ТО-1 (1 год/15000 км)

pasha-fate · Сообщение **pasha-fate** » 06 авг 2014, 11:47

Друзья, какая сейчас в среднем по Москве стоимость ТО-1 у ОФ с их расходниками и работами по Регламенту?

CrazyMax · Сообщение **CrazyMax** » 06 авг 2014, 11:53

Gos писал(а):Воздушник на первом ТО не меняют, а возможно лишь порекомендуют заменить, так что можно и поменять, но лучше после ТО

Хммм... Я бы менял каждые 10000км (что в общем-то и делаю) = дизель очень "чувствителен" к чистоте фильтра (его пропускной способности)...
Поэтому, вариант "можно и не менять", в перспективе, приводит к вопросу: "Почему расход растёт???"
Это так сказать "в виде информации к сведению"...

wintt · Сообщение **wintt** » 06 авг 2014, 11:58

меняю каждые 7500км вместе с маслом.

Gos · Сообщение **Gos** » 06 авг 2014, 14:38

CrazyMax писал(а):
Gos писал(а):Воздушник на первом ТО не меняют, а возможно лишь порекомендуют заменить, так что можно и поменять, но лучше после ТО

Хммм... Я бы менял каждые 10000км (что в общем-то и делаю) = дизель очень "чувствителен" к чистоте фильтра (его пропускной способности)...
Поэтому, вариант "можно и не менять", в перспективе, приводит к вопросу: "Почему расход растёт???"
Это так сказать "в виде информации к сведению"...

А на бензине?

Сообщение **CaBa** » 06 авг 2014, 15:01

CrazyMax писал(а):Хммм... Я бы менял каждые 10000км (что в общем-то и делаю) = дизель очень "чувствителен" к чистоте фильтра (его пропускной способности)...

А ты наверняка смотрел в сторону K&N - если не секрет, почему не используешь?
Вон Demon позитивно очень отзывается о данном продукте!

CrazyMax · Сообщение **CrazyMax** » 06 авг 2014, 15:03

Gos писал(а):А на бензине?

Gos, соРРи, "мальца затупил"... На бензине, хммм... Была Зафира, менял также = через 10000км... Стоимость ~400р = не слишком дорого, зато точно знаешь что с "воздухом" всё в порядке... Пробовал менять раз в 12тык = очень фильтр грязный, потому что большая часть пробега по Москве... Кто большую часть времени "проводит" на трассе, тому можно и раз в 15000... "Наверное..."

:read:

Gos · Сообщение **Gos** » 06 авг 2014, 15:09

CrazyMax писал(а):
Gos писал(а):А на бензине?

Gos, соРРи, "мальца затупил"... На бензине, хммм... Была Зафира, менял также = через 10000км... Стоимость ~400р = не слишком дорого, зато точно знаешь что с "воздухом" всё в порядке... Пробовал менять раз в 12тык = очень фильтр грязный, потому что большая часть пробега по Москве... Кто большую часть времени "проводит" на трассе, тому можно и раз в 15000... "Наверное..."

И теперь главный вопрос, насколько важно оригинальный воздушник ставить? Доставал на днях свой, выглядел достаточно свежо, продул на всякий случай

CrazyMax · Сообщение **CrazyMax** » 06 авг 2014, 15:11

CaBa писал(а):А ты наверняка смотрел в сторону K&N - если не секрет, почему не используешь?
Вон Demon позитивно очень отзывается о данном продукте!

CaBa, смотрел... Но как уже писал, "успокоился" по этому поводу...
Да и как Вы себе представляете поездку к ОД = открываем капот, а там: "Мама дАрАгАЯЯЯ!!!!!" "Кажется" мне ОД такая "наглость", мягко говоря, не понравится...
К позитивному мнению Demonа присоединяюсь, но остаюсь со своим...

wintt · Сообщение **wintt** » 06 авг 2014, 16:14

Gos писал(а):
CrazyMax писал(а):
Gos писал(а):Воздушник на первом ТО не меняют, а возможно лишь порекомендуют заменить, так что можно и поменять, но лучше после ТО

Хммм... Я бы менял каждые 10000км (что в общем-то и делаю) = дизель очень "чувствителен" к чистоте фильтра (его пропускной способности)...
Поэтому, вариант "можно и не менять", в перспективе, приводит к вопросу: "Почему расход растёт???"
Это так сказать "в виде информации к сведению"...

А на бензине?

я лично делал бы так же... но скорее всего по сезону, то есть весну и осень... ну более того я так и делал на старой машине ,правда межсервисный пробег я делал как раз 10тык

wintt · Сообщение **wintt** » 06 авг 2014, 16:16

Gos писал(а):И теперь главный вопрос, насколько важно оригинальный воздушник ставить? Доставал на днях свой, выглядел достаточно свежо, продул на всякий случай Smile

совершенно ИМХО не важно. Более важно что б заменитель был качественный... а то бывает такое г...о что если б знал и за 50р не купил бы.
Продувка (пылесос) хорошая но временная мера. Ну или скажем так ее не плохо раз в месяц выполнять... но это не призыв и не рекомендация... это личные наблюдения

Gos · Сообщение **Gos** » 06 авг 2014, 17:14

wintt писал(а):
Gos писал(а):И теперь главный вопрос, насколько важно оригинальный воздушник ставить? Доставал на днях свой, выглядел достаточно свежо, продул на всякий случай Smile

совершенно ИМХО не важно. Более важно что б заменитель был качественный... а то бывает такое г...о что если б знал и за 50р не купил бы.
Продувка (пылесос) хорошая но временная мера. Ну или скажем так ее не плохо раз в месяц выполнять... но это не призыв и не рекомендация... это личные наблюдения

Оригинал 820р, корейские аналоги от 160р, вот и думы теперь

Kobra (Whitesnake)

Gos

В Экзисте оигинал для 2,4 (парт номер 22745823) = 655 рупии

..при желании можно найти и дешевле.

Gos · Сообщение **Gos** » 06 авг 2014, 20:33

Kobra (Whitesnake) писал(а):Gos

В Экзисте оигинал для 2,4 (парт номер 22745823) = 655 рупии ..при желании можно найти и дешевле.

Странно

последние 2 месяца на экзисте 820 было, даже вчера 820, а сегодня резко 655

Gos писал(а):А на бензине?

Все зависит от условий в которых авто ездит. На моей сейчас 25тык.накатано и замены воздухана не требуется (определяю с помощью мультитроникс по расходу на ХХ)

Виктор С

Gos писал(а):
Kobra (Whitesnake) писал(а):Gos

В Экзисте оигинал для 2,4 (парт номер 22745823) = 655 рупии ..при желании можно найти и дешевле.

Странно последние 2 месяца на экзисте 820 было, даже вчера 820, а сегодня резко 655

У них цены зависят от курса валюты или может распродажа остатков.

Chevrolet Captiva Клуб

ТО-1 (1 год/15000 км)

Кто сейчас на конференции