ТО-1 (1 год/15000 км)

Sid98rus · Сообщение **Sid98rus** » 23 фев 2015, 23:20

Сделал ТО1 в Лауре Озерки. 5800 за работы. Материалы свои на 3000р. У ОД ТО1 от 12100р (на ниву от 12700р :lol:

) Масла вошло только 5 л, в межсервис 4,8-4,9. Воздушник сказали меняется на ТО2, но я настоял и не зря- фото ниже. Буду раз в межсервис менять. Нижняя крышка потеет- протянули, почистили, на ТО2 посмотрим, может переклею.

spenul · Сообщение **spenul** » 25 фев 2015, 08:40

Вчера сделал ТО-1 в Автосити 22км мкад. Со своими расходниками. Стоимость работы, с скидкой по клубной карточке, получилась 4800 руб. Фильтры воздушные не менялись, т.к. менял их сам на 6000. В ремзоне присутствовал, мастер все четко делал, без перекуров. Воздушник двигателя продули, клему смазали и т.д. и т.п. В общем сделали за 1,5 - 2 часа. На доп. работы не разводили, а просто спросили, будем делать или нет ))). Там же, полгода назад, делал переуплотнение передней крышки ДВС. Все четко, двигатель сухой, подтеков нет. В общем доволен.

p.s. В ремзоне было несколько Каптив. Одну новенькую привезли... допами (ковриками и т.д.) её снаряжали.
p.s.s. В салоне стояла новенькая Каптива дизельная, комплектация LT... стоит 1,7 млн. с чем-то.

Как-то так

Deutschmann · Сообщение **Deutschmann** » 27 фев 2015, 17:13

Подскажите, а защиту картера снимают в любом случае, даже если она не мешает отвинтить сливную пробку - это включено в ТО1 у ОД?

Виктор С

Deutschmann писал(а):Подскажите, а защиту картера снимают в любом случае, даже если она не мешает отвинтить сливную пробку - это включено в ТО1 у ОД?

Да снимают и снятие платное,снимают для того, чтобы осмотреть движок снизу на подтекания и износ подвески.

seed · Сообщение **seed** » 27 фев 2015, 17:30

Здесь уточнить нужно,если защита штатная (пыльник),то платить не нужно,а если нет ,то да.

Deutschmann · Сообщение **Deutschmann** » 27 фев 2015, 18:15

seed писал(а):Здесь уточнить нужно,если защита штатная (пыльник),то платить не нужно,а если нет ,то да.

Защита Motodor причем в комплекте было 3 пластинки: большая под картер и пара мелких

Сообщение **CaBa** » 27 фев 2015, 18:20

seed
У Deutschmann, 2.4 бензин, там не предусмотрено в работах снятие защиты, т.к. её не предусмотрено изготовителем.
Поэтому платить придётся или снять самому перед приездом к ОД!

Kobra (Whitesnake)

Deutschmann писал(а):
seed писал(а):Здесь уточнить нужно,если защита штатная (пыльник),то платить не нужно,а если нет ,то да.

Защита Motodor

Мотодор не является штатной защитой (не устанавливается на заводе изготовителе при сборке авто).

Под штатной защитой имеется ввиду защита, установленная с завода изготовителя. С завода штатная защита (в виде пыльника) ставится только на дизельные версии Каптив. На бензиновых версиях Каптив штатной защиты нет = соответственно нужно будет платить за снятие/установку защиты

Deutschmann · Сообщение **Deutschmann** » 27 фев 2015, 19:36

Спасип, все понятно. Записался кстати в Автосити на Антонова-Овсеенко . Предварительно стоимость озвучили 4800 (с учетом, что расходники мои).

Sid98rus · Сообщение **Sid98rus** » 27 фев 2015, 20:52

Deutschmann писал(а):
seed писал(а):Здесь уточнить нужно,если защита штатная (пыльник),то платить не нужно,а если нет ,то да.

Защита Motodor причем в комплекте было 3 пластинки: большая под картер и пара мелких

Снимали Матадор в прошлое воскресенье. Плюсом 355 руб 98 коп.

seed · Сообщение **seed** » 27 фев 2015, 21:14

CaBa писал(а):seed
У Deutschmann, 2.4 бензин, там не предусмотрено в работах снятие защиты, т.к. её не предусмотрено изготовителем.
Поэтому платить придётся или снять самому перед приездом к ОД!

Что в 2.4 пыльника нет я знаю,написал в общем для всех пользователей,пыльник-это название слэнг ,прессованный картон,просто в первый раз на замене масла на 7500 км мне вбили снятие ,установка 600 р.,пошел разбираться к сервис-менеджеру,объяснил,после таких поборов не было.Пыльник-это штатная деталь автомобиля на дизеле,снятие ,установка входит в ТО.Кобра уже пояснил.

Сообщение **CaBa** » 27 фев 2015, 21:25

seed
Тут дело очень тонкое с этим снятием...
Если приехал просто так - обязан заплатить, т.к. все работы будут разбиты по пунктам. Если в заказ-наряде ТО, то там для дизеля, есть пункт снятие защиты - и оно включено в стоимость и не может быть пункт "ТО" и при этом плюсом пункт "снятие защиты".

seed · Сообщение **seed** » 27 фев 2015, 21:32

CaBa писал(а):seed
Тут дело очень тонкое с этим снятием...
Если приехал просто так - обязан заплатить, т.к. все работы будут разбиты по пунктам. Если в заказ-наряде ТО, то там для дизеля, есть пункт снятие защиты - и оно включено в стоимость и не может быть пункт "ТО" и при этом плюсом пункт "снятие защиты".

Покажите мне лист,где есть дополнительная плата за снятие установку конструктивной детали автомобиля,мне почему то не показали и все остальные замены масла мне в стоимость снятия установки не включали,хотя масло меняю через 7500 у дилера.Не путайте защита ,которую Вы установили сами и деталь ,которая предусмотрена конструкцией автомобиля.

Сообщение **CaBa** » 27 фев 2015, 22:02

seed
У меня такого листа нету, но я говорю, про то, за что люди плятят:
вот пример

spenul писал(а):Стоимость работы, с скидкой по клубной карточке, получилась 4800 руб.

вот эта сумма разбивается на составляющие (видел, но показать не могу), где и есть снятие защиты и за это мы при ТО платим, оно как говорится - включено.

Но если делать прост процедуру замены масла - то по хорошему, должны включить снятие. Ну так должно быть. Если конечно дилер - альтруист, то это его дело и я Вам завидую, честно.

SMIRNOFF · Сообщение **SMIRNOFF** » 28 фев 2015, 12:07

SMIRNOFF писал(а):Помогите. Запупался в маслянных фильтрах. Почему у фильтров с одним и тем же кодом разные типоразмеры? Подойдут ли такие фильтры к CAPTIVA LT 2,4 , бензин 2014 год выпуска?
[ ссылка на изображение ]

Мне кто нибудь ответит на вопрос?! Правильно ли я выбрал маслянный фильтр?

Chevrolet Captiva Клуб

ТО-1 (1 год/15000 км)

Кто сейчас на конференции