Дневные ходовые огни, ДХО. Выбор, установка.

[Nikon_ButiC]

Какое реле стоит в блоке предохранителей в моторном отсеке

В соответсвии с TIS реле FAN2 RLY - Реле регулировки скорости вентилятора охлаждения

Верится с трудом, что это оно.
Под крышкой написано, что это запасной. Думаю, можно использовать это место, предварительно, прозвонив по питанию и массе. На выключенном, зажигании и заведенном ДВС.
[ ссылка на изображение ]

[dispecher16]

Nikon_ButiC опередил на пять минут
Так раз это место запасное попробую использовать для подключения.

[Игорь10]

Верится с трудом, что это оно.

Вот фото как у меня!
[ ссылка на изображение ]

[Дмитрий66]

Верится с трудом, что это оно.

Вот фото как у меня!

У меня тоже стоит это реле, смотрю на более поздней версии LT его нет
удешевляют сволочи производство, хрен ли им, пущай вентилятор на полную всегда лопатит.

[Nikon_ButiC]

Вот фото как у меня!

А фотку крышки с внутренней стороны предоставишь?

[Игорь10]

А фотку крышки с внутренней стороны предоставишь?

Вот оно:
[ ссылка на изображение ]

[Nikon_ButiC]

Круто, значит, блоки разные.

[Игорь10]

При поиске концов подключения прицепа был вскрыт салонный блок предохранителей. На монтажной плате обнаружено реле ДХО (DRL). Меня заитересовало работает ли оно.
[ ссылка на изображение ]
Собрал его обратно. Вставил в данный блок предохранитель.

[ ссылка на изображение ]


нашёл в подкапотном блоке предохранителей выход. Это 58 контакт средней колодки (чёрной) и он же 8 контакт третьей колодки (меньшей серой). На 58 приходит с 8 должно уходить к фонарям.
[ ссылка на изображение ]
Чтобы не резать провода вставил обычную клевму в пустой 8 контакт малой соединительной колодки. На другой конец провода повесил лампочку.
[ ссылка на изображение ]

Затем принудительно соединил на массу провод который идёт от блока ВСМ к управлению обмоки реле. Лампочка загорелась! Что означает о работоспособности штатной подготовки для ДХО. В дальнейшем поехал к знакомому электрику, чтобы он включил функцию ДХО в блоке ВСМ. Вот тут меня ждало разочарование в виду того, что прибор сломан и будет налажен приблизительно через месяц.
Кому интересно и у кого есть возможность прописать данную функцию в мозгах - дерзайте! Я больше людей с прибором не знаю, к ОД не поеду принципиально. Да ещё - реле слаботочное, более 10 А подсоединять к нему не советую.

[Nikon_ButiC]

Кому интересно и у кого есть возможность прописать данную функцию в мозгах - дерзайте!

Нужно Корейский VIN от белорусской Каптивы у которой есть штатно DRL.
Посмотреть какая версия ПО имеется для ВСМ и запрограммировать её на наши авто. Думаю, получится.
Так что, Кобра, давай свой VIN.

[Игорь10]

Как мне объяснил мой электрик - специальную версия ПО с функцией ДХО не обязательно. Если есть подготовка в машине, то эта функция должна просто активироваться. Примерно так же как активируется евросвет или сигнализация на с-100.

[Nikon_ButiC]

Игорь10
Может Иван из ХВК в курсе?

[Игорь10]

Может Иван из ХВК в курсе?

Если он занимается ранжировкой и активацией разных функций, то я думаю, что он может попробовать!
К сожалению я далеко от Столицы и ждать починки прибора около месяца, в связи с этим и выложил сейчас информацию, полностью её не проверив.

[Nikon_ButiC]

полностью её не проверив

Спасибо, попробую проверить.

[Арсен]

Вот, это уже интересно становится! Ждем с нетерпением результатов проверочки

[Kobra (Whitesnake)]

Так что, Кобра, давай свой VIN.

"....Не ребета, пулемёта я Вам не дам..." (Шутка).
Будет необходимость кину в личку