ТО-1 (1 год/15000 км)

[CaBa]

я так понял кольцо уплотнительное не нужно 12616850 ? для дизельков... Масло еще 5л уже есть...

Нужно кольцо! Иначе на месте заставят прикупить за "конскую" цену.
Масла в целом - уходит 5 литров, если не применять какие-то дополнительные средства.
Оно просто не сливается всё.
Но я думаю литрушка никогда лишней не будет..

[pro100tak]

Поз. № 4 поменять на оригинальный фильтр салона Daewoo 96440878 стоимостью в 590 руб

Спасибо, учту.

Но я думаю литрушка никогда лишней не будет..

Ну это я еще по турбо Субару понял/знаю

[CaBa]

Ну это я еще по турбо Субару понял/знаю

Думаю у нас, исправный мотор, столько не ест - я за 7 000 км не подливаю...

[pro100tak]

Ну это я еще по турбо Субару понял/знаю

Думаю у нас, исправный мотор, столько не ест - я за 7 000 км не подливаю...

Он и там исправный, только на каптиве скорее всего так не ездят)))...

А вот про 5 литров - типа больше не вмещается... Тут на одной из страниц выложил одноклубник фото заказ наряда, так там вообще написано, использованные материалы 6.5 литров масла из бочки.... я вот и взял "лишачок" мало ли вместятся положенные 5.6л.

[Den4ik]

Когда ТО делал спросил у манагера про свои запчасти. Он казал можно свои, но ведь вы понимаете что типа мы не гарантируем какое например вы там купили масло... И вот сегодня на работе разговорился с челом, он проходил ТО, привез свое масло, залили. Через несколько месяцев у него что-то с двиглом не то, поехал к ОД, а ему говорят - случай гарантийный, но мы ведь предупреждали, хрен знает что за масло вы нам привезли. Короче он бадался с ними несколько месяцев в итоге сделали все бесплатно, по гарантии. Но время и нервы, он прилично потратил.
У другого вообще случай анекдот был. Купил он дизель (что за машина не помню, не важно), потом поставил на нее низкопрофильную резину. Поездил пол года и у него лопнул коленвал. Он к ОД, а там говорят - вы поставили другую резину, нагрузка на коленвал изменилась от сюда и поломка Хотя бензиновые модели того же авто в самом салоне можно взять на такой же низкопрофильной резине, а на это ОД ответил "да, бензиновые продаются с низкой резиной, но ведь дизель нет!" В общем человек бодался с ними, даже на производителя вышел, машина несколько месяцев тупо стояла, сделал независимую экспертизу, там признали что был заводской дефект. В итоге поменяли по гарантии...
Короче ОД еще те клоуны, хозяин авто может и прав на все 100, но ска мозг эти козлы вынесут тоже на все 100

[pro100tak]

Когда ТО делал спросил у манагера про свои запчасти. Он казал можно свои, но ведь вы понимаете что типа мы не гарантируем какое например вы там купили масло... И вот сегодня на работе разговорился с челом, он проходил ТО, привез свое масло, залили. Через несколько месяцев у него что-то с двиглом не то, поехал к ОД, а ему говорят - случай гарантийный, но мы ведь предупреждали, хрен знает что за масло вы нам привезли. Короче он бадался с ними несколько месяцев в итоге сделали все бесплатно, по гарантии. Но время и нервы, он прилично потратил.
У другого вообще случай анекдот был. Купил он дизель (что за машина не помню, не важно), потом поставил на нее низкопрофильную резину. Поездил пол года и у него лопнул коленвал. Он к ОД, а там говорят - вы поставили другую резину, нагрузка на коленвал изменилась от сюда и поломка Хотя бензиновые модели того же авто в самом салоне можно взять на такой же низкопрофильной резине, а на это ОД ответил "да, бензиновые продаются с низкой резиной, но ведь дизель нет!" В общем человек бодался с ними, даже на производителя вышел, машина несколько месяцев тупо стояла, сделал независимую экспертизу, там признали что был заводской дефект. В итоге поменяли по гарантии...
Короче ОД еще те клоуны, хозяин авто может и прав на все 100, но ска мозг эти козлы вынесут тоже на все 100

Дилер, он на то и дилер - посредник между клиентом и дистрибьютором... Решение по гарантии принимает GM, а не дилер, говорить дилер может что угодно... Однако в приведенных вами случаях исход то в пользу клиента, а там глядишь и в дальнейшем дилеры не будут намекать на косвенные причины поломки, а сразу писать в представительство браке....

так ведь в инструкции написано что я могу заливать любое масло с допуском dexos2. А если дилер видит что привезенные вами детали не подходят и они приведут к поломке, то он должен приостановить услугу до устранения причин....

[vortex]

Отписался про ТО-1 в Major на Новой Риге в Драйв2
https://www.drive2.ru/l/8373828/

[Den4ik]

Отписался про ТО-1 в Major на Новой Риге в Драйв2
https://www.drive2.ru/l/8373828/

Жаль что не трактор, поспрошал бы

[Kobra (Whitesnake)]

Отписался про ТО-1 в Major на Новой Риге в Драйв2
https://www.drive2.ru/l/8373828/

А почему в сервисной книжке (в графе "Тип масла" ) не написано, что залито масло GM 5W30

И мог бы 600 рублей сэкономить, отказавшись от замены салонного фильтра = поменял бы сам минут за 10 максимум (тем более,что расходники свои были).

[vortex]

Kobra (Whitesnake) про масло повафлил этот момент
Салонный фиг с ним

[Kirdan]

Мне таки мастер в АвтоРусь (Бутово) посмотрев на воздушный фильтр предложил не менять его, а новый оставить себе и поменять на след ТО -)

[pro100tak]

Поменял салонный фильтр, "загадился" он конечно ужасно.... Но самое удивительное, когда я достал старый фильтр и покрутил его, то обнаружил надписи GM-Daewoo и номер - 22753212, в экзисте цена убила напрочь))))

[pro100tak]

Съездил, сделал - 5280 р.

[newport]

General Motors22753212Фильтр, воздух во внутренном пространстве 11 дн. 5 619,00 р.

ОХРЕНЕТЬ!!!

[АндрейЛ]

General Motors22753212Фильтр, воздух во внутренном пространстве 11 дн. 5 619,00 р.

Таааак, господа! Старые фильтры не выбрасываем, а пыленсосим, стираем и ставим обратно!