Как КАПТИВА в управлении на трассе ?

[Plm]

А что мешает с автоматом перейти в ручной режим ?

При кикдауне автомат сам сбрасывает вниз, обеспечивая максимальную отдачу от машины.
Я не пенсионер, но на трассе иду на крейсерских 120-130.

А разве в 2014 году были Каптивы с глухими задними стеклами??

У меня собрана в начале июля или июня. Заднее стекло глухое, но добавлена функция вкл/откл автозапирания. Одно убрали другое, добавили.

Быстрый или не быстрый понятие относительное.

Когда пишут об отрыве с выходом в горизонт за короткое время, я подразумеваю очень хорошее ускорение.

[Kruzer]

Как КАПТИВА в управлении на трассе ? - Хорошо ,может не отлично,но на твёрдую 4. До 160км/час без особой напряги. Дальше ,лично я,напрягаюсь и обычно не еду долго с такой скоростью. Да и негде. Радует то ,что всегда есть запас.

[maikl5301]

....пробуксовка (если можно так сказать) может быть какие-то доли секунды, потом сразу подхват задка и поехали.

Хотелось бы указанный "подхват задка" увидеть в деле, так вечно времени не хватает, да и второй человек нужен, ну или видеокамера, которой нет
Но то, что задние колеса включаются, видел однажды сын когда я выезжал на песчаной почве...

Да уж когда , если не сейчас, зимой, это можно увидеть в полной мере и прочувствовать. Особенно если в небольшом повороте на снежке газ в пол дать))

[N181]

жопу в поворотах мотает как на обычной переднеприводной...

[maikl5301]

жопу в поворотах мотает как на обычной переднеприводной...

Нет, под газом задние буксуют и боком едет, подруливает, можно регулировать газом

[dozor_71]

N181
Ранжировку

[black451]

Вообщем чудес не бывает. На льду на замерзшей луже размером примерно 20 х 20 м на шипах со скорости около 30 км она едет не меняя курса, а в конце лужи дорога делает поворот на 90 градусов. Помогает только плавное торможение и конец лужи ( ). В реальных условиях на трассе (дороге) это ж*опа. Вот те и полный привод. На переднем приводе я бы прибавил газу и рулем бы вытащил (было пару раз на Фокусе в поворотах).
Может конечно тренироваться просто надо, но условий нет...да и времени.

[bob292]

жопу в поворотах мотает как на обычной переднеприводной...

Нет, под газом задние буксуют и боком едет, подруливает, можно регулировать газом

Под газом буксует всеми , зад легче - его и таскает .

[dozor_71]

black451
Учитывай разницу в весе Фокуса и Каптивы. ЕСП не всемогуща, законы физики ей не преодолеть.
При скольжении к наружнему радиусу поворота ЕСП должна замкнуть диски муфты ЗП, внутреннее заднее колесо прижать тормозами, за счёт чего кр. момент перекидывается на наружнее заднее, помогая автомобилю ввинтиться в поворот. Именно такое поведение наблюдаю периодически зимой. Но если зацеп маловат, а скорость чрезмерна - здравствуй в лучшем случае снежный сугроб.
А вообще-то в жбан сейчас получим за уход от генеральной линии темы.

[АндрейЛ]

Источник цитаты На переднем приводе я бы прибавил газу и рулем бы вытащил

А ты попробуй на капе газка посыпать

Источник цитаты в жбан сейчас получим за уход от генеральной линии темы.

Завтра перекину в соответствующую тему

[Владимир 2022]

У меня нет опыта езды на Каптиве зимой, но исходя из лета и легкого бездорожья, зима будет отлично на этом кроссовере. Это не внедорожник!!!! Это просто полноприводный автомобиль, для езды по трассе и легком бездорожье, без жижи и особых сложных рельефов.... Вообще лето по трассе до 150 км/ч очень и очень отличная езда!!!