Какой бензин заправлять АИ-92 или АИ-95?

[black451]

кто то про компрессия писал
о как! Инфинити что придумали

Очень интересная ссылка. Пытаюсь переварить. На Фокусе у меня Ti-VCT, но это просто изменяемые фазы впускных и выпускных клапанов. На "Каптиве" С140 (2,4) то же самое. А вот про высоту подъема поршней - это круто. Но мастеров ремонта у на не найти ... .

[black451]

black451
[spoil]Да 17-ый, все встает чинно и едешь как на диване, весьма комфортные колеса в таком варианте и главное по заводским параметрам. у меня теперь и зима и лето 65-е. Все встало идеально, правда как встали еще не сфотал, ну так ничего нигде не задевают.

Спасибо за ответ. Диван я люблю.. . Надо попробовать 65 - й профиль. А вот еще вопрос по поводу дисков. Я все задумываюсь о прочности реплики. Все же не оригинал, да и спицы тонкие, а нагрузка по пол-тонны на колесо. Стремно как-то...

[Тунк]

black451

да и спицы тонкие, а нагрузка по пол-тонны на колесо

Не знаю... за три года ко всему привыкаешь Нормально нагрузку выдерживают, где я на них только не был ,
ну чтото мы заофтопились пора в другую тему переплывать

[a9430]

Колеса 17-е ? Все думаю о 65-м профиле. Вроде разница всего 2,5 см. Зазор нормальный с аркой ?

На зиму взял и поставил б/ушный Гиславед , именно 235-65-17 , по сравнению с летней 235-60-17 смотрятся колеса намного лучше , 60 профиль -маленькие колесики какие то ,но потеря в динамике чувствуется. Средний расход бензина ( по Мультику ) резко вырос с 13 летом до 19 , холодно однако стало , но и большее по диаметру колесо тоже думаю сыграло не малую роль, Лью всегда 95
Еще нюанс , У нас в городе заправок 5-6 всего ( крупных типа Лукойла и т.п. ) вообще нет , я заправляюсь только на двух из них, и что интересно на обоих один и тот же эффект -
первый , максимум второй день мотор работает мягко , тихо , тянет хорошо , но через два-три дня ревет и не едет ни хрена - что за хрень такая ?? сыпят чего что ли в него ?
На других вообще отстой полный , как то летом мимоходом плеснул литров 15 , так у меня бензонасос загудел ,
Еще в городе есть маленькая заправочка , но там только 92 , и говорят не плохой бензин ( типа хозяин не хочет клиентуру отпугивать ), может есть смысл попробовать 92.
Одноклассник у меня есть , гаишник ( заведует ихними всеми машинами ) говорит, для этих машин 92 самое то, у него самого X-Trail , тоже на 92-ом ездит
З,Ы, Я машину эту из Ульяновска пригнал два года назад , обратил внимание ,выхлопные довольно чистые были ,а сейчас чернота в них как у Камаза
Если кто из Ульяновска читает - как у Вас бензин ???

[black451]

Колеса 17-е ? Все думаю о 65-м профиле. Вроде разница всего 2,5 см. Зазор нормальный с аркой ?

На зиму взял и поставил б/ушный Гиславед , именно 235-65-17 , по сравнению с летней 235-60-17 смотрятся колеса намного лучше , 60 профиль -маленькие колесики какие то, но потеря в динамике чувствуется. Средний расход бензина ( по Мультику ) резко вырос с 13 летом до 19 , холодно однако стало , но и большее по диаметру колесо тоже думаю сыграло не малую роль, Лью всегда 95

Великоват расход. Правда я движок С100 совсем не знаю. У меня этим летом вообще рекорд. Расход был часто 10,0-10,2 (когда в смешанном трасса/город 80/20 %. А так по городу у меня летом до 11 литров.
А влияние размеров колеса вот на другом форуме интересное нашел:
"Калькулятор, например первый попавшийся http://www.car-tyres.ru/
говорит, что при скорости по спидометру 100 на новых шинах, на старых была бы на том-же спидометре 98,3
Наружный диаметр колеса в сборе уменьшился на 14 мм (дорожный просвет на 7 мм)."

[Тунк]

В общем братцы, не сочтите меня за девицу красную, но снова на 95-й перешел, пошла вибра... всетаки думаю нужно, чтото менять принудительно, месяц поездил на 92-ом, и решил что раз в месяц буду 92-го полный бак отъезживать, так для профилактики... но чтобы на постоянку, нужна всеж конструтивная доработка, либо "мозги" обучать, либо на евро2 прошивать с выбиванием катов... ну возможно в процессе езды вместо 92-го 76-ой залил и всеж надо с этим чето делать в будущей перспективе... сейчас лью 95-ый в основе...

[a9430]

92-го полный бак отъезживать, так для профилактики

Профилактики чего ??

[Тунк]

a9430
промывки от присадок....

[a9430]

промывки от присадок....

Помогает ? А то как я писал чуть выше , у нас похоже в бензин сыпят чего то ,
Я два раза на 40 литров бензина бутылку ацетона выливал , типа помыть

[Тунк]

a9430
конечно при нормальном стечении обстоятельств, я бы сказал, что присадки то как раз и созданы для вымывания всякой нечисти из агрегатов... но в нашей раше нужно иногда идти от противного
В принципе помогает иногда заливать 92-го, по крайней мере мне... я уже тоже выше писал что на Газпромовской заправке по совету заправщика залил G-drive, так он так моей тачке понравился, что схавала аж за 15 л на сотню, аж чуть не подавилась, пришлось отпаивать 92- м, пока такого правила решил придерживаться... раз в месяц по любасу гденить гавнецца хлебнешь к гадалке не ходи... причем на любой заправке, у нас особо не церемонятся...

[a9430]

Тунк
Хочешь сказать на 92 расход меньше ? я пробовал 92 лить , расход больше и едет хуже , не сильно заметно ,но есть

[Тунк]

a9430
трудно сказать, наверное постепенно становится больше, но я не заметил... вот недавно купил иридиевые свечи денсо, не знаю но может в ближайшее время поставлю попробую с ними поездить, у меня пробег 46тык по регламенту еще рано менять, но с нашим бензом возможно самое время, думаю от свечей тоже многое зависит...

[Hjvfy]

тут наверное от мотора зависит
С100 2,4 моторы были одни
С140 2,4 мотор другой
у меня 3,0 он совсем другой чес 3,2 был на С100
так что ..... на вкус и цвет фломастеры как говорят у каждого свои
60 т.км 92й, 95й был только в самом начале до 3-4 т.км,
попытки были на 95й пробовал, но не увидел разницы в поведении машины, расход увеличился немного
но от заправки зависит конечно, вот и решил остаться на 92м.
средний расход от 11 до 13 по городу (топаешь в городе , стоишь в пробке больше как раз в районе 13 литров, если совсем завис в стояке, то 15)
но суммарно за бак получается 11-13 литров

[Backfire]

так что получается, можно и 92 лить? там же вроде прошивку надо делать? или не надо? у меня 84 тыщи пробег, до этого и первый хозяин и я лили только 95-й, вот курю тему и думаю, что будет если я 92-й начну лить? и самое главное стоит ли?

[Hjvfy]

про С100 не знаю....
пишу за свой авто
у меня V6 и там с детонацией всё по другому
лучше перешить на ЕВРО-2 и будет счастье как с 92м так и с 95м
думаю так, а лучше всего, позвони Ивану, он тебе точно скажет что и как, думаю мышь уже скушали на эту тему