Какой бензин заправлять АИ-92 или АИ-95?

[Тунк]

black_fish
дело в том, что сразу не почувствуешь, если допустим перемешал 92-ой с 95-м, там со временем приходит... и не то чтобы прям такая детонация, а какая-то расхлябанность что ли...

[дрын]

Тоже от 92 дня три отходит пока поедет.

[ninja]

Мне специалист по чиповке двигателя сказал, раз на 3.2 степень сжатия больше 10 необходимо лить 95. Ну Я и лью.

[Тунк]

ninja
У нас на 2.4 где-то 9,6 как бы погранично получается может да, а может нет

[Hjvfy]

95й лил первые 3-4 т.км
далее 92й
все ТО и проверки и состояние мотора хорошее
динамика не хуже.
про то, что кому лить..... тут дело сугубо личное. но из опыта пользования американскими авто (коим всё же считаю Каптиву, не зависимо от того, что у него корни Кореии) американские авто 92й лучше принимают чем 95й (даже Лексусы джипы из америки).

тут наверное дело в самом 92м, как в любом случае в любым топливом. Есть хороший 95й и есть плохой, так и с 92м.

про компрессию, да, есть такое, чем она выше, тем выше октановое число надо и так же для турбо. но у нас атмосферник, и думаю что 92й переварит.
думаю тряска мотора ещё зависит от чистоты мотора (дроссельная и т.д.), свечи, фильтра.
т.к. это всё влияет на

[black_fish]

про компрессию,

Речь была про степень сжатия, разные таки вещи
Неоднократно слышал мнение, что при СЖ до 10 хватит и 92, 10-11 то 95, 11 и более - 98. Ну и турбомашины всегда 98. Этого и придерживаюсь.

[Hjvfy]

black_fish
прошу прощения, да, вы правы, я имел ввиду именно это
но по привычке о печатался...

[Тунк]

В общем сейчас в тестовом режиме на 92-м накатываю, нарвался видать на "паленку" 95-го с утра с провалом заводилась. Сейчас лью 92-ой газпром, шелл другие под вопросом. Разницы не почувствовал, разве что помягче немного стала. Кстати что удивило по БК и по чекам расход одинаковый оказался был слегка приятно удивлен. в смешанном режиме 12,5 л. на сотню.

[den68]

В общем сейчас в тестовом режиме на 92-м накатываю, нарвался видать на "паленку" 95-го с утра с провалом заводилась. Сейчас лью 92-ой газпром, шелл другие под вопросом. Разницы не почувствовал, разве что помягче немного стала. Кстати что удивило по БК и по чекам расход одинаковый оказался был слегка приятно удивлен. в смешанном режиме 12,5 л. на сотню.

Так ты вроде уже пробовал 92-й и вернулся на 95-й?! У меня на 95-м расход даже больше на 0,5-1 л.

[Тунк]

den68
Так вот опять решил похавать овса , У брата сорик степень сжатия 10,5 ему прописан 92-ой, чем собственно наша хуже. Поездил недельку на брендовых заправках заливал, полет нормальный, детонаций нет. Подозрения у меня насчет 95-го возникли

[АндрейЛ]

Лью только 95 экто на проверенных заправках и проблем никаких не знаю. Разница с 92 в 130руб. с бака на семейном бюджете не отражается

[black451]

В общем сейчас в тестовом режиме на 92-м накатываю, нарвался видать на "паленку" 95-го с утра с провалом заводилась. Сейчас лью 92-ой газпром, шелл другие под вопросом. Разницы не почувствовал, разве что помягче немного стала. Кстати что удивило по БК и по чекам расход одинаковый оказался был слегка приятно удивлен. в смешанном режиме 12,5 л. на сотню.

Имеем тоже LE9. Читаем-с. Ждем-с .
А серьезно - это не "Жигуль" и не 412-й москвич. Чего там можно услышать, не понимаю. Услышать можно прогоревший поршень. Где я проживаю "Газпром" не в почете. Большинство предпочитают "Кириши" (снабжает весь Северо-запад) или на крайняк "Лукойл" (но дороже). На "Киришах"10 лет заправлял "Фокус". Сейчас пробег 190 тыс. Масло не ест.
О 92-м думаю постоянно. Думать не вредно.
P.S. Расход у меня сейчас 10,2 на сотню. Город/трасса 50/50. Поездки короткие, в день не более 20 км. Ну и раз в неделю поездки по трассе 100-150 км. Месяцем раньше в отпуске трасса была 80-90 %, а расход 9,8.
Кстати думаю замена масла через 7500 как-то компенсирует качество бензина.

[alik2013]

У нас Башнефть. При одинаковой потраченной сумме километраж разный, на 95-м больше. Да и тупить стала. Вернулся к 95-му, тем более разница в 150 рэ не такая и уж существенная.

[Hjvfy]

как только прошёл 8 т.км (приехал с Украины) заправляю 92м на Газпром и Лукойл.
На лукойле мягче и средний расход по баку 12-13.
на Газпроме бенз по жёстче - расход до 15 поднимается особенно в пробках.
зимой наоборот
пробовал 95й: ЛУкойл 95 очень кушает, Газпром 95й среднее (расход по 95му получается 13-15)
за 50 т.км пробега ни ОД по свечам ни я не заметил тупизны или ...
так и продолжаю использовать 92й.
до этого был опыт использования 92го на Камри 2,5 л, Лексус 470й от арабов и Америки, и главный проглотит Хаммер2
скажу я Вам, Лексус и ХАмер на 80м даже лучше ехали чем на 92м.
это было про пробегу понятно, по заправкам и т.к.
все авто уличные и прогревались подолгу (холодно в Сибири..)

на БМВ 92 не пошёл 1,6 мотор трясло стучало и не ехал (заправился на хорошей заправке, 95й был на сливе, а лететь надо было)
потом спецом протестил ещё раз - такая же ерунда.

вот и делайте вывод. Значит наши авто 92й переваривают - раз их не тошнит как БМВ

[black451]

У нас Башнефть. При одинаковой потраченной сумме километраж разный, на 95-м больше. Да и тупить стала. Вернулся к 95-му, тем более разница в 150 рэ не такая и уж существенная.

Ну и правильно. Детонация дело скользкое. Загробить движок можно. Стоит он полмашины (новый). Ремонтировать-дорого. Да и то, если не задерет цилиндры. Если не ошибаюсь (поправьте) у LE5/LE9 всего один ремонтный размер горшка. А это значит беречь цилиндры надо .