Расход бензина

[Kobra (Whitesnake)]

Сегодня обнулил,в оконцовке зафиксировал 18.

Это в каком режиме?
Город+пробки;
Город без пробок;
Смешанный (город/трасса).
И при какой средней скорости по БК и за сколько км. пробега?

[РОМАН060477]

А что бы ещё больше радовала глаз можно БК вообще выкинуть и не заморачиваться

Юморите "пешкоходы/пешководы"???

[KZ-2]

Сегодня обнулил,в оконцовке зафиксировал 18.

Это в каком режиме?
Город+пробки;
Город без пробок;
Смешанный (город/трасса).
И при какой средней скорости по БК и за сколько км. пробега?

Город.Пробок как таковых не было,езда получилась от светофора,до светофора.Пробег 20 км(больше я не езжу).Температура -12. Обнулил на прогретой машине(трансмисся наверное теплая можно сказать была).Среднюю скорость не смотрел.Режим Эко.Где надо обгонять подваливал разумно,т.есть цели экономить не было,но и не жал в пол.

[Kobra (Whitesnake)]

Сегодня обнулил,в оконцовке зафиксировал 18.

Это в каком режиме?
Город+пробки;
Город без пробок;
Смешанный (город/трасса).
И при какой средней скорости по БК и за сколько км. пробега?

Город.Пробок как таковых не было,езда получилась от светофора,до светофора.Пробег 20 км(больше я не езжу).Температура -12. Обнулил на прогретой машине(трансмисся наверное теплая можно сказать была).Среднюю скорость не смотрел.Режим Эко.Где надо обгонять подваливал разумно,т.есть цели экономить не было,но и не жал в пол.

Ну в принципе картина ясная. В Москве с пробками и прогревами будет вылезать за 20-ку, а если без режима Эко и ещё тапку притапливать то может и под 25 .
Покатайся недельку без обнуления ( ну хотябы чтобы пробег был за 100 км, ближе так к 150) интересно какой расход будет.

[KZ-2]

Покатайся недельку без обнуления ( ну хотябы чтобы пробег был за 100 км, ближе так к 150)

Оо,это месяц придется накапливать.В воскресенье собираюсь на дальняк,750 в один конец,как раз,немного прикатается,а там уж будем дальше отслеживать.

[Kobra (Whitesnake)]

Покатайся недельку без обнуления ( ну хотябы чтобы пробег был за 100 км, ближе так к 150)

Оо,это месяц придется накапливать.В воскресенье собираюсь на дальняк,750 в один конец,как раз,немного прикатается,а там уж будем дальше отслеживать.

Ну тады ждём отчетика про трёшку - поведение, расход и т.д.
Ни гвоздя ни жезла

[KZ-2]

Ну тады ждём отчетика про трёшку - поведение, расход и т.д.
Ни гвоздя ни жезла

Постараюсь не забыть.Спасиб.

[KZ-2]

Итак,по расходу топлива:

Замерялся на отрезке в 700 км

1 замер -11,3 при средней скорости 92 км/ч на круизе 104 км/ч при 2000 об/мин (ветер почти встречный)
2 замер-11,0 при средней скорости 94 км/ч на круизе 104 км/ч при 2000 об/мин (ветер почти попутный)

Правда был почти отсутствующий трафик,обгнов максиму 20 раз.Ну и естественно с соблюдением скоростного режима в деревеньках.

П.С.На 18 дисках и резине-липучке
П.С.2 Разрешенная максималка в Казахстане на дорогах общего пользования за городом 115 км/час

[MB124]

Подбил итоги по трём заправкам в период "аномальных холодов". С длинными прогревами, пробками и прочим, а также с учётом того, что в основном толкались по городу, расход составил 18,3л/100км. Пока это - рекорд. Обычно, как я уже писал, выходило 14,6 +/- литр.

[Руслан Уфа]

Приветствует всех форумчан. На данный момент по ряду причин решил приобрести 2-3 летнюю капу. Интерисует вопрос по расходу - насколько понял из этой ветки разницы по расходу между движком 2,4 и 3,2 мало, да и 3,2 проще тащить такой вес?

[MB124]

Именно так! Логика тут проста как топор: более слабый движок, чтобы ехать бодро, приходится. постоянно пришпоривать, часто вдавливать педаль в пол, выбирать низшие из возможных передачи, либо за Вас это сделает "автомат ". Итог - повышенный расход и, плюс к тому, повышенный инос движка и коробки.
По своим наблюдениям могу сказать, что при загородной неагрессивной езде, у 3,2 стрелка тахометра крайне редко поднимается выше 2...2,2тыс.об/мин. Не знаю, как 2,4, но Лачетти с 1,6 и механикой ниже трёшки на трассе не крутится. Отсюда и расход! В итоге, теоретически более экономичный 2,4 в реальной жизни быстро догоняет 3,2. Ещё учтите, что обгон на 3,2 Вы сделаете за значительно более короткое время, а , значит, кроме большей безопасности манёвра -что очевидно - движок меньше времени проработает в не оптимальном с точки зрения экономичности,режиме. Это тоже экономия.
Однако, суммарно, 3,2 Вам конечно будет обходиться дороже: дороже т/о, больше надо масла, свечей на пару больше, некоторые з/ч дороже, налог опять -таки, штрафов 100% словите больше и дороже ( мотор провоцирует?). Ну и средний эксплуатационный расход бензина будет всё же больше.
Удачного выбора!

[Руслан Уфа]

Спасибо за оперативный и полноценный ответ!

[ninja]

Обычно, как я уже писал, выходило 14,6 +/- литр.

не поверю,
я специально пару раз НОЧЬЮ без машин катался по городу, тихонечко не газуя.
16л/100 ну не как не меньше! а так днем с нормальным потоком, от светофора к светофору 19-20 не меньше!

[Boris.A]

Обычно, как я уже писал, выходило 14,6 +/- литр.

не поверю,
я специально пару раз НОЧЬЮ без машин катался по городу, тихонечко не газуя.
16л/100 ну не как не меньше! а так днем с нормальным потоком, от светофора к светофору 19-20 не меньше!

Верить или нет дело твое, но для полноты мнений поддержу MB124- расход 13-15л.

[Kobra (Whitesnake)]

Обычно, как я уже писал, выходило 14,6 +/- литр.

не поверю,
я специально пару раз НОЧЬЮ без машин катался по городу, тихонечко не газуя.
16л/100 ну не как не меньше! а так днем с нормальным потоком, от светофора к светофору 19-20 не меньше!

Верить или нет дело твое, но для полноты мнений поддержу MB124- расход 13-15л.

Это где в Москве по пробкам?
Из мира фантастики.
Если по свободным дорогам и без педалирования вполне возможно, а при средней скорости от 11 до 16 км/ч - как у Станиславского = НЕ ВЕРЮ.