Форум клуба владельцев Chevrolet Captiva
black451 писал(а):Источник цитаты У механики масса примуществ. В сложных попадаловых можно раскачкой выехать.
На автомате это невозможно.
roltd писал(а):Shi писал(а):Источник цитаты Сначала на круизе ехал, потом выключил его. Давил ножкой. Он, сцуко, при малейшей горке на пониженную переходил. Понял одно: механика для круиза лучше.
Для этого подсказали - рычаг селектора в положение ручного управления и на 6 передаче катить по мелким горкам, а где тяжело - я дергаю ручкой сам на 5ую и потом обратно. Не будет вниз на 2 передачи сбрасывать на горку.
roltd писал(а):Источник цитаты на подъеме на 6ой передаче скорость начинает падать, обороты то же, я жду до 110 км/ч и втыкаю 5ую передачу, пока не поднимется на холм. Потом дергаю 6ую передачу и еду дальше.
roltd писал(а):Такого не бывает! .
roltd писал(а):Такого не бывает! На круизе не раз ездил в ручном режиме на 6ой передаче. И буду только так и ездить в случае холмистой дороги.
.
roltd писал(а):..У меня наоборот - на подъеме на 6ой передаче скорость начинает падать, обороты то же, я жду до 110 км/ч и втыкаю 5ую передачу, пока не поднимется на холм. Потом дергаю 6ую передачу и еду дальше.
maikl5301 писал(а):Источник цитаты Какой тогда вообще смысл "круиза",
maikl5301 писал(а):Источник цитаты Какие проблемы то?
АндрейЛ писал(а):maikl5301 писал(а):Источник цитаты Какие проблемы то?
Проблема в том, что для кого-то холм, это кочка на дороге, а для другого некрутой подъем в несколько километров
Shi писал(а):Источник цитаты Но в горку обороты поднялись до 2400. При этом на приборке горела 6 передача. Как так?
АндрейЛ писал(а):Источник цитаты Когда начинают падать обороты, попробуй на секунду отпустить,а потом нажать педаль газа. Коробка должна переключиться на передачу ниже
roltd писал(а):Источник цитаты Речь шла о круизе.
Вернуться в «Бензиновый двигатель»
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 4 гостя
