Газовое оборудование на Каптиве

[ДЕНИС ПСКОВСКИЙ]

28 тысяч км за 10 месяцев это много! Я за 3.5 года прошёл 50 тысяч.

[Dimy4]

Народ, а у кого-нибудь стоят форсунки Lovato KP? Какое время впрыска газовых форсунок у вас и бензиновых на ХХ?
Или эти форсунки всё таки стоит отправить в утиль и поставить что-то другое?
У меня на них либо смесь через чур бедная, либо постоянно открытые на больших оборотах.

[Vadim]

На хх время бензина 2.4—2.6мс, на газу 4.5—4.7мс Похоже диаметр жиклеров маловат. Либо поменять на большие, либо рассверлить(с разборкой форсунок,а за одно очисткой). Если будешь рассверливать, увеличивай на +0,1мм и попробуй пока не достигнешь нужного результата.

[Dimy4]

Да вот тоже на холостых бензин 2.3 -- 2.6, а газовые 4.5-- 4.8. Давление 1.23 на холостых, а когда крутишь, то просаживается до 0.7.

[Vadim]

Что за редуктор стоит? Случаем не томасетто Арктик, антарктик? Они как раз давление на больших моторах не держат. Если другой то проверяй магистраль, мульт, фильтра.

[FilCapLPG]

Dimy4
у меня были на первой каптиве, перечитай форум за 2013 год с марта по июль, где то я писал о временах. 60 т . км проехал на них , без проблем.

[Dimy4]

Что за редуктор стоит? Случаем не томасетто Арктик, антарктик? Они как раз давление на больших моторах не держат. Если другой то проверяй магистраль, мульт, фильтра.

да, антарктик супер. Похоже придётся найти эмер паладио.

[Dimy4]

Dimy4
у меня были на первой каптиве, перечитай форум за 2013 год с марта по июль, где то я писал о временах. 60 т . км проехал на них , без проблем.

полистаю еще раз тему, но уже в заданном диаппазоне времени

[Dimy4]

Dimy4
у меня были на первой каптиве, перечитай форум за 2013 год с марта по июль, где то я писал о временах. 60 т . км проехал на них , без проблем.

Почитал про твою эпопею с чеком. Но у тебя там была проблема с давлением в рампе. Эмулятор пашет как часы. А вот чек про бедную смесь достаёт.
Сбросишь его, а он при следующем холодном пуске опять вылезет после прогрева. При горячем пуске не вылезает.
Кстати, народ, а какое у кого после редуктора давление и до скольки падает, если крутить дрвгатель?

[donvlad1]

По поводу форсунок на Каптивах с 2012 г. двигатель LE9 могу всем посоветовать ставить ТОЛЬКО самые производительные форсунки Hana blue, Baracuda Napoleon, Keihin коричневые. На этих двигателях максимальный впрыск 12 мс, на х.х. от 2мс. Остальные просто не тянут этот двигатель как не старайся. У меня БРС желтые самые производительные и то не тянут. приходится довпрыски бензина ставить по другому никак.

[donvlad1]

на желтых Брс впрыск х.х. бенз- 2 мс газ- 3,5 мс, по редуктору давление 1,5.

И не забываем что на этих двигателях есть экстравпрыски.

[Vadim]

Даже эти форсунки экстра впрыски 0,8-0,9мс не могут отработать, поэтому ставится порог. Регулируете. время впрыска газа так чтобы не было изменений впрыска на бензине. Потом контролируете настройки по долговременной коррекции. Как-то так.

[FilCapLPG]

donvlad1
ну да, видимо я 60 т.км на чем то другом проехал. Невводите всех в заблуждение . Ловато КП диаметр 2.0 после нормальной настройки работают не хуже. мою историю про ГБО и двигатель LE 9 можно почитать тут же на форуме. В МСК была первая каптива, которая победила чек . и нормально ехала, без доп впрыска бензина .

[donvlad1]

Ну и на сколько у Вас расходятся графики впрыска под нагрузкой? Скрин графика выложите при "тапка в пол"

[FilCapLPG]

donvlad1
Графика нет , придется поверить на слово . Машина была продана в августе 2015 года. НО при режиме тапок в пол включался бензин автоматически ( после 4000 об. )