работу со своими расходниками просят 5р

Если правильно понял, то разговор идет о прокладке сливной пробки поддона картера. Арт на экзисте: General Motors 12616850

[AlexN]

Vicmar
Ну я так и понял, но почему то ни в книжке ни в регламенте у ОД этого нет в перечне(
Кстати а опелевская подойдет? она в 2 раза дешевле))

[martin_neskin]

[/quote]всё зависит от того как они проводили эти работы у себя и что у вас стоит в отметке в сервисной книге.
если как ТО-1, то тогда не надо, просто приехал и уехал (а когда предыдущие работы делали, так же все привозили и меняли ? или только масло ?)
если они проводи предыдущие работы как ваш каприз ну тут ... да, ещё раз замена или захотят это сделать.
надо сопротивляться, если они в ваше обращение вам меняли только масло, то сейчас привезите если опять же будет желание фильтра, они вам по цене ТО-1 из заменят
перед тем как ехать - позвоните и всё будет ясно.[/quote]

менял у официалов,запись в книге имеется.спасибо.буду звонить.

[martin_neskin]

ещё один вопросик.
на экзисте по материалам выдал для то следующее:
1.Фильтр воздушный двигателя
2.Фильтр внутренняя вентиляция
3.Фильтр салона, угольный
это все нужное,или 2 и 3 одно и тоже?

[CaBa]

или 2 и 3 одно и тоже?

Одно и то же. Только видимо 2 - это обычный фильтр, а 3 - угольный.

[Dolgopa]

масло я купил motul т.к. GM явно не нефтехимическая компания.

3-4 года назад крутили на Авто+ сюжет, про то как на небольшом заводике в Германии делают моторное масло. Масло примиум класса, соответствует всем требованиям и т.д. Масло с этого завода увозят 40-ка тонные цистерны и везут на упаковку. Потом оно становиться маслом под брендами Hell, mobil 1 и liqui moly.
GM просто заказывает масло, удовлетворяющее их требованиям.

[AlexN]

martin_neskin
У меня вот какой список и цена получились:

[ ссылка на изображение ]

[quantegy]

Как же екзист делает деньги на сливной пробке. Это ж просто БОЛТ с кольцом. Зачем его менять?

[AlexN]

quantegy
Там есть еще для опеля он в 2 раза дешевле, но не знаю подойдет ли)

[martin_neskin]

martin_neskin
У меня вот какой список и цена получились:

спасибо,учту

[quantegy]

quantegy
Там есть еще для опеля он в 2 раза дешевле, но не знаю подойдет ли)

Я тоже не знаю, ибо у меня это кольцо медное и многоразовое. А если и менять его, то на сто (где делаю промежуточное то) оно 30 руб. максимум стоит.