ТО-1 (1 год/15000 км)

[Sergeykk]

Но Sergeykk выложил скан своей накладной, а в ней русским по белому написана стоимость салонного фильтра свыше 4000руб!!! Вот тут и задумаешься - а стоит ли это того?

Это не моя накладная, это калькуляция - цены по которым Дилер хотел впарить мне расходники и сделать ТО1.

Менять стоит, а вот расходники у дилера брать не стоит.

Совершенно верно!

Я расходники брал вот так:
[ ссылка на изображение ]

[VladimirVS]

А дилер на счет гарантии что сказал?

[Sysanin]

VladimirVS, скан выложить не смогу по техническим причинам.
По этому пока вручную.

"Выполненные работы по заказ наряду :
1) ТО 1. 15000км, 1200р(нормо-час), скидка 360р, всего 3240р.
2) фильтр воздушный с/у ( замена по моей просьбе), 1200(нормо-час), скидка 24р, всего 216р.
3) развал/схождение (регулировка по моей просьбе), 1200(нормо-час), скидка 120р, всего 1080р.
Итого работ: на сумму 504р(скидка), всего 4536 руб. "

"Расходная накладная к заказ-наряду
1) очиститель тормозов 500мл. R510. кол-во 0,3, цена 235р, скидка 3,53р, всего 66,97р.
2) смазка Plastitube aerosol 300 ml. кол-во 0,2, цена 510,65, скидка
5,10р, всего 97,03р
Итого материалов: на сумму 8,63(скидка), всего 164р "

Итого по заказ наряду : 4700р. ( из которых 3240р. - чисто ТО да, и плюс ещ'е на 164р за материалы).

Расходники все мои, (даже не заикнулись), в зону пустили без вопросов. Дали халат и предложили каску ( я не взял, хоть и белая была) Про то что диски не стоковские, тоже даже не заикнулись.
Предложили сделать развал/схождение, честно сказав что на предпродажке мало кто из оф. диллеров это делает и у многих Каптив на ТО-1 выявляются расхождения.
Что я собственно и сделал. И не пожалел. Из всех показателей только один был в норме (в зел'еном цвете), остальное в красном!
Регулировку всю делали в мо'ем присутствии.
Далее: салонный фильтр был ооочень не белый, хотя по пылюкам я не езжу. Менять его теперь планирую не реже чем через 10т.км.
Воздушный фильтр тоже не блистал чистотой, не зря сменил.
Слесарь защиту двигателя не снимал, масло поменяли пут'ем слива через сливную пробку. (соответственно не накрутили за снятие-установку) , погасили знач'ек замены масла пут'ем нескольких нажатий на педаль газа.
Слесарь обнаружил у меня отсутствие двух пистонов в передних брызговичках задних кол'ес. Уш'ел, и через пару минут вернулся и ввернул новые. По моей просьбе на под'емнике завели машину и прослушали все кол'еса на предмет гула подшипников. (были не большие сомнения) Потом на компьютерную диагностику. Все в норме. Сам смотрел на экране.
Вроде вс'е.
Р. S. Машину помыли с пеной. Как собственно и вс'е машины попадающие в ремзону. Дополнительных денег за мойку не попросили.

[VladimirVS]

Р. S. Машину помыли с пеной. Как собственно и вс'е машины попадающие в ремзону. Дополнительных денег за мойку не попросили.

Э-э-э-э, можно узнать в каком государстве вы живете?

[RER]

Всем здравствуйте. 2,4 АКПП.
-замена масла у ОД (в Болгарии)+ все проверки ТО-1 - 112 лев=2500 руб
Фильтры поменял сам.

[pakota]

Сегодня прошел 1ТО в Луидоре на 14066 км, т.к. завтра уезжаю на МАКС-2013,записался вчера, очередей нет, оформил, присутствовал, долили антифриз сами, все сделали по ТО и по моей просьбе подтянули болты коробки и крепления вала на задний привод. Все было ОК, но были перегоревшие обе лампочки подсветки номера (сам в ж не заглянешь)..По сканеру - все ОК. Итого - масло, фильтр, кольцо, салонный фильтр - свои, общей стоимостью 2235 руб. За работу (мойка входит) заплатил 3627 руб, сделали скидку по карте...В общем, доволен...воздушный поменял сам. Проверили свечи - иридивые стояли, спец сказал - абсолютно - норма, ресурс их, говорит -около 60 тыс. (заливаю всегда 92 Газпромнефть)....всем удачи...

[pakota]

Да, забыл сказать - снятие и установка защиты тоже входит в эту стоимость...однако...сами мне так они сказали. однако...

[VladimirVS]

норма, ресурс их, говорит -около 60 тыс. (заливаю всегда 92 Газпромнефть)

Двиг. какой, по подписи не понять.

[pakota]

Двигатель указан в моих регистрационных данных - 2,4 бенз

[DoniAntonio]

Прошел ТО 1(ДАВ авто), за работу взяли 3800(допом подливали антифриз и масло в коробку), расходники заказал сам на ексисте(масло взял 6 литров, но на замену ушло ровно 5л, как тут писали это из-за высокой сливной пробки в поддоне), все вместе вышло 7500 руб (помню ТО1 на лачче вышло дороже), Сервисмены заметили запотевший поддон двигателя, так что вскоре предстоит еще посещение сервиса, а по скрипу справа спереди, диагностирвали замену демфера.

[VladimirVS]

Двигатель указан в моих регистрационных данных - 2,4 бенз

Если честно, то ни о чем не говорит.
Только 4 двинателя 2,4 на С140, а еще есть С100.

[pakota]

Извини, не знал, что разные двигатели - у меня LE5....что это говорит? научи в чем их разница...

[VladimirVS]

У меня тоже LE5, у того же года есть и LE9, у других годов другие движки. Некоторые двиги на 92 дают детонацию на С140

[pakota]

Пробег 15380 км, пока не замечал, лью 92-й...

[hershi]

Сегодня прошел ТО-1, в Лаура - Озерки. Расходники свои, мастер приёмщик по этому поводу ничего не сказал. По времени сказал на 2-3 часа работы. Оставил а/м, ушел. Машину при приеме НЕ МОЮТ, только за деньги. Пришел меньше чем через 2 часа и увидел свою машину перед автосалоном. Обрадовался что так оперативно. Пришел мастер и предоставил мне заказ-наряд. Прочитав его удивился
1. ТО-1 Н/Ч-3(!!!) цена по карте(12%) 1540 Всего 4620
2. Работа Н/Ч-0,220 цена по карте(12%) 1540 Всего 338,80
3. Защита картера С/У Н/Ч-0,220 цена по карте(12%) 1540 Всего 338,80
Итого работ: 3 на сумму: 5 297,60
На мой вопрос почему плата за 3 Н/Ч когда машина была меньше 2 часов мастер сказал что так у них положено.
Читаю другие отзывы и удивляюсь, и радуюсь за других у кого ТО-1 стало гораздо дешевле. Может чего не понял? О-как!
Р.S. Поддон картера ДВС был обильно в масле. Помыли(?) сказали, рекомендовали приехать на осмотр через 500 км.