Газовое оборудование на Каптиве

[FilCapLPG]

45 -стандартная цена... Можно посмотреть что поближе к дому или работе... По факту получится чуть побольше... Так что смотри , выбирай...мозги АЕБ - мировой производитель электроники для многих контор (ловато и иже с ними) . томассето - тоже самое.

[Dimy4]

Народ, что скажите про редуктор Tomasetto Alaska Super? Он вообще способен вытянуть движок 2.4?
Просто у меня на обгонах при долгом удержании оборотов свыше 4500, ближе 5000, происходит переключение на бензин.
При этом не незаметное, а почти как ударом. А в мозгах ГБО проскакивает предупреждение, что слишком низкое давление.

[Pas79]

Dimy4
Думаю слабоват, в описаниях он до 150 л.с. (до 135 kw) этот редуктор подойдёт больше для сотки 2.4. Мне кажется надо смотреть в сторону Artic или Antartic super, они от 120 до 240 л.с. У меня на сотке установлен редуктор BRC 1500, до 140 kw

[FilCapLPG]

Dimy4
По редуктора д.б 25-30 процент запаса мощности, иначе будет как у тебя тупиить. Pas79
Все правильно сказал. Я бы поменял.

[Dimy4]

Комрады, спасибо за информацию!
Остался тогда вопрос, почему, если выставить переключение на бензин по оборотам на 4300, то это переключение сопровождается как бы ударом по двигателю?

ЗЫЖ надо было где-нибудь сделать типа FAQ'а, что для нашего движка пойдут такие-то форсунки, такие-то редукторы.

[FilCapLPG]

Dimy4
Если пинается то значит или диаметра форсунки не хватает или редуктор не дует на 150 л.с . получается как на закиси. Ты едешь на бедной смеси , а после определённых оборотов получаешь пинок в виде доп. Порции бенза. По ГБО фак бессмысленно делать, т.к бюджеты у каждого свои. Я себе сейчас поставил максимально бюджетный комплект. Все работает.. Не заморачивался.

[ilbor]

Остался тогда вопрос, почему, если выставить переключение на бензин по оборотам на 4300, то это переключение сопровождается как бы ударом по двигателю?

У меня переключение газ/бензин вообще никак не заметно, а как шумоизоляцию сделал - даже по звуку уже не определишь. Обороты порезвее просто набирает. Видимо, что-то у тебя не то, лучше обратиться к специалистам-газовщикам.

[den68]

Dimy4
Думаю слабоват, в описаниях он до 150 л.с. (до 135 kw) этот редуктор подойдёт больше для сотки 2.4. Мне кажется надо смотреть в сторону Artic или Antartic super, они от 120 до 240 л.с. У меня на сотке установлен редуктор BRC 1500, до 140 kw

Лёха, он даже для сотки слабоват, у меня стоял изначально. Сейчас Artic, все ок. Dimy4, какие форсунки у тебя стоят?

[Dimy4]

Dimy4, какие форсунки у тебя стоят?

Если верить проге настройки газа, то стоят Lovato, а просил поставить AEB I-Plus.

[Dimy4]

Установщики сняли Аляску Супер. Со слов установщиков, при работе на газу он подозрительно быстро мерз, чего быть не должно.
Поставили Антарктика Супер. Посмотрим, как будет работать.

[Dimy4]

Комрады, а не подскажите, как сильно должно давление газа проседать при наборе оборотов?

[Omnomnom]

Прошел почти месяц на ГБО. Вот что наработано за это время:
На счет размеров - 720 на 200 таки должен встать в нишу и при этом все будет вровень с полом, я не понял почему ранее кто-то утверждал, что баллон с таким размером выпирает за ее пределы.
В 57 литровый бак (с ограничителем) влезает по заправкам 47-49 литров. Расход в чисто городском режиме по бортовику - 15,5-16, по факту, чисто арифметически - газа ест 19-20 литров (бензина при таком показании он бы съел 17-18 литров, это было установлено ранее). Хватает на 230-240 км. Немного, но ежедневный набег не очень большой, поэтому каждый день на заправку не езжу, в общем терпимо. Если хотя бы треть пробега по трассе, то расход заметно падает до 13,5-14 и соот-но хватает на километров 30 побольше.
Переключение на бензин по оборотам вообще не настраивали, до 3-х тысяч оборотов разницу между бензин-газ незаметно, особенно на малых, городских скоростях. На трассе, на бОльшей скорости и/или больших оборотах разница уже чувствуется, давить приходится побольше. В будущем собираюсь поставить вариатор опережения угла зажигания, ожидаю увидеть разницу в динамике и расходе.
Датчик уровня вообще нишиша не работает, всегда кажет фулл, надо разбираться.
Что касается звука работы и переключения газ/бензин - если бы не чуток стрекочущие форсунки разницу вообще бы не услышал, да и так, в целом, все четко, ровно, тихо.

[kanu]

Какое оборудование?

[АндрейЛ]

Датчик уровня вообще нишиша не работает, всегда кажет фулл, надо разбираться

До сих пор, что ли болячку не вылечили? Такое было на древнем LOVATO и на Белорусском: там система как на сливном бачке унитаза рычаг, поплавок, клапан, стрелка. Так вот давлением этот поплавок сплющивает и он постоянно кажет полный балон. Менять по гарантии не было смысла. Со временем ориентировался по пробегу: хх км проехал-> на заправку

[Buch]

Omnomnom Пробег маловат на газу.С 55/57 литровым баком пробег должен под 300 быть.Мой расход газа до 15 литров по трассе(120-150 км/ч).