Газовое оборудование на Каптиве

[FilCapLPG]

Каптива с кан шиной и потому , на мой взгляд , если датчик видит что давление не растет , то и фактически оно не растет. Надо попробовать замерить давление в рампе механическим путем .. Сканер показывает 400 кПА.... Но с другой стороны - все работает , ошибок нет , в топливную аппаратуру я не лез и потому чего напрягаться! вот ссыль http://aeb.it/products/emulators/907101004 кому интересно .

Насчет обратного клапана - ты прав. Ошибся..

[stehlen]

кан шина но датчики врядли в цифре по кану сигналы передают =)

Да ладно какая разница, главное что бы ошибка не горела, и если эмулятор доделали то супер - варианты есть

[pakota]

вчера в интернете читал о том, что стоимость газового топлива в ближайшее время будет приравнена к стоимости дизельного... премьер сделал все правильно - сначала перевел всю технику бюджетов на газ а сейчас впендюрит цену...очередной попадос народа...

[stehlen]

Не приравнять, а привязать. касается метана. Раньше был привязан к 76, а теперь 76 не продается. Метан продает Газпром и заправок по пальцам пересчитать. Так что нет повода для беспокойства.

[VladimirVS]

[quote="stehlen"][/quote]
А обратку почему нельзя сделать, вместо манипуляций с насосом?

[stehlen]

Ну мне кажется клапан заменить проще и лучше чем делать обратку.

[VladimirVS]

Лишь бы робила система как часы, и чтоб ошибки только у врагов были
Эх, ставить буду, боязно-о-о-о....
Первая машина на газу.

[vega-63]

Наверное самое простое измерение давления в рампе - купил механический манометр 130 руб. два хомута по 10 руб. и 1 м шланга.
На топливной рампе открутил колпачок, выкрутил золотник (предварительно сбросив давление) все соединил. Завел, погазовал, проехал - все видно и понятно.
И не нужен сканер.

[FilCapLPG]

судя по TISу просто так сбросить давление нельзя... Там целая процедура....

VladimirVS

насколько я помню, в этой теме вы уже давно... За последние 7 месяцев пробег моего авто 21 т.км из них на газе 18,5 т.км . Полет нормальный... Боятся нужно 95 бензина , вот где действительно можно нарваться ...

[Арман]

Всем привет!Как я писал раньше Я ставил себе датчик давления от приоры Не помогло.Через неделю чек загорелся.Газовщик компьютером прочитал ошибки опять по давлению топливу.Начал проверять давление топлива на бензине на газу.На бензине 400кпа и давление меняется то в плюс то в минус,а на газу стоит на одной цифре.И он врезал тройник в топливопровод в баке и подключил топливную форсунку к тройнику.При переходе на газ форсунка в баке вкл. и давление меняется.Ошибки больше нет.Цена тройник40 руб. шланг 120 руб.форсунка 600 руб.

[Арман]

А обратку сделать ничего сложного под задним сиденьем два люка открыл с справа с пассажир стороны снял крышку провернул кольцо и вытащил всю колбу с бензонасосом в шланг от бензонасоса до колбы врезал тойник с форсункой и все дела и протянул провода до газовой форсунки и всё.

[Арман]

И пацаны всё работает езжу не нарадуюсь

[VladimirVS]

Писец, а можно фотки? Мне будут спецы делать, что бы показать, куда и как!!!

[Арман]

фоток нет.Но ничего сложного нет.Откинул заднее сиденье к передним поднял ковролин под ним два чёрных люка поднимай который ближе к задней правой пассажирской он приклеен на черный силикон.Под ним увидишь начало колбы с бензонасосом в неё заходит шланг и фишка с проводами всё отстегнул и крути жел. кольцо вокруг колбы.Потом вытаскиваешь колбу с бензонасосом и датчиком уровня топл.Вот от начала колбы до бензонасоса один пластиковый гофрированный шланг вот его и срезаем.Заместо него ставим другой шланг с тройником два конца шланга соединяем обратно колбу и бензонасос а третий выход на топл.форсунку К форсунке подкл.провода и выводим сквозь пластмассовое начало колбы на верх.Эти провода тянем под обшивкой в моторный отсек.Там запитываем эту форсунку к газовой.Теперь при работе на газу включается топливная форсунка в баке и сбрасывается давление в топливной магистрали.При отключения газа форсунка в баке не работает.Проверял компьютером ошибок нет.

[VladimirVS]

А с форсунки куда топливо идет?
По идее в обратку, а где она?
Или я что то не понимаю?
Я не автомеханих, от того и такие вопросы.