Дневные ходовые огни, ДХО. Выбор, установка.

[pravak]

Класс, а поворотник как светит?
По поводу подключения дхо: можно кинуть через вот такую бяку, давно смотрю на неё, как раз для нас:
http://www.asrc.ru/DRL-2.htm

[Pecall]

Класс, а поворотник как светит?

светит хорошо
цвет насыщенный, пооранжевее, чем от ламп. Мне больше нравится. Когда включается поворотник, то ДХО гаснет, через секунду после окончания работы поворотника загорается опять. Если ДХО не подключать, то во время работы поворотника чутка подмаргивают белые светодиоды (не критично)

[Pecall]

по поводу бяки - меня вполне устроит реле, ни к чему там городить. Только если притуханием заняться, но на ночной трассе чем меньше света для встречных, тем лучше. ИМХО, конечно.

[Demon]

Безусловно хороший вариант! Единственное, по моему если именно считать их ДХО - то по госту не прёт расположение...если не прав поправьте.

[Demon]

Хотя вроде проходят по расположению...на ТО если только придеруться, что не предусмотрено заводом изготовителем...короч нормуль

[wintt]

Почему не прет.? Я чесно говоря неиприпоминаю что б хоть кто то выложил конкретный норматив на установку дхо, хотя переодически всплывают каменты о нестандарте их установки

[wintt]

Опять же. На ТО могут завернуть любую конструкцию дхо, ибо кустарщина и не предусмотрена заводом изготовителем.... особенно на всяких тазиках

[COSMOS]

По какому то там закону, предусмотрена "факультативная" установка ДХО,а вот вариант ТС считается вмешательством в конструкцию авто как то так

[galan]

В режиме дхо долго не проживут.

[Pecall]

galan
)))
личный опыт, догадки или черная зависть?

[Demon]

Чё диоды то дооолго живут...смотря какие просто диоды...Галан себе вроде ставил те которым охлаждение нужно...у меня ж филипсовские уже года полтора и ни че им...

[galan]

личный опыт, догадки или черная зависть

Первое и второе.

10W на лампу без радиатора в замкнутом пространстве фары.
Ты лампу хотя бы так, без машины, на часик запускал и проверял, насколько греются?

Так что либо мощность в 10W - это китайская ложь, либо сдохнет быстро в режиме дхо.

Галан себе вроде ставил те которым охлаждение нужно...

Им всем охлаждение нужно.

А у тебя не мрут только потому, что с дальним долго не ездишь, поэтому перегрев умеренный. У меня тоже полгода работали без проблем, пока не поехал на дальняк, где включенный дальний в течении нескольких часов с небольшими переревами - это нормально. И всё, по приезду светик ожидаемо помер.

Чё диоды то дооолго живут...смотря какие просто диоды..

Любые светодиоды долго живут, пока работают на номинальном или пониженном токе и не перегреваются.

Ну и не забываем, что качественные светодиоды при перегреве умирают долго. Но деградируют (яркость теряют) куда быстрее, чем могли бы.

Вот старенький график:



С более современными светодиодами срок работы ещё меньше.

[Pecall]

Ты лампу хотя бы так, без машины, на часик запускал и проверял, насколько греются?

нет, минут на 5 запускал, греются не очень сильно. Могу по приколу ток померить, чтобы понять, есть там 10 ватт или нет. Но я считаю, что алюминиего основания-радиатора должно быть достаточно даже для замкнутого пространства фары, где больше нет источников тепла.

А у тебя не мрут только потому, что с дальним долго не ездишь, поэтому перегрев умеренный.

не увидел связи между дальним и ДХО

по поводу графика - даже 25000 часов наработки это очень и очень много. Это непрерывно получается 3 года практически

Но время покажет, да.

[Pecall]

Хотя в общем тема не для теоретических рассуждений, а просто пример реализации. Когда (и если) диоды умрут - отпишусь.

[pravak]

А вот по поводу того, что я предлагал, так мой вариант, думаю, максимально подходит для твоего исполнения, про свет можно вообще забыть ( если есть автосвет),это ж по сути тоже реле и есть