Газовое оборудование на Каптиве

PLAMP · Сообщение **PLAMP** » 05 ноя 2012, 17:57

voronyonok
Про расход газа!!!! это не тождаственно с расходом бензина. Не корректно сравнивать расход: "газ=бензин". Минимум 22...25л/100 км на газе..

Demon · Сообщение **Demon** » 05 ноя 2012, 17:59

ой 25 литров это конечно загнуто сильно круто.....не гоняешь же старт-стоп с 0 до 100 - в среднем то расход на 1-1,5 литра выше

voronyonok · Сообщение **voronyonok** » 05 ноя 2012, 18:11

PLAMP писал(а):voronyonok
Про расход газа!!!! это не тождаственно с расходом бензина. Не корректно сравнивать расход: "газ=бензин". Минимум 22...25л/100 км на газе..

У меня не первый авто на газе, до Капы была Мазда 3, поверьте, расход газ=бензин 1:1, что на бензине езжу, около 20л./100км., притом, что бортовой комп показывает 13.5-14.5!!!, что на газе тоже около 20л., одометр при каждой заправке сбрасываю, заправляюсь всегда до полного бака и на одной и той же заправке.
А вы наверное про газ только в теории знаете ??? Или был опыт установки ГБО на карбюраторных двигателях???

PLAMP · Сообщение **PLAMP** » 05 ноя 2012, 18:32

voronyonok писал(а): А вы наверное про газ только в теории знаете ??? Или был опыт установки ГБО на карбюраторных двигателях???

Еще спросите был ли я в Рио де Жанейро и какая у меня длина ...охотничьего ружья. Ваше оборудование, которое жрет бензин/газ 1:1, нужно на "Выставку достижений ручного хозяйства", получите золотую медаль...

Если обиделись - искренние извинения!

voronyonok · Сообщение **voronyonok** » 05 ноя 2012, 18:42

PLAMP писал(а):
voronyonok писал(а): А вы наверное про газ только в теории знаете ??? Или был опыт установки ГБО на карбюраторных двигателях???

Еще спросите был ли я в Рио де Жанейро и какая у меня длина ...охотничьего ружья. Ваше оборудование, которое жрет бензин/газ 1:1, нужно на "Выставку достижений ручного хозяйства", получите золотую медаль...
Если обиделись - искренние извинения!

Нет не обиделся, повторю специально для вас, у меня уже вторая машина на ГБО, и расход 1:1 и на Мазде был и на Капе тоже...

PLAMP · Сообщение **PLAMP** » 05 ноя 2012, 20:47

У меня газа не было никогда. Но сами же понимаете, что бы что то узнать – не обязательно в это вляпаться. Для этого и есть «источники знаний». Так сказать «передовой опыт». Вот там у «газовых сэнсэях» и прочел, что одинаковый расход газ/бензин не может быть по определению ни у какой машины (карбюратор, впрыск и т.д.)

stehlen · Сообщение **stehlen** » 05 ноя 2012, 23:26

Расчитывать на расход 1:1 не стоит. Если считать и бензин и газ, то выходит конечно жуть больше.
Вообще разница в расходе складывается из многих факторов, при очень хорошо подобранном и настроенном оборудовании разница не значительная. По деньгам учитывая и бензин на прогрев выходит 30-35% экономии.

Вадим_В

Поддерживаю коллеги!

Самое интересное, что противники ГБО, те кто его в глаза не видел! :-x

PLAMP · Сообщение **PLAMP** » 11 ноя 2012, 11:17

Вадим_В
Что бы понять, что огонь жжет, нужно руку в костер сунуть? Что бы что то узнать – можно же прочитать, изучить.
Вы так не делаете??? :lol:

Nikon_ButiC · Сообщение **Nikon_ButiC** » 11 ноя 2012, 12:16

PLAMP писал(а):одинаковый расход газ/бензин не может быть по определению ни у какой машины (карбюратор, впрыск и т.д.)

Многие видели насколько ровнее работает автомобиль на нефтяном газе - пропан-бутане. Его октановое число выше 100. Казалось бы - отличное топливо. Но есть одна особенность - топливо менее калорийное - от его сгорания выделяется меньше энергии. На 10-15 процентов, со всеми вытекающими последствиями - выше расход топлива, меньше мощность.

Вадим_В

PLAMP писал(а):Вадим_В
Что бы понять, что огонь жжет, нужно руку в костер сунуть? Что бы что то узнать – можно же прочитать, изучить.
Вы так не делаете???

Коллега, я и говорю, что против ГБО, только те, кто его никогда не использовал.

Просто,когда реальные пользователи ГБО, с многолетним стажем говорят, что в этом есть смысл и реальная выгода семейному бюджету, всегда находятся "теоретики", обсуждающие теплотворную способность того или иного вида топлива и влияние французской революции на термодинамические процессы в камере сгорания :shock:

Женёк · Сообщение **Женёк** » 27 ноя 2012, 13:39

У меня вопрос по поводу регистрации в ГИБДД. Планирую поставить Digitronic. Но установщик предупредил, что без регистрации в ГАИ возможны проблемы со снятием-постановкой на учёт. Кто устанавливал, регистрировались или забили на это дело?

Kobra (Whitesnake)

Женёк писал(а):ГАИ возможны проблемы со снятием-постановкой на учёт

Да проблемы в ГАИ возможны. Сосед по гаражу для экономии поставил на свой 2,5 литрой Х Трейл ГБО (соответственно в ГАИ ничего не регистрировал, как изменение "конструкции машины" (не помню как ментосы это обозвали) ). В начале весны решил машину продать = заставили либо снимать ГБО либо не хилое бабло не лапу платить "за закрытые глаза" :-x

В итоге при мне химичил со снятием газовых форсунок в гараже :lol:

Женёк · Сообщение **Женёк** » 27 ноя 2012, 16:13

И ещё вопрос. Будут ли проблемы при прохождении техосмотра с незарегистрированным в ГИБДД ГБО?

Вадим_В

По-моему Гаишники опять разводят нашего брата!

Ну скажите мне, чем отличается установка, например сигнализации, пред пускового подогревателя и т.д, к которым никогда вопросов нет, от установки ГБО? Во всех случаях это изменение конструкции авто.

Вообще, мне при установке бумаги давали, что ГБО установлено согласно лиценизии, бла-бла-бла......

А вообще я где-то читал, что необходимо только действ. свидетельство об опрессовке баллона и всё....

Правда я ТО не проходил, поэтому это только мои предположения...

Вообще надо на тематических сайтах почитать инфу. Как-то я раньше не заморачивался :?:

Chevrolet Captiva Клуб

Газовое оборудование на Каптиве

Кто сейчас на конференции