С какого авто вы пересели?

[}I{ekyC]

Машинку отдал с пробегом 230ткм

но год и прбег 220 тыс

А потом смотришь у дилеров вторичку, 70т.км 90т.км и все заполировано. Видел в ***** на Н.Риге Мурано, типо год 12 пробег 30т.км как у меня Капа, только с моей рядом не стояла, сиденье продавлено, фары запотевшие, лкп видно так терли, что машина чуть цвет не поменяла и выглядит как утопленник. Интересно потом отследить, скрутят ваши пробеги.

[valerik2903]

А потом смотришь у дилеров вторичку, 70т.км 90т.км и все заполировано
да да грешат они этим...но не выкидывать же

[taten]

С New Actyon пересел ,Капа лучше.

[Тунк]

taten
Капа поболее, а это уже плюс:-), смотря каких целей хочется достичь, я например брал изза семи мест и клиренса, плюс ценник вменяемый.

[Sergius]

Сданный мною в трейдин ТрейлБлейзер 1 спустя месяц выставили на продажу, пробег не скручен (190 тыс. км). Интересно, за месяц все косяки исправили? Хотя в графе состояние значится "удовлетворительное". К моей цене добавили 60 тыс. руб.

[Dolgopa]

Принимайте в свои ряды!
Пересел со Шкоды Октавии А5 FL.
Каптива хороша, но жалею об одном. По сравнению со Шкодой 1,8 турбо + DSG динамика у Каптивы вялая, особенно после 100 км/ч.
Виной всему гидроавтомат, по сравнению с DSG довольно архаичен и имеет меньший КПД:(
Если наслаждаться высокой посадкой, повышенной проходимостью и относительно низкой ценой по сравнению с конкурентами, Каптива отличный вариант.

[AlexN]

Dolgopa
А на МКПП все ок с динамикой) а ДСГ лотерея)

[Дуч]

Dolgopa
Привет сосед! По мне так автомат очень хороший и динамики вполне хватает. Через месяцок надеюсь Юра получит свое оборудование для прошивки и тогда можешь чипануть - ваще ракета будет

[Dolgopa]

Dolgopa
Через месяцок надеюсь Юра получит свое оборудование для прошивки и тогда можешь чипануть - ваще ракета будет

А вот это уже интересно. Правда не сильно верю в чудеса прошики.
Если меняется программа впрыска топлива, тогда понятно, больше "керосина" поступает в топку быстрее едит. А как можно существенно поменять алгоритм работы коробки, не знаю. Мощности мотора 2.2 хватает за глаза, а вот в коробке весь крутящий момент "вязнет".

[A_V_N]

Мощности мотора 2.2 хватает за глаза, а вот в коробке весь крутящий момент "вязнет".

не путай крутящий момент с мощностью. Дизель с места за счет крутящего момента хорошо стартует, а дальше из-за малой мощности проигрывает бензину 3.0. Коробка тут не при чем

[Dolgopa]

не путай крутящий момент с мощностью. Дизель с места за счет крутящего момента хорошо стартует, а дальше из-за малой мощности проигрывает бензину 3.0. Коробка тут не при чем

мощность с моментом я не путаю. Принцип работы гидроавтомата в передаче движения через жидкость, принцип турбинных завихренний. В отличие от передачи момента через жёсткое сцепление по средствам силы трения. Потери при раскручивании жидкости гораздо больше чем при смыкании дисковых сцеплений. Бензин с дизелем вообще не корректно сравнивать. Разный принцип, разный принцип достижения полки крутящего момента. Поверьте, если бы на Каптиву прикрутить DSG, способную переварить такой крутящий момент, она бы жгла резину и после 100 км/ч. А у Каптивы и с места разгончик слабоват. Мне даже дочь 11 лет сказала - "Папа, а старая машина когда разгонялась меня в сиденье вдавливало, а на этой намного лучше, я сижу и ничего не чувствую и меня не тошнит":)

[evs034]

пересел с дизельного дастера

[ВячеславSPb]

Променял kia sportage 2, 2010г. на каптивку. Доволен.

[Тунк]

Интересны очучения после дастера и спортеджа отпишитесь в отзывах, ну и с приобрерением Вас.

[сыч]

Вот прямо сейчас и напишут тебе, что ошиблись и Дастер и Спортидж были на голову выше и лучше Каптивы.